tanque de expansão VAZ-2110: Solução de problemas Possível

O tanque de equilíbrio é um dos elementos constitutivos do sistema de refrigeração do motor do veículo. Seu papel é que o refrigerante poderia sem conseqüências se expandem quando aquecidos, bem como na manutenção da sua pressão operacional.

Experimentando carga constante, o tanque de expansão pode eventualmente falhar. Sobre os seus defeitos, bem como métodos para suas soluções discutimos neste artigo.

Qual é o tanque de compensação

Considerar o desenho do tanque de expansão VAZ-2110. Sua construção de fábrica é feita de um plástico macio translúcido. Em cima dela há duas aberturas: bocal de enchimento e a sede do sensor de nível de líquido refrigerante.

tanque de expansão VAZ-2110 tem três acessórios, os quais estão ligados aos respectivos tubos. Os dois "bocais" superiores tubos primários de resumiu-vapor e aquecimento radiadores. O tubo de enchimento de espessura inferior montagem está ligada. Aqui, em princípio, e toda a estrutura.

Cubra com um segredo

A tampa do tanque reservatório VAZ-2110 é um único elemento do sistema não é acidental. Que impede de ebulição do líquido de arrefecimento, mantendo a pressão necessária. tanque de expansão VAZ-2110 equipado com uma tampa, uma concepção que inclui uma mola de válvula de duas vias. Abre e sangra par quando a pressão no interior do tanque atinge 1,1-1,5 kgf / cm ^2. A sua abertura em direcção oposta ocorre no 0,03-0,15 kg / ^cm2 (para arrefecimento do motor).

Por que precisamos para manter a pressão no sistema

E anticongelante e antigelo sob uma pressão normal (atmosférico) a ferver quando aquecido a 100 ⁰ C. Mas, como já se disse, na pressão de operação do sistema de arrefecimento de 1,1-1,5 kgf / cm ^2. Em tais circunstâncias, o refrigerante entra em ebulição a não menos do que 130 ⁰ C. É a fim de que o fluido de refrigeração não está sobreaquecido antes de o ventilador do radiador, e a necessidade para cobrir a válvula. Então, se VAZ-2110 tanque de expansão ferve à temperatura normal do motor pode ter certeza que se ela fosse a culpada. Naturalmente, se o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento pode ser reparada.

O que pode acontecer a um tanque

tanque de expansão VAZ-2110 não é muito confiável, tantas vezes apresenta aos proprietários dessas máquinas surpresas desagradáveis. O mau funcionamento mais comum podem incluir:

• danos no próprio recipiente;
• usar compostos gargalo roscado ou sensor de nível de fluido refrigerante do assento;
• fracasso da tampa.

Danos à capacidade do tanque

O mais popular é um dano tanque de avaria. Em primeiro lugar em seu corpo aparecer microfissuras, e ele simplesmente explode com o tempo, como um balão. As razões para este fenómeno pode ser: um defeito de fabrico, o envelhecimento natural de plástico e pressão sanguínea elevada no sistema. Desde o casamento é claro – você pode comprar um novo dispositivo, montado no veículo, e depois de alguns dias ele vai ficar danificado. Tudo o que pode ser feito aqui – é ir comprar um novo tanque, amaldiçoando o fabricante.

Quanto ao envelhecimento plástico, então não há ninguém para culpar. Materiais ao longo do tempo e sob a influência de refrigerante quente não pode perder suas propriedades. O aumento da pressão no sistema, existe uma razão – tampa do fracasso em vez da válvula. Por isso, vamos falar um pouco mais detalhadamente mais tarde.

Quando você quebra a capacidade do tanque não deve tentar restaurá-lo por meio de colagem. É melhor comprar um novo dispositivo, o mais que custa um pouco. O preço do tanque de plástico sobre a média não exceda 200 rublos. Há, é claro, e oferece mais interessante. Agora à venda, há tanques de expansão VAZ-2110, fabricados a partir de alumínio. Eles nunca correrão e não falhar. É verdade que tais dispositivos não são baratos – cerca de 5500 rublos.

Visto ligações roscadas

Se a tampa do dispositivo não está torcido ou torcida, mas não fornece uma vedação completa, você pode tentar podmotat sob ele nenhum selo. Isto aplica-se o fio com o qual fixa sensor de nível do líquido de arrefecimento. Naturalmente, a "sintonia" como pode ser visto como uma medida temporária. No futuro, o tanque terá de ser removido e substituído.

Revelar mau funcionamento da tampa

Vendo que em sua VAZ-2110 tanque de expansão ferve à temperatura normal do motor, verifique o primeiro a cobrir o caso. Isso pode ser feito usando o compressor carro com manómetro.

Em primeiro lugar, desligue o tanque a partir de um dos tubos flexíveis finos superiores. Seu fim é rigidamente reimplemented por inflexão. Isso é para garantir que o refrigerante não vazar quando estamos indo para criar pressão no tanque. Para liberar o encaixe conectar a mangueira da bomba e começar a bombear. A capa deste devem ser bem enrolado. Ao alcançar a pressão de 1,1 kgf / cm ² ouvir o tráfego. Ele deve começar a chiar, indicando que ele está trabalhando. Se a pressão atinge índice de 1,8 kgf / cm ^2, a tampa não começar a jogar fora do ar, você pode eliminar de forma segura-lo. Caso contrário, o reservatório vai estourar em breve.

Se a tampa é, ao contrário, começou a passar ar antes da venda, jogá-lo fora. Se o seu VAZ-2110 tanque de expansão ferve, é a causa.

Remoção e substituição do reservatório do "top ten"

Para substituir o dispositivo terá de drenar o líquido refrigerante, se não tivesse surgido. демонтируется следующим образом: tanque de expansão VAZ-2110 é desmontado da seguinte forma:

1. Desconectar o cabo negativo da bateria.
2. Desligando o fio a partir do sensor de nivel do refrigerante.
3. chave de fenda cruciforme com o bastão desapertar os parafusos nas coleiras de todas as mangueiras, enfraquecendo-os.
4. Desconecte todas as mangueiras indo para um tanque.
5. Desprendido da cinta de borracha de fixação do tanque e removê-lo.

Instalar um novo dispositivo na ordem inversa. Não se esqueça de adicionar refrigerante para o nível desejado!

Algumas dicas

Que o fracasso do tanque de compensação não pegá-lo de surpresa, para manter as seguintes diretrizes:

• Constantemente procurar evidências de dispositivo sensor de temperatura do líquido de arrefecimento. Ao identificar inadmissível indicadores ir imediatamente para o diagnóstico ou para verificar a operabilidade de um tanque por conta própria.
• Pelo menos uma vez por mês, inspecionar o tanque de expansão quando o motor está quente para identificar seus ferimentos.
• Manter um olho sobre o nível do líquido de arrefecimento. Encontrando sua queda, encontrar e corrigir a causa do vazamento.
• No ebulição do refrigerante no tanque em qualquer caso, não vai manter – para que você irá danificar o motor.
• Com a intenção de substituir o tanque, comprar fabricantes de bens testados em estabelecimentos especializados.