parktronics Belt: tipos, instalação, revisões

Abastecimento de carros assistentes eletrônicos tem sido um destino imperdível em seu software opcional. A maioria dos carros modernos são uma grande variedade de tais assistentes na fase de preparação da planta. No entanto, o custo de tal melhoramento não é barato, por isso os motoristas baratos resolvido em tais melhorias em uma ordem separada. Nem todo sistema está disponível para auto-montagem, mas a banda Parktronic bastante adequado para a instalação em uma garagem. Com uma instalação adequada, o condutor pode contar com dispositivo de assistência eficaz no processo de estacionamento, vendido por pouco dinheiro.

Características cinto Parktronic

A maior parte de tais dispositivos disponíveis no mercado são de radar convencional de estacionamento, que incluem sensores. Modelos que utilizam como elementos fitas de trabalho têm aparecido recentemente. Não podemos dizer que é mais dispositivo tecnológico e poderoso, mas devido à acessibilidade e facilidade de instalação, ele ganhou o amor de muitos motoristas. Na operação das formas de correia sensores electromagnéticos de estacionamento em torno de uma zona para rastrear a abordagem da máquina a diferentes objectos. A principal diferença deste sistema é a utilização de uma fita em vez de sensores clássicos. Na verdade, isso e devido à facilidade de instalação não requer instalação manual dos elementos funcionais no nicho corpo ou pára-choques. fita suficiente colar, que forma um campo de sensor de rastreamento.

Os componentes do sistema

Com toda a variedade de banda radares seus equipamentos suficientemente normalizados. Vale ressaltar que somente em casos raros, os fabricantes estão se esforçando para expandir os conjuntos básicos. Isto é principalmente devido ao princípio de ação simples dos principais elementos funcionais, que são baratos. Assim, no sistema de pacotes principal inclui uma unidade de hardware com um enchimento diretamente metalizadas fita, alto-falantes ou outros indicadores dar um sinal para o motorista. Este conