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"Hayabusa" (motocicleta): fotos, características técnicas, a velocidade máxima

"Hayabusa" – uma motocicleta que representa a quinta-essência de sabor japonês. Caráter – substituível esportes atributo bicicleta – é um entusiasmo irresistível e uma certa confiança no fato de que é a melhor moto de seu tipo, sem paralelo. Ele foi e ainda é o único concorrente – a si mesmo.


Suzuki Hayabusa

Suzuki Hayabusa, em particular, modelo GSX1300R é de longe a moto mais veloz. Este modelo foi apresentado pela primeira vez para um público maior em 1999. Olhando para as dimensões bastante impressionantes da motocicleta, se poderia duvidar sobre sua velocidade máxima. E de ter sido declarada não é pequena – mais de 300 km / h. Era difícil imaginar que esta moto poderia ser disperso para irrealistas "duas toneladas" (200 milhas / hora). Mas testadores provou a todos que é realmente real.

Agora motocicleta "Suzuki Hayabusa" tem excelentes outros do que o corpo aerodinâmico e excelentes características técnicas dados estéticos. É o mais famoso e mais reconhecidos moto esportiva, que não pode ser confundida com qualquer outra motocicleta.

modificações

Assim, como já foi dito, pela primeira vez que vimos a moto em 1999. Em seguida, foi equipado com um injector de motor de quatro cilindros com um volume de 1.299 centímetros 3. Segundo alguns relatos, a moto pode chegar a velocidades de até 312 km / h. No entanto, o motor não causar tais comentários elogiosos. Equilíbrio – é esta qualidade por motocicletas "Hayabusa". Características – é certamente agradável, mas o design da moto e a relação do peso ao poder – estes realmente funcionou bem.

Em 2000, a velocidade máxima reduzida a 299 kmh – os europeus pensavam que esta velocidade é menos perigoso do que a 320 km / h. Após um ano, "grânulo" recebido temporização hidráulico (em vez de mecânica), a bomba de combustível é transferida para o tanque, reduzindo assim a capacidade do motor de 1 litro. Ao mesmo tempo, os designers trabalharam em subframe de alumínio, que é muitas vezes destruída durante a condução com a carga. Agora, ele tornou-se o aço, de modo que a moto está "marcado" 4,5 kg. Em uma modificação do "Hayabusa" foi emitido para quase 2.004.

maior modernização

2008 viu o lançamento do modelo de terceira geração "Hayabusa". A moto sofreu mudanças significativas. Acima de tudo, eles tocaram no motor e chassis. Assim, o volume do motor até 1340 metros cúbicos. cm, e aumento da taxa de compressão. Baky tem um novo sistema de injeção de combustível, pistões leves e válvulas, e pista de corrida o poder do rei aumentou para cerca de 200 "cavalos".

As alterações foram feitas eo olhar – uma nova ótica de plástico e linhas deram a moto um visual mais moderno e carismático. Neste caso, "talão" não deixou de ser reconhecível.

A inovação não é passado pelo sistema de travagem: pinças 6-pistão, foram substituídos pelo compasso de calibre 4-pistão, disco, em vez dos habituais 320 milímetros foi alterado para 310 mm. Devido ao aperto dos regulamentos sobre nível de ruído teve que ser atualizado sistema de escape – agora ela atende a todas as normas exigidas.

especificações motocicleta

Sportbike Suzuki GSX1300R Hayabusa é ideal para a pista de corrida – lá apenas é possível realizar todo o potencial da moto. Potência do motor 1350 cc. See tem incrível capacidade – 200 l. a. a 9500 rev / min. Superar a marca de 6000 rpm, "Suzuki" está começando a mostrar seu verdadeiro caráter – mesmo a uma velocidade de 250 kmh bicicleta facilmente ganhar ainda mais velocidade e atinge uma velocidade máxima (300 km / h).

Actualizada em 2008 do motor godu fornece uma relação de potência óptimo para o invólucro – quase 200 "cavalos" para 220 kg de polpa seca. Designers têm trabalhado a plena capacidade, criando uma habitação ergonômico único que proporciona vento contrário mínimo de resistência. Racionalização "contas" merece atenção especial. Não permaneceu inalterada e painel – agora ele é equipado com um medidor de combustível, velocímetro e tacômetro, bem como um indicador do modo S-DMS novo interruptor e posição de marcha.

motor de motocicleta Suzuki GSX1300R Hayabusa

capacidade do motor atualizados 1340 cc. cm, equipado com uma válvula 16 e um sistema de arrefecimento a líquido que aumenta o poder da motocicleta por tanto quanto 11%. Novo sistema de injecção de combustível que é caracterizada por dois injectores por cilindros de ar e entradas de mesmo volume maior oferece um ambiente ideal para a formação da mistura de combustível. Mode Switch (S-DMS) permite que o piloto para selecionar as definições ideais do motor, dependendo das condições de equitação e preferência pessoal. Novo sistema de êmbolo difere forma ligeiramente modificada e melhorada taxa de compressão que fornece a taxa máxima de retorno em todos os modos de accionamento modelo "Hayabusa". A moto está equipada com um novo sistema de escape que atende a todas as exigências do Euro 3 e Tier 2.

