Modernos caças russos: Especificações (Fotos)

Desde então, quando no campo de batalha encontrou o uso de aeronaves, tornou-se claro papel na luta, especialmente neste momento em que os jatos russos têm ferramentas mais sofisticadas e poderosas disponíveis para a luta.

combate veículos velocidade no ar está a aumentar. Não parar de trabalhar para reduzir a visibilidade nas telas de radar.

Recentemente agentes de guerra aumentou a tal ponto que os conflitos militares são resolvidos com a ajuda de apenas uma aeronave. Em qualquer caso, em militar moderna entra em conflito o papel fundamental pertence a Air Fleet.

aviões de quinta geração

Recentemente, muitas vezes ouvimos o termo "quinta geração". O que faz este conceito, que é a diferença entre a geração anterior de aviões.

Neste caso, podemos falar de uma exigência clara:

1. aviões de quinta geração deve ser tão invisível ao radar possível, e em todas as faixas de onda, especialmente no infravermelho e radar.
2. A aeronave deve ter as propriedades de versatilidade.
3. Ao mesmo tempo, modernos aviões de combate russo – que máquina manobrável, se possível afastar-se do inimigo a velocidades supersônicas sem pós-combustão.
4. Ele também é uma aeronave de quinta geração deve levar corpo a corpo vserakursny. No entanto, eles são mísseis multi-disparo de intervalo diferente. Além disso, em velocidades acima da velocidade da aeronave eletrônica de som deve ser capaz de ajudar o piloto a resolver muitos problemas.

VKS Rússia têm à sua disposição um grande carro para ser o mais recente na proteção do espaço aéreo: Luz MiG-35, projetado por muitos anos do MiG-31 caça russo Su-30 centímetros, a nova máquina T-50 (PAK FA).

T-50 (PAK FA)

Novo desenvolvimento de fabricantes de aviões russos T-50 (PAK FA) é notável por suas capacidades. Ele é fantástico, bem como o lutador da saga "Star Wars".

A capacidade de manobra de aeronaves, tem a capacidade de invisibilidade radar. Lutador pode lutar a qualquer distância, atacando alvos no céu e na terra.

O que faz com que o T-50 invisível?

revestimento da aeronave 70% feito com o uso de materiais compósitos. Eles reduzem significativamente a área de espalhamento. Estes parâmetros permitem fugir radar inimigo, porque a tela do T-50 será visto como um objeto do tamanho de um balão.

O mais novo caça russo equipado com potentes motores: dois deles. Eles têm a função do controle de vetores motores de impulso, através do qual o avião se torna muito ágil. T-50 (PAK FA) pode girar no ar quase no ponto.

Proteção contra sistemas de defesa aérea sobre o PAK FA

Para reduzir motores visibilidade radar defesas aéreas inimigas ir de volta para bicos de propulsão planas. Embora ele reduz a eficiência da perda de potência do motor, mas esta solução permite "esconder" a partir do radar da aeronave turbina e infravermelho.

Além disso, a unidade de alimentação de T-50 (PAK FA) para dispersar a aeronave a velocidade supersónica, mesmo sem o uso de pós-combustor que é inacessível a classe 4 +++ aeronave.

Note-se que o novo avião de caça russo custar o tesouro nacional em 2 bilhões. Dólares. Um avião da mesma classe da empresa Lockheed Martin F-22 americanos custo 67 bilhões. Dólares.

revestimento inteligente T-50

Não é tão fácil para chegar perto do T-50: toda a pele da aeronave alocado 6 radar para garantir varredura circular. sistema de detecção de alvo do sensor opto está situado à direita da cabine. Atrás dele já é um sensor infravermelho que ajuda o sistema para ver a ameaça do "por trás".

Sensores de equipamentos para a estação, "Himalaia" guerra eletrônica espalhadas sobre a superfície do PAK FA. Eles permitem que aeronaves avançadas para permanecer invisível ao radar inimigo, mas a aeronave pode detectar inimigo aviões de discrição.

Su-30 – aeronaves avançadas de combate doméstico

caça russo Su-30 é uma série moderna do Grande máquina, apareceu em 1988, nos tempos soviéticos.

O avião base para criar um bom "secagem" serviu como um treinador de combate Su-27UB. A nova máquina foi equipada com um reabastecimento aéreo, ele também foi melhorado de navegação e controle de armas.

Já em 1992, durante a perestroika primeira produção Su-30 levou ao ar. A produção em massa de veículos de combate foi então suspenso, eo Ministério da Defesa russo comprado para o exército apenas 5 carros.

Mas o primeiro russo Su não eram a melhor aeronave, o que estamos vendo agora. Naqueles dias, eles foram capazes de usar único tipo não gerenciado de arma de classe "ar-terra".

Mas já em 1996 começamos a produzir o Su-30MKI (E – "índio"). Eles apareceram notícias falsas, aviônicos avançados e motores com um vector de potência controlada.

As características do Su-30 de desempenho

• carga de combate, que é capaz de transportar lutador – 8 toneladas.
• armamento básico típico para máquinas domésticas – 30 mm GS-301.

características de vôo são melhoradas pelo sistema existente de reabastecimento no ar.

