Japonês "Pathfinder": "Nissan Pathfinder"

Muitos vão lembrar os comerciais brilhantes de Nissan, que foram mostrados a nova "Pathfinder", "Nissan Murano" , "Navara" e, é claro, "X-Trail". O fabricante tem posicionado seu SUVs como VEA. Eles são capazes de lidar com qualquer off-road. Além disso, todos os carros têm um excelente equipamento técnico. É realmente assim? Vamos olhar em conjunto com a Nissan Pathfinder.

história

Pela primeira vez um SUV japonês apareceu em 1986. Sob o nome do veículo "Nissan Pathfinder" foi conhecido apenas no mercado dos EUA. Em outros países, SUV chamado Terrano. Inicialmente o carro foi lançado em versão de 3 portas, uma versão mais prática de cinco portas só apareceu depois de 3 anos.

Inicialmente, o SUV foi um tipo de carro áspera com um design casual. No entanto, os japoneses podem se orgulhar terreno excelente desempenho, caixa de transferência e bloqueio do diferencial traseiro e um motor bastante potente. Para isso, e amado "Nissan Pathfinder" em todo o mundo.

O segundo carro geração apareceu apenas 10 anos depois – em 1996. Pathfinder agora tem uma aparência agradável. Sob o capuz foi ajustado de 3,3 litros V6. Mas as principais tendências "chip" (na época) foi a incrível quantidade de sistemas eletrônicos, o que, sem dúvida, melhorar as características de permeabilidade.

Até à data, o mercado automotivo global, o terceiro carro geração "Nissan Pathfinder". Os japoneses construíram um novo carro baseado na picape Nissan Navara. A apresentação teve lugar em 2005. SUV moderno do Japão tornou-se mais poderosa e marcadamente aumentado de tamanho. Ao contrário de seus "ancestrais", em um novo SUV, você pode instalar uma linha adicional de assentos.

Agora Nissan Pathfinder ocorre entre Murano e Patrol no lineup modelo.

projeto

Aparência do carro é muito atraente. design moderno, aparência ameaçadora, linhas do corpo fluindo – que é o "Nissan Pathfinder". Fotos ajudar a se certificar. Também há o exterior do SUV e alguns detalhes práticos. Por exemplo, o japonês não se esqueça de equipar Pathfinder pinos especiais pelos quais facilmente subir para a cabine. Além disso, colocado no suporte de tejadilho. Com eles, você pode transportar carga no telhado. Agora, o salão de beleza. Nada notável nele. No entanto, aos olhos imediatamente lança uma quantidade incrível de diferentes teclas e botões. Ela fala do equipamento e tecnologia SUV. Mas existem algumas desvantagens. Por exemplo, a maioria ilogicamente são botões que controlam o controle de temperatura e assentos aquecidos. Eles estão localizados na parte inferior do painel central e se sobrepõem alavanca de mudanças. Não é totalmente claro, eo projeto do porta-luvas. Mais precisamente, o porta-luvas – dois deles. Seria mais conveniente se eles estavam unidos.

Espaço dentro do carro é mais do que suficiente. Mas o conforto e não pode falar. E assim é claro que este SUV se sente como em uma fortaleza. Modern, fortaleza bem equipado.

características técnicas

Existem cinco opções 3 motor turbo (2,5 litros, 174 HP;. 2,5 litros, 190 HP;. 3 litros, 231 hp) e 2 gasolina (4-litro V6 e 5, 6 litros V8). Juntamente com os motores montados cinco-passo "automático" ou de 6 etapas "mecânica". O custo do carro "Nissan Pathfinder" começa em 40 mil dólares. Num futuro próximo está prevista a aparência 4ª geração Pathfinder SUV.