"Orion" – um ciclomotor para um passeio confortável. Especificações técnicas, comentários, preços, fotos

Os ciclomotores são feitas "Orion" e que projetou-los? Quais são as suas especificações técnicas e modelos? Qual é o seu valor e como eles diferem dos homólogos chineses? Para que propósito é esse tipo de tecnologia e as diferenças entre o modelo "Orion" um do outro? Como sobre esses ciclomotores proprietários respondem e que, na sua opinião, a maioria deles fora de ordem? As respostas a todas estas vporosy – neste artigo.

"Orion" – um representante dos Stels marca russos

Ciclomotores famílias "Orion" estão se tornando cada vez mais popular em nosso mototekhnikoy país. Eles vão para as actividades da exploração russos "Velomotors" sob a marca Stels. "Orion" – um ciclomotor feita na base das partes componentes chineses, mas alguns dos seus elementos-chave são feitos em empresas Stels na Rússia.

Motocicletas e bicicletas em Zhukovsky para estes motociclos ligeiros estão fazendo um quadro e alguns elementos externos. A empresa está comprometida com a substituição de peças importadas, ea cada ano a parcela de peças e mecanismos de projeto de fabricação russa de ciclomotores aumentou.

Ciclomotores imaginar conjunto transportador que é apresentado no artigo, passam fase final de controlo de qualidade.

modelo de "Orion", onde foram desenvolvidos os ciclomotores?

modelos de circuito básicas da família "Orion", bem como seus motores foram desenvolvidos na empresa japonesa Honda. Ciclomotores fabricados na China para estes tecnologia japonesa, têm sido muito conhecida no mercado russo e são muito populares. Os modelos de similaridade Stels «Orion" com homólogos chineses conhecidos como 'Alpha' e 'Delta' não é acidental, e as diferenças fundamentais entre eles não, mas a empresa russa pretende expandir o lineup chinês às custas de seu próprio desenvolvimento de novos kits, afetando tanto o chassi e elementos do projeto. "Orion" – um ciclomotor, que deve ter a mais ampla possível em condições de estradas russas. Em soluções técnicas bem-sucedidas tais incorporados protótipo japonês, o que permitiu criar em sua base no modelo do destino universal dos motociclos ligeiros.

"Orion" – de alto desempenho ciclomotor

Especificações moto família "Orion" são semelhantes aos modelos chineses, principalmente devido aos mesmos motores e a maioria dos componentes do chassis. O projeto do motor foi desenvolvido no Japão mais de cinquenta anos atrás, e as primeiras scooters japoneses com motores deste tipo são chamados Honda Cub.

em motores de "Orion" são clones do protótipo japonês, fabricado na China, e pode ter diferentes configurações para o grupo de pistão – de 50 a 120 metros cúbicos. cm. As especificações comuns para os motores montados em todos tal modelo é a disponibilidade de um único cilindro, ciclo de quatro tempos de operação, o ar de arrefecimento, o deslocamento circular, a transmissão de quatro estágios, a mesma estrutura e ponto de controlo de temporização.

Dependendo do tamanho do motor, energia podem variar de 3,5 a 7,5 litros. a.

A velocidade máxima, que é capaz de "Orion" 125A pode ser superior a 100 kmh devido à poderosa forma de realização do motor 120 cu. cm. projeto do motor permite alterar facilmente o seu volume e capacidade, substituindo o pistão. "Orion" têm aproximadamente o mesmo tamanho e peso, 81 a 87 kg.

Ciclomotor "Orion" com uma bota sobre o tanque de gasolina

A família modelo "Orion", existem duas variações básicas, diferindo forma e configuração do tanque de combustível quadro. Modelos com a moldura universal em que o tanque de combustível está localizado acima da cesta de metal para a bagagem, consulte o tipo "A" e estão equipados com motores de 50 a 100 metros cúbicos. cm.

Esta é uma scooter muito popular – "Orion", o seu preço varia de 17 a 23 mil rublos .. Devido à alta permeabilidade e disposição agradável do boot para o quadro, este modelo usa um amor especial para os compradores russos em áreas rurais. Ciclomotor "Orion" 50 (72) A pode ter ambas as jantes de liga leve rodas e a aranha. O motor montado nesse modelo, é muito facilmente modificado, substituindo o grupo pistão para uma versão mais poderosa. Isso pode ser feito à mão, como o projeto do motor é muito simples.

