Xenon lâmpada H27 – como colocá-lo?

Os motoristas são diferentes. Algum prazer especial para aprofundar as partes internas do motor, mudando tudo, de tal forma que as especificações crescer vezes e meia. Outros, por exemplo, mais preocupado com a cabine – assentos de couro, bonés de marca e puxadores das portas, etc. Há também aqueles que amam a "limpa", não carros modificados … Tudo deve ser exatamente como é feito pelo fabricante. Mas a grande maioria ainda geralmente um bom tempo, mudando a aparência de seu amigo de quatro rodas. Para isso, absolutamente nada. No curso são spoilers, saias laterais, pára-choques e muito mais. Alguns escolhem um mudanças mais funcionais. Por exemplo, para mudar a lâmpada nas luzes de nevoeiro, por exemplo, sobre o kit xenon H27. Tais alterações são plenamente justificadas, e é sobre eles serão discutidos.

O que geralmente é Xenon?

É uma questão muito simples. Lâmpada de xénon de H27, como qualquer outro, feito pela mesma tecnologia – em um balão de vidro sob elevada pressão para a mistura de gases. A base para toda a estrutura é usado como o nome indica, é xenon.

Além disso, na produção da base desejada e conecta o cartucho. Na verdade, sobre isso e acaba tornando-os. Mas eles diferem uns dos outros como, por exemplo, kit xenon H27 4300K, esta é uma definição clara do que exatamente você está comprando.

princípio de funcionamento

A construção inteira funciona na base de um arco elétrico. Esta descarga de alta tensão, o qual activa a mistura de gás, que foi mencionado anteriormente. Assim, todo o trabalho no mercado desta classe de modelo. Assim, ao contrário das lâmpadas (Xenon H27) do outro não está lá. Pelo menos nesta área particular. Em outras categorias de comparação, tudo pode ser diferente.

Vantagens de tais lâmpadas

O valor principal para que o adquiriram estes dispositivos úteis, esta temperatura brilho. Esta característica é mais perto da luz solar real, tornando xenon lâmpada H27 barganha suficiente. Na verdade, essa luz é muito mais agradável aos olhos, e ao mesmo tempo não ofuscante, embora brilhante o suficiente.

Como um outro factor, que é possível atribuir uma suficientemente elevada eficiência. cheias de gás lâmpadas incandescentes geralmente morrem devido a tópicos rasgadas. Não haverá nenhum tal problema. Como resultado, a vida útil é significativamente aumentada. Devemos também observar o fato de que o consumo de energia de todo comparáveis com o mesmo halogênio – em xenon H27 lâmpada, como em qualquer outro, é muito menor.

Diferenças em relação ao halogéneo xénon

Sobre as vantagens mencionadas no último parágrafo, mas ainda deve resultar em algumas das figuras que até mesmo os céticos mais ardentes ter percebido todas as vantagens. O fato é que o poder que é consumido em um trabalho constante, às vezes reduzida pela metade. Lâmpadas variam muito, mas em geral, o xenon está na faixa de 30-5 a cinqüenta watts, enquanto que as lâmpadas incandescentes consomem até centenas.

fluxo luminoso, o que dá a H27 lâmpada ou qualquer outra, como, mais do que duplicou. Respectivamente, de 800 a mil, e 3200 lumens xenônio.

Da mesma forma, a temperatura de cor, o qual foi mencionado. Se a semelhança de luz do dia necessários registros dos quatro mil, a lâmpada de halogéneo com o dispositivo fornecer todos os três. Na verdade, kit xenon H27 4300K – quase o mais fraco de todos os itens apresentados no mercado. Alguns até mesmo ir até sete mil, mas vale a pena em conformidade.

A vida de serviço também é muito maior, em alguns casos até dez vezes. Apenas quando você comparar os alegados 300-400 horas para as lâmpadas incandescentes com xenon três mil, qualquer diferença de preço compensa generosamente.

Por que são tão populares hoje em dia?

Esta questão é bastante natural. A questão toda na base. soquete Xenon H27 pertence à classe H, como pode ser visto a partir das marcações do título. A linha inferior é que a luz cabeça na máquina trancado especificamente para esta classe – pelo menos na maioria dos carros. Anteriormente, as tampas, as quais foram emitidos em grande quantidade, têm um D2R tamanho ou D2S.

Os últimos foram típico apenas para veículos de categoria VIP, o que significa que para o leigo manteve-se inacessível. Agora, o mercado está repleto de lâmpadas padronizadas. Então, tudo a mesma coisa H27 xenon lâmpada é bastante adequado para praticamente qualquer veículo.

temperatura cor oferecido

A maioria das lâmpadas ainda são instalados na fábrica. Para carros nacionais não é tão comum, mas ainda avança nessa direção estão disponíveis.

