Filtro para separador de óleo diesel: Construção

Para o combustível diesel, que é vendido em estações de serviço em nosso país, que contém uma grande quantidade de impurezas pesadas e nocivas do motor. Também na DT é obrigado a ter partículas de cera e água. Se o carro vai ser um longo passeio em tal combustível, ele vai levar a uma deterioração grave do motor. Cada proprietário de um motor diesel encontrou dificuldades ao ligar o motor, a queda de energia durante o inverno. A água contida no combustível diesel no inverno se transformam em cristais. O combustível será menos líquido. Estas mudanças têm um impacto negativo sobre o desempenho da unidade de potência e reduzir sua vida útil. Para proteger o motor de combustível de baixa qualidade, é necessário aplicar um filtro separador de óleo diesel (a foto está em nosso artigo). No contexto russo, eles são essenciais. Filtro grosseiro e fino o suficiente. Além disso, muitas vezes eles quebram, e seu preço é bastante elevado.

Como é que o filtro separador?

Este elemento é um sistema combinado. Assim, uma parte da função do cárter. Aqui sólidos gradualmente construir na parte inferior. A segunda parte do filtro separador do gasóleo retém água, parafinas e outras substâncias dissolvidas em DT. Além disso, o alojamento pode ser um sistema de aquecimento, bem como elementos para a limpeza mecânica de combustível diesel.

As funções e operações

Como é que este elemento? Na maioria das vezes confundem equipamentos motoristas para a separação mecânica com um filtro de sedimentos ou mecanismos pré-filtro. Filtro para separador de óleo diesel realiza tratamento mecânico. Ele permite remover o combustível várias partículas estranhas e protege sistema de combustível a partir do acúmulo de sujeira.

Entre as principais tarefas que realizam estes produtos podem ser divididos em dois:

• O processo de impurezas de detecção de falha.
• A libertação de água.

C pode ser removido usando uma base de dados de filtro diesel a partir de água até 99% e 95% de partículas mecânicas. E isso apesar do fato de que o combustível é muito elevadas concentrações de ambas as impurezas. Se o separador de filtro é utilizado para aquecer o combustível diesel, que permite evitar os processos de água de cristalização e também parafinizatsiju DT a baixas temperaturas do ar. Combustível armazenado em um padrão específico. Assim, na primeira fase de emulsão é processado através de uma limpeza centrífugo. Para fazer isso, o dispositivo tem uma centrífuga estacionária. Nesta fase, o cárter cair partículas e água.

Além disso testado intermediários de coalescência processos devido a mudar de direcção de fluxo. Qual é a essência desta etapa de purificação? Separado do combustível, partículas ainda mais finas são as impurezas. Na fase final do combustível é feita de partículas microscópicas, utilizando o cartucho – o elemento do filtro. Então DT é fornecido à bomba.

Além disso, o elemento de pré-aquecimento do dispositivo pode ser aplicado. Ele contribui para o êxito do lançamento do inverno. Então, parafinas não vai cristalizar, mas simplesmente dissolvido. Como resultado, os componentes do sistema de combustível do motor diesel será executado por um longo tempo e regularmente, em condições confortáveis para eles. Nos veículos com o sistema, o motorista não observou problemas ao executar no frio.

Elementos filtrantes: o dispositivo e, especialmente,

A seguir, considere o que constitui uma construção filtro. Separadores são equipados com cartucho de combustível diesel limpo. Este elemento é um prato comum, mas fez buracos finas. Quanto menor o tamanho, mais eficaz será o combustível de limpeza. No entanto, nem ao escolher a pena perseguir números. O elemento de filtro, o diâmetro do orifício é menor do – apenas 2 mm, de muito rapidamente torna-se obstruído. Uma resistência hidráulica aumenta devido ao entupimento do sistema. O motor começa a trabalhar instável. Filtros com grandes furos (30 microns e acima) destinam-se a veículos a motor, que estão equipados com motores de idade. Tal filtro separador de combustível de limpeza diesel fino pode ser usado para trabalhar com o DT muito sujo. Este tipo de dispositivo irá durar mais tempo e não irá criar qualquer problema com o proprietário do fornecimento de combustível. Naturalmente, depois de um tempo ele terá de ser substituído.

Os especialistas recomendam a escolha de um filtro, que terá um tamanho máximo dos furos pequenos, mas é importante considerar o tipo de motor e de suas condições de trabalho. Por exemplo, um sistema Common Rail moderno tipo de combustível é muito exigente sobre a qualidade do combustível. Portanto, com esses motores não poupam nos filtros.

Como escolher um motor diesel mais limpo?