Um pouco mais de uma base alongada e forma assento diferente "Orion" 100 E com a capacidade do motor de 99 metros cúbicos. cm, dependendo da construção da roda -. com os discos ou agulhas – o preço do ciclomotor é de 20 a 21,7 mil rublos .. Estes modelos são relativamente pequeno tanque de combustível de 3 litros.

Modelos com um grande tanque de combustível e Sacos

Modelos com tanque de seis e vosmilitrovymi e um tronco de guarda-roupa ao tronco equipado com capacidade de motores de 50 a 120 metros cúbicos. cm., e são do tipo "B". Ciclomotor "Orion", que as imagens podem ser vistos abaixo, uma tal disposição é diferente do tipo "A".

Um muito importantes tipos de diferença "A" e "B" é uma posição diferente mão durante o pouso. Nos modelos do tipo "A" acima da roda, e eles são mais fáceis de gerenciar. Modelo "B" assegura que o motociclista, que ajuda a reduzir o arrasto.

Ciclomotor "Orion" 125 difere da "Orion" 50 V (72), apenas o maior massa e capacidade cúbica do motor 120. Uma diferença significativa na potência do motor "Orion" cria grandes diferenças em suas características dinâmicas. "Orion" 110 – um ciclomotor que as regras de trânsito da Federação Russa deve ser considerada como uma motocicleta. É o mesmo tipo de "B" com um grande tanque de combustível e porta-malas traseiro, com um correspondente motor de 110 cc. cm. O preço dos modelos "B" que variam de 21 a 27 mil. esfregar.

Há opções de luxo na família "Orion". "Orion» Lux é equipado com sistema de alarme e um motor mais potente de 120 metros cúbicos. cm. Estruturalmente, esta opção é um tipo "B". Preço – a partir de 31 mil rublos .. Sobre o mesmo preço é a segunda opção de luxo – um ciclomotor "Orion City". Este modelo ostenta um belo linhas plásticas, silencioso, com uma inclinação para trás, um motor potente e um sistema de alarme. Este modelo também se aplica ao tipo "B". A versão mais barata do sub-grupo "B" é uma motocicleta "de Orion 50".

Diferenças em relação aos homólogos chineses

Ambos os tipos de "Orion" (tipo "A" e "B") são muito semelhantes aos homólogos chineses – ciclomotores, como "Delta" e "Alpha". Chassis, motores, ambas as rodas dentadas, correntes, tambores de freio e muitos outros elementos de design importantes têm o mesmo. Ainda em conjunto russo Stels marca tem uma série de diferenças importantes. E um deles – um fixadores de alta qualidade. Ciclomotores, reunidos na China, requerem abordar obrigatória quaisquer e todos os itens antes da operação.

Fixadores utilizados no "Orion", mais durável o material e esticar uma melhor qualidade na fábrica. Todos os modelos de ambos os tipos "A" e padrão "B" têm pouca ou nenhuma diferença significativa de suas contrapartes chinesas. Mas "Orion" 100 A tem um assento confortável, um pouco mais do que uma base de comprimento e asas fortes. No decurso de dirigir as asas dianteiras 50 dos modelos (72) A e B são feitas de ferro estampada fina, são muitas vezes destruídas por vibração. A roda "de Orion" mais durável e confortável quadro e braço oscilante, o que tem um efeito positivo sobre a fiabilidade do bloqueio dos tensores das rodas traseiras, assim como de conveniência quando se substitui o filtro de ar. Uma das consequências positivas do uso de melhor qualidade metal na fabricação do quadro no "Orion" é a falta de destruição dos suportes do motor, e os homólogos chineses, estes componentes suscetíveis a danos durante a operação variantes com motores de 110 – 120 metros cúbicos. cm.

diferenças funcionais na família ciclomotores "Orion"

