relé afastador. Detalhes sobre si

Provavelmente cada motorista confrontado com o problema de mau funcionamento de um relé de arranque eo afastador quando a máquina momento certo apenas se recusou a começar. E se os circuitos Você está bem, a bateria está com carga, há apenas uma coisa – para procurar danos ao arranque e seus periféricos. Um deles é o relé afastador, o que temos hoje e vamos conversar.

Como entender que a peça de reposição está com defeito?

By the way, para determinar o dano ao relé afastador pode ainda antes do arranque é removido. Para este mestre recomendar contato próximo duas porcas na parte de trás do instrumento. Isto deve ser feito com a ajuda de um objeto de metal (por exemplo, você pode usar um pedaço de arame). Com o encerramento de toda a energia será fornecida à bobina de arranque. relé Retractor não é afetado. Neste caso, o motor de arranque irá operar sem o último detalhe. Ele só fala sobre seus defeitos. Bem, se ele funciona no primeiro caso, o dispositivo é só clicar, isso significa que a causa do dano a ser encontrado nele. relé Retractor, ao mesmo tempo ter a certeza de estar em boas condições, e não deve ser desmontado.

O que pode causar danos?

Uma das causas mais comuns é a fadiga dos materiais, ou seja, o desgaste. Também relé afastador pode quebrar devido a placas de contacto queimadas que estão no seu interior. E a última parte da razão torna-se bobina de queima. Em todos os casos, reparação e substituição de peças tornada obrigatória (caso contrário, a máquina nunca iria).

Como o relé Retractor arranque VAZ 2109-2110?

Primeiro você precisa desligar os terminais da bateria, já que esta peça de reposição refere-se à lista de dispositivos elétricos. Então você precisa para soltar as porcas de fixação do escudo térmico. Este painel está também a ser removido. Para fazer isso você precisa de um cabo de extensão especial para atingir as porcas que possuem este item com o apoio interno suporte do motor de combustão. O parafuso de partida mais baixa para ser retirado a partir da parte inferior da máquina, após o qual você precisa remover todas as principais nozes.

Então chegamos ao relé. Mas este trabalho não está completo, pois a peça de reposição ainda não foi removido. E, a fim de desmontar o relé afastador, remover o tampão a partir do terminal e desapertar a porca ao lado deles. Em seguida, você precisa remover presente na corda de arranque. Depois disso, usando a chave Allen desapertar os relês de arame de fixação da porca e extrair todos os parafusos que fixam a ferramenta para um motor de arranque.

E a última coisa que precisamos fazer é desmontar o relé. A fim de chegar ao afastador, você precisa renunciar ao trabalho da unidade e retire a âncora quebrado com segurança sobressalente. peças de instalação no local é feita da mesma maneira.

Como você pode ver, apesar do projeto relativamente simples da peça, recuar e configurá-lo muito difícil. Portanto, se necessário, marcar todas as partes e nozes removidos, assim como não se esqueça sobre o manual de instruções do seu VAZ.