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Como instalar o radiador? "Gazelle": substituindo um radiador próprias mãos

Desgastadas ou danificadas mangueiras do radiador "Gazelle" tornar-se a principal causa do fluido de trabalho que flui no interior do veículo. Se isso acontecer, será necessário adquirir um novo conjunto de tubos e refrigerador aquecedor. Mais eficaz é o dissipador de calor de cobre, mas tem um preço elevado, em comparação com um único alumínio.

características

Substituir o dissipador de calor "Gazelle" com as próprias mãos exigirá o cumprimento de certas regras. Para alterar o forno em modelo de estilo antigo (modificação mais velho "Business"), remova todo o painel é opcional. Detalhe está localizado atrás da parte central do torpedo, que terá de ser desmontado. Note-se que a proteção de plástico fixo em uma montagem especial (CAPS).

Antes de prosseguir para desmantelar os elementos necessários para drenar o líquido de arrefecimento, afrouxe as braçadeiras e remover as mangueiras. Detalhe aparafusado com três parafusos. Depois de retirar o elemento de idade, você precisa para limpar completamente o local de montagem de detritos, lama e outras contaminações. Simultaneamente com o radiador deve ser mudado e tubos que irá prolongar a vida do novo elemento.

No final do trabalho, cheio de novo anticongelante ou outro refrigerante, executar a unidade de potência, e bombeada através de todo o sistema. Para fazer isso, você precisa abrir a torneira de descarga.

Instruções para a substituição do motor ZMZ-406

Substituir o dissipador de calor "Gazelle" em si é bastante simples. É executar tais manipulações fases:

  • Desligar o motor do ventilador conector (VE), para desligar o par de fios a partir do sensor.
  • Afrouxar a braçadeira e remover a mangueira a partir do topo e fundo do tubo.
  • Remova o escape de vapor elemento e remover o dissipador de calor.
  • É necessário substituir os travesseiros de depreciação.
  • Desenrosque o EV porca de fixação (4 partes).
  • Retire o motor do ventilador e transformá-lo no sensor.
  • tampa removida e o selo de borracha.
  • Removido da torneira de drenagem e o suporte de fixação do radiador velho.
  • Todos os elementos são montados sobre uma nova parte, que está montado na ordem inversa.

Como instalar o dissipador de calor "Gazelle Negócios"

Neste caso, o problema é um pouco diferente, ao substituir o elemento em questão, siga estes passos:

  1. Soltar braçadeira chave de fenda e remover o tubo de ligação para o tanque de expansão, bem como o elemento de tubo superior semelhante.
  2. Remover a porca de retenção e puxar para o lado da tampa.
  3. Desmontar o radiador e ventilador de capuz.
  4. Remover o tampão, a válvula de suporte de montagem e drenar.
  5. Reorganizar esses elementos para um novo dissipador de calor.
  6. Montar uma sequência de espelho.

Características e Aplicações

Radiador "Gazelle" tem as seguintes especificações:

  • Material e tipo de performance – um modelo da liga soldada, latão e cobre.
  • Número hierarquização – três.
  • retorno térmica – 83 kW.
  • versão padrão Peso – sete quilogramas.
  • O fabricante – empresa "Avtomash Radiator".

Considerado uma variação usada em sala de aula "Gazelle Negócios" veículos (powertrain – UMZ-4216). Além disso, existem modelos análogo de cobre: GB-330242, 33027SH, 330242-1301. versões de alumínio: 33027 – 1301010 / 1301010-33.

modernização

Popular no veículo espaço doméstico "Gazelle", a instalação de um radiador em que a casa não é particularmente difícil, pode ser atualizado nesta parte. O seguinte descreve um processo de melhorar o nó em questão.

Devido a certas carros sistemas de aquecimento deficiências estruturais "gazela" não é muito quente no inverno é frio, especialmente quando andar em terreno aberto. Isto é devido ao facto de que a conduta central é continuamente circulado ar frio. motoristas experientes são muitas vezes no frio apará-los com fita adesiva ou um pano. Na verdade, você pode fazer para que o calor não só se preocupam, mas também por vir.

Isso exigirá um elemento adicional forno padrão radiador na entrada. torpedo foi afastada desconectado todas as mangueiras e cabos, desmontado radiador principal e a parte de fornecimento de ar está definido analógico adicional. Por exemplo, você pode usar o radiador de aquecimento da WHA. O máximo que é necessário, cortar acessórios.

ajuste eficiência

Após a instalação é feita mais configurações podem ser ajustadas até mesmo bomba elétrica. Ele é montado sob a capota de um toque e o controlo do aquecedor a radiador regular.

Incluí-lo desde o painel, você só precisa trazer o botão apropriado ou switch. Ambos elemento radiador instalado são ligados em série. Quando ativado, uma bomba adicional, aumenta a circulação eo refrigerante quente passa através dos dois radiadores, aqueça o interior do carro perfeitamente. Se a rua é muito frio e o motor perde calor rapidamente – basta desligar a bomba. Após a montagem de uma tal estrutura, na prática, o calor da cabine, mesmo a temperaturas ambientes de trinta menos.

"Gazelle" Abaixo está um gráfico do tamanho do radiador.

Prós e contras

Ao substituir o radiador do bloco carro "Gazelle" considerar as condições de uso do veículo e as características climáticas da região. modelos de latão são mais caros, mas eles são mais resistentes ao rasgar e corrosão. Além disso, o calor é rápida e assim manter a temperatura

Variações de alumínio adequados para climas temperados, em que não existem alterações bruscas de temperatura. As condições climáticas severas, é melhor usar um modelo modificado com um radiador e bomba adicional.

Para trocar o nó em questão precisa se abastecer em um conjunto de chaves de fenda, chave, alicates, novos colares, pé de cabra ou um pequeno pé de cabra.

realização

"Gazelle" Radiator substituído independentemente bastante difícil. Não ignore a manutenção periódica do local, uma vez que é responsável pelo calor na cabine. Ao primeiro sinal de vazamento ou em caso de sinais claros de desgaste do projeto, recomenda-se realizar a substituição de peças. Após todas essas etapas, o trabalho de manipular até mesmo um motorista iniciante.