"Orion" – um propósito universal ciclomotor. Devido a várias modalidades motores completos, que são bastante diferentes em termos de produção de energia, este veículos automóveis podem ter características de desempenho comparáveis com motociclos ligeiros. O baixo peso e rodas grandes, essas motos leves vistosa jogada em terrenos acidentados e em estradas de terra. Nas áreas urbanas, onde é necessário para manobrar entre os engarrafamentos, "Orion" sobre o manejo é comparável a uma bicicleta convencional. Mas as diferenças são certas restrições impostas na capacidade das usinas. Modelos com motores de 50 metros cúbicos. cm. (49 cu. cm., de acordo com documentos) são mais convenientes para uso no campo durante a condução em uma estrada de terra em baixa velocidade. Para cidade e estrada são demasiado lentos, mas têm algumas vantagens em economia de combustível e na ausência da necessidade de ter as categorias de direito, resolvendo para conduzir motocicletas. "Orion", com as regras de trânsito tais motores são os ciclomotores reais. Todas as outras opções "Orion" deve ser considerada com motociclos ligeiros, que são necessários para a gestão dos respectivos direitos. O mais poderoso "Orion", capaz de acelerar a cem km / hr., São as variantes mais versáteis, que são adequados para a condução da cidade e rodovias e estradas de terra e terrenos acidentados.

O modelo de ciclomotor mais ideal "Orion"

Se os modelos de baixa velocidade com motores de até 50 metros cúbicos. cm. adequado apenas para viagens de lazer fora da cidade, em seguida, modelos com motores de 110 cc. Ver. Também tem várias desvantagens significativas. Primeiro, eles consomem mais combustível. Em segundo lugar, a construção de armação leve e componentes de chassis bastante fracos, especialmente a cadeia, e as estrelas, com motor de ciclomotor completos de 110 metros cúbicos. cm. e acima são muito maior grau de desgaste e não são concebidos para tais cargas que ocorrem quando a potência do motor de 6-7 litros. a. Além disso, estes motores de aumentar dramaticamente cargas vibratórias, o que leva a uma rápida deterioração de muitas peças e componentes não relacionados diretamente ao chassi importantes.
Calendário de motores mais potentes, instalados no "Orion", exige inspeção e substituição de rolos e correntes mais frequentes. Em terceiro lugar, os motores de 110 l. a. exigir que o titular de um controlo do motociclo e habilidades de condução graves. A variante ideal do modelo de ciclomotor "Orion", que vai ser confortável e seguro para a maioria dos fãs deste tipo de transporte é a variante média da capacidade do motor de 5,7 litros. a.

Comentários proprietários ciclomotores "Orion"

tecnologia de manutenção confiável e de baixo, comercializado sob a marca Stels, tem todos os motivos para amar e reconhecimento dos consumidores. "Orion" confiáveis os seus homólogos chineses. Se você estudar as opiniões dos proprietários deste tipo de tecnologia, a grande maioria é a favor de vantagens claras "Orion" para os chineses, "Alpha" e "delta". O feedback positivo é principalmente relacionar com quadro mais robusto e confiável. Este item é fabricado na Rússia Stels empresas. Quando comparado Stels e homólogos chineses, apontam também para o lado positivo dos amortecedores, menos avarias devido à fixação pobres. Muitos dizem que a qualidade do preço e ciclomotores "Orion", disponibilidade de peças, manutenção e a capacidade de operar em duras condições off-road. proprietários experientes de ciclomotores notar a importância do cumprimento de todas as regras da corrida, a necessidade de monitorar o estado de montagem e operação da embreagem ajustado corretamente, fornecimento de combustível, cadeia tensão líder. Ciclomotores, que são mostrados abaixo da foto, viajou mais de 20 thous. Km.

Quebra, que se queixam de uma revisão, os proprietários de ciclomotores "Orion"

O mais frequentemente encontrou o seguinte erro:

1. falha de afinação do carburador.
2. Usar estrelas e esticando as correntes principais.
3. Falha de um relé de sinal interruptor sinal de volta.

avarias graves que podem ocorrer devido a operação inadequada ea falta de mecanismos de controle para ciclomotor trabalho:

1. Perda de compressão devido à regulação incorrecta de válvulas, retirada da válvula.
2. Ruptura de temporização cadeia devido ao desgaste seu sistema de tensionamento.
3. A falha da embraiagem devido à regulação incorrecta e o alongamento do tirante.
4. Fracasso dos tensor de corrente e fixação tensor pontos de deformação devido ao desgaste do próprio e estrelas da cadeia.