Mesmo em altíssima velocidade moto se comporta de maneira previsível, mas apenas nas mãos do profissional. comportamento da bobina pode ser previsto – Bicicleta peso impressionante e recheio oferecem a melhor combinação, que é incorporada em uma motocicleta de esportes.

Habitação "Suzuki Hayabusa" sistemas de suspensão e de travagem GSX1300R,

design dinâmico, que é claramente visível no fotos motocicleta "Suzuki Hayabusa", proporciona a visibilidade da bicicleta. Designers criaram um corpo aerodinâmico único, que tem um baixo coeficiente de resistência, o "Hayabusa" conserva as suas características. Nova garfo tipo invertido frontal apresenta revestimento DLC inovador que fornece um atrito mínimo e suspensão funcionalidade inigualável, sob diferentes condições da estrada. By the way, sobre a suspensão. Não está equipado com uma variedade de controles eletrônicos, mas você pode configurá-lo manualmente, pois é conveniente para o motorista.

Especial atenção deve ser atualizado sistema de travagem. "Hayabusa" – uma motocicleta, completo com pinças monobloco Brembo, que fornecem travagem suave, mas muito eficaz. By the way, a versão anterior do sistema de travagem de bicicleta caracterizada por inacabada.

corpo ergonômico

A moto esportiva modelo atualizado é diferente e mais algumas inovações em design. Assim, o banco do passageiro e a parte traseira do quadro caiu um pouco do que os passageiros começaram a se sentir muito mais confortável. tanque de combustível também se tornou um pouco menos – o que irá liberar espaço para o capacete do piloto e permitiu levantar o pára-brisas. Este último é muito importante, pois as propriedades aerodinâmicas de alta velocidade são particularmente relevantes.

Para as novas "contas" foram especialmente desenhados novos faróis que fornecem uma luz mais intensa e melhor distribuição. A luz traseira é utilizada para construção especial que consiste de uma lente e vermelho transparente (interna) (exterior) – Esta característica proporciona uma excelente visibilidade e aparência excelente.

modo de alta velocidade

"Hayabusa" (motocicleta) aceleração a 100 kmh carrega apenas 2,5 segundos. Atingindo a marca de 250, sportbike não esgota – ele continua tão fácil de crescer. pilotos profissionais pode dar ao luxo de dispersar "Busua" e até 300 km / h com a moto ainda se sente confiante na pista e você pode facilmente controlá-los.

É improvável que haverá um tal moto que irá constituir uma razão de poder ideal tal e equipamentos técnicos como "Hayabusa". Motocicleta velocidade superior que foi previamente 320 kmh, tem um excelente nível de resistência à coluna de direcção, o que é muito conveniente para uma variedade de modos de condução.

Vale a pena notar que o "Falcon" (a tradução literal da palavra japonesa para "Hayabusa") não gosta de ficar na roda traseira, em oposição à mesma R1 ou CBR. Estes últimos são motos esportivas de raça pura, eo "talão" sim refere-se a um verdadeiro Sports Tourer, que diferem uma distância entre eixos mais longa e uma distribuição uniforme do poder.

Como escolher o "Hayabusa"?

Vale a pena lembrar que o fabricante duas vezes passou campanha revogável, e ambos os casos estão associados com um defeito cadeia tensor timing. mola mecânica é muitas vezes falham como resultado da cadeia de cronometragem sai, e o motor começou a chamada "Stalingrado". Portanto, escolher uma bicicleta de esportes, você deve prestar atenção ao timing. Distinguir a mecânica do sistema hidráulico é muito simples – o último referindo-se ao tensor é trazido tipo de óleo tronco.

Além disso, a primeira geração, porque frequentemente sobreaquecer o sistema de arrefecimento sensível. É por isso que ao escolher uma motocicleta "Hayabusa", as características técnicas dos quais atualmente não têm análogos, deve inspecionar. Assim, o radiador entupido com lama ou alcatrão, é um sinal de que a moto está propenso a superaquecimento. Após a compra é recomendada para mudar imediatamente o anticongelante e expulsar todos os bolsos de ar.

Escolha de verdadeiros profissionais

"Suzuki Hayabusa" – não é apenas uma motocicleta. Além disso, não é apenas um desporto moto. Ele é a personificação de todas as melhores qualidades exigidas de histórias verdadeiras. Ele tem tudo: design agressivo, corpo ergonômico, dinâmica e poder inigualável. Poderia haver algo melhor do que o "Hayabusa"? Motocicleta, o que demonstra a foto é apenas criado para os verdadeiros amantes da velocidade. A moto tem um bom desempenho na pista, é certamente uma das voltas e garante aderência perfeita em qualquer superfície.

Certamente, "Suzuki Hayabusa" não é e não pode ser concorrentes. Além disso, já neste momento, podemos dizer com confiança que esta moto vai se tornar uma lenda, e um protótipo para o outro companheiro.