De qualquer forma, os indicadores de fábrica são raramente diferem de conjunto para 4300K. Se eles são mais elevados, não é muito. A linha inferior aqui é que, se a temperatura de cor é mais do que cinco mil, a perda do fluxo luminoso irá tornar-se um valor crítico. Este último será o fator determinante para se ou não lâmpadas suficientes dar um conjunto e, portanto, pode realmente causar uma parada, e até mesmo uma multa.

você pode encontrar no mercado são ainda outras opções. Por exemplo, seis ou mesmo sete mil K. Mas não há sentido nisso, porque para usá-los como um vizinho ou a luz de nevoeiro que você não pode. Além disso, a instalação é bastante complexa, e oficinas simplesmente se recusam a fazê-lo.

Como colocar Xenon H27?

O diagrama abaixo – apenas uma descrição do processo de um dos motoristas, porque nenhuma reivindicação a precisão absoluta. Além disso, algumas mudanças precisam fazer, de acordo com o projeto do veículo.

Assim, o primeiro passo é a remoção da grelha. Para fazer isso, desaparafusar os parafusos correspondentes e remover o fecho. Somente após todos os procedimentos podem realmente disparar.

luzes atirar próximos – geralmente eles são montados vários parafusos. Depois que você precisa para manter a lâmpada de substituição. Remoção e instalação kit xenon comprou H27 convencional.

Esta é apenas a parte mais fácil do trabalho – então você precisa instalar a unidade de ignição. O corpo deve ser algumas aberturas de tempo integral, onde ele é bastante capaz de caber. Naturalmente, o dispositivo deve ser assegurado suficientemente firme, de preferência, em dois ou três pontos dos parafusos – nela orifício a ser feito pelo fabricante.

O último passo é conectar os cabos necessários e a sua fixação. Aqui H27 / 2 Xenon vem com um conjunto especial de cabos. Mais precisamente, este não é o último passo. Você ainda precisa ajustar a luz de forma a não ofuscar os motoristas que se aproxima, e, em seguida, montar tudo volta como era. Ele tem um monte de tempo e esforço.

O que você precisa saber para instalar corretamente?

A primeira é que a auto-instalação pode ser perigoso e / ou ilegal. O facto é que as diferenças entre as lâmpadas de xénon e de halogéneo são suficientemente grandes. Isto foi discutido acima. Mas aqui as dificuldades com a substituição não é uma palavra foi dita.

Vale a pena para avisar que é uso absolutamente seguro e legal apenas as luzes que estão instalados na fábrica. O ponto aqui é que a tecnologia de produção é para usar como os faróis especiais para essas lâmpadas, e em uma tomada especial. montagem da fábrica normalmente envolve o último como D2S ou D2R. Outros, como no nosso caso, o H27 lâmpada de xenônio, são raros.

Além disso, a cegueira dos outros motoristas – tais queixas podem ser ouvidas nos fóruns de carro. A luz entra em qualquer lugar, mas não na estrada. Claro, a falha da instalação incorreta.

Amante-mecânicos costumam ignorar o ajuste fino dos faróis. Especialistas também estabelecer auto-corretor especial, que pode mudar a direção do feixe de luz, dependendo da posição do corpo do carro.

Mais você precisa saber algo sobre a interação de xenon com faróis convencionais. Não que eles realmente se encaixam. lâmpadas comuns, lâmpadas de halogéneo projetados para escurecer rapidamente se você colocar xenon. O importante aqui é no espectro de ultravioleta, que emitem tais dispositivos.

É por isso que o ajustado feito especialmente vidro linzovannaya espalha a luz. Também incluídas estão as anilhas. Você não está errado, porque qualquer material estranho na lâmpada torna-se fator de dissipação, e, assim, aumentar a probabilidade de encandear os outros condutores. Este último vai, mais uma vez, a multas e uma parada permanente.

em vez de uma conclusão

Como você pode ver acima, a substituição da lâmpada separada para o Xenon populares – é bastante problemático. Claro, os benefícios são óbvios, porque você mesmo ter lido sobre elas. Mas para se envolver nesse tipo de trabalho deve ser especialistas – especialmente se o seu carro não foi projetado para tais mecanismos.

Use as melhores toda lâmpadas de farol com pré – encontrar algo que se encaixa o seu "engolir", é bastante real. O mercado hoje é muito rica em detalhes para escolher.

Considere também o fato de que uma instalação correta é muito caro. Sim, com o tempo ele vai pagar, mas isso vai acontecer não em breve, mas vai ter que gastar dinheiro agora. Então instalar este sistema ótico com as mãos sobre o carro ou não, você decide.

Assim, descobrimos que tem H27 características luz.