Su-30 estende-se a gama de Su-27UB. Mas uma nova geração de máquinas SU já tem um tipo de radar modernizada, que usou faseada antenas, a longo prazo pode ser instalado radar com matriz de fases tipo de ativo. No novo "secagem" com antecedência fornece instalação de recipientes de mira e navegação em um estilingue especial.

Estes dados nos permitem usar em um avião todos os meios de destruição de "ar-terra": bombas aéreas guiadas de diversos calibres, mísseis antinavio supersônico Kh-31.

MiG-35

Outro representante, que pode muito bem ser atribuída à aeronave de quinta geração – MiG-35.

MiG russos se relacionam com máquinas de geração 4 ++. Esta designação tem a intenção de mostrar que a aeronave excede as qualidades de combate da quarta geração do carro. Também é capaz de competir com sucesso para o espaço aéreo com o caça de quinta geração.

É por isso que o MiG-35 devido ao fato de que a produção de carros desta classe são produtos relativamente mais baratos de quinta geração – uma alternativa adequada para as Forças de Defesa Aérea.

O que distingue o MiG-35?

O que pode um lutador?

• alvos aéreos de intercepção;
• melhorar a superioridade de ar;
• concentração do campo de batalha;
• supressora significa VOP;
• apoio aéreo das forças terrestres;
• destruição de alvos navais.

Qual é a diferença dos MiG-35D e MiG-35 em comparação com o MiG-29:

• super-capacidade de manobra;
• faixa estendida;
• elevada capacidade de sobrevivência;
• confiabilidade excepcional.

Como todos os caças russos modernos, a aeronave pode muito bem funcionar como uma transição entre gerações de lutador +++ 4 e 5.

1. A aeronave é bem modernizada versão do single em um casal.
2. Um poderoso novo motor tem maior vida útil.
3. estação do localizador BEETLE-AE possui uma antena com agrupamento por fase activa. Isso permite que a aeronave para continuar, ao mesmo tempo até 30 alvos aéreos e ataque apenas seis deles.
4. Mig-35 tem estações ópticas-localização.
5. Detecção e identificação de alvos de superfície, tais como um tanque levada a distâncias de até 20 km.
6. Proteção, o que permite minimizar o súbito ataque do inimigo, reconhece como aviões e mísseis lançados.
7. Combate carregar até 6 toneladas. A presença de pontos de braços de suspensão passa de seis a onze.

SU-47 (C-37) "Golden Eagle"

Russa SU-47 "Berkut" ou C-37 são diferentes:

• aumento da autonomia combate;
• aplicação vserezhimnym;
• velocidade de cruzeiro supersónico;
• discrição;
• Super manobrabilidade.

Na verdade, o avião é o protótipo das máquinas de quinta geração. cor preta dá o lutador visão mais formidável e imponente.

resolver com sucesso as tarefas ajuda a característica desta máquina, asa frente varrido. caça militar russo Su-47 tem um conjunto de materiais compósitos inteligentes, que são usados para estruturas de auto-adaptáveis. si fuselagem é feita de titânio e ligas de alumínio, e possui seis braços gruzootseke para colocar elementos. Isso faz com que a aeronave mais furtivo.

Folding consola ala cerca de 90% são feitos de materiais compósitos. Esta solução permite a utilização de uma aeronave como um lutador à base de suporte. Para a saída da máquina de centrifugação está equipado com um sistema de controle remoto integrado.

o piloto pode usar os consoles multi-funções para o controle da aeronave. Eles têm todos os controles piloto necessários. Isso ajuda a tornar pilotar o SU-47, não tirar as mãos do acelerador e RUS.

Yak-141

Devido ao fato de que o supersônico avião, ele é bem utilizado para interceptar alvos aéreos, pode levar uma disputa apertada, realizar assalto atinge não só a alvos terrestres, mas também acima da água.

Russo Yak-141 é bastante caber a definição de aeronaves modernas. Eles possuem uma função VTOL indispensável. No entanto, máquina supersônica e multi-purpose.

caças russos (fotos de que são apresentados no artigo) é bastante lidar com a tarefa de interceptar e realização de combate próximo.

Depois de ter sido construído em 1986, o primeiro exemplo, esta máquina para o seu avião classe poderiam superar a primeira barreira da velocidade do som. escalar tempo a aeronave russa é significativamente menor do que a de um semelhante lutador Inglês model VTOL "Harrier".

Devido ao fato de que ele não precisa as pistas padrão, ele é bastante uma boa decolar sem taxiando na pista de esconder do taxiway lead-out. Isso pode proporcionar um aumento maciço de um grupo de aviões Yak-141. Estas características permitem a sua utilização como uma aeronave transportadora baseada.

Americanos, bem como os militares russos, já estão trabalhando na criação de uma aeronave de sexta geração. Por todas as medidas, estas máquinas devem transcender aeronaves 5ª geração tanto em termos de maneabilidade e discrição. Além disso, a sexta combatentes geração pode ter uma velocidade hipersônico (cerca de 5,8 mil. Km / h). Pilotar pode ser tanto remoto e realizada diretamente pelo piloto.