Para filtrar separador para óleo diesel poderia otimamente desempenhar a sua função, vários fatores básicos a considerar. Assim, os especialistas recomendam prestar atenção ao consumo de combustível média, a tensão de alimentação ea potência do aquecedor. Também no dispositivo sensor de água e o controlo de interrupção, o sistema de aquecimento pode ser instalado. Além disso, o projeto tem uma bomba adicional para o bombeamento de combustível diesel. E, finalmente, quando se escolhe importante limpeza sutileza e dimensões. Naturalmente, um grande número de opções para fazer combustível diesel filtro separador caro. No entanto, devido a estas mesmas opções facilita o processo de manutenção do produto. As lojas são muitas vezes os vendedores tentar vender um dispositivo caro e motivada pelo fato de que o modelo é de trabalho de alta qualidade. Neste caso, o vendedor não é mesmo tentando aprender sobre o consumo de combustível de um veículo particular. Mas quando um consumo de combustível é pequena, ea seção operacional – grande, não vai criar o efeito centrífugo necessário. Como resultado, um dispositivo caro vai se transformar em uma fossa comum.

Filtros, separadores na Rússia: Models, Preços

Nos últimos 10 anos nas lojas da Rússia expandiu gama de peças para o tratamento de séries pesadas de combustível. O mercado moderno oferece uma série de fabricantes conhecidos de produtos. Escolha alguns.

Deve ser substituído, mesmo a indústria automobilística nacional começou a implementar aparelho separador de combustível limpo. Por exemplo, agora o filtro separador de diesel KamAZ define na fábrica. Este modelo é "separáveis-2000" e produção Mann-Filter. Considere alguns bastante popular entre os modelos motoristas, que têm sido capazes de provar a sua alta eficiência em carros diferentes.

"Separável-2000" aquecida

Este produto é um fabricante alemão de Willibrord perdedora. Estes filtros têm sido conhecidos e utilizados por motoristas profissionais. "Separável-2000" é um fundamentalmente novo sistema de limpeza centrífuga. A transformação é efectuada em várias etapas. O filtro é adequado para uso nas aplicações automóveis mais variados. A maioria das montadoras já estão instalando este equipamento como filtros em tempo integral. Este separador é uma garantia de que o combustível será maximamente limpos de sujeira, água e parafina. O processo de limpeza é levada a cabo em três etapas. Se você instalar este dispositivo, a vida útil do equipamento no sistema de combustível diesel vai aumentar 4-5 vezes. Ao mesmo tempo em custos de equipamentos e reparação de manutenção são reduzidos.

Características do "separáveis-2000"

O algoritmo é baseado no princípio da centrífuga, enquanto no dispositivo de filtro, não é. Todas as partículas mais pesadas do que o combustível diesel, separados a partir do líquido em diferentes fases do processo de purificação e se acumulam no cárter. Os elementos de filtro estão disponíveis com um tamanho de malha de 2, 10 e 30 microns. Uma das principais vantagens deste elemento – função de auto-limpeza. Elemento bem limpos de água e sujeira.

Muitos proprietários de carros de veículos nacionais e importação comprados é um filtro separador de óleo diesel aquecido "separáveis-2000." Comentários deles são mais do que positivo. Qualidade da limpeza é realmente bom, como dizem os motoristas. função de aquecimento é resgates próprias de inverno.

Stanadyne

Esta empresa dos Estados Unidos. Ela produz uma variedade de produtos para automóveis. O intervalo inclui filtros e separadores. Assim, a empresa oferece um sistema de combustível-Manager. Esta solução modular que inclui um separador de água, um sistema de filtração. Esta é uma verdadeira inovação para motores diesel.

características

Filtro separador de óleo diesel Stanadyne é produzida em duas formas de realização. Então, há uma versão projetado para trabalhar com motores, cuja capacidade é de até 300 l / h, e um modelo para os motores que operam em grandes cargas com grande capacidade.

O principal componente – uma cabeça, que é então preenchido com os vários módulos. Assim, existem três tipos de elementos filtrantes. A 150 microns, 30 microns, e de filtro fino por 2 ou 5 microns. Há aquecedores – lateral e superior. Há um tanque séptico, sensor de nível de água, a possibilidade de bombeamento manual ou elétrica. Comentários dizem que o dispositivo lida com a sua função. O custo de um tal separador de filtro é de cerca de 2-3 mil rublos. O dispositivo pode ser usado em todos os motores diesel com potência de até 350 cavalos de potência a ambos os passageiros e de mercadorias carros.

conclusão

Então, nós descobrimos o que o filtro separador. примесей. Como você pode ver, este é um dispositivo muito útil que limpa DS de sujeira, água e contaminantes. Usando um filtro separador, você vai prolongar a vida útil do sistema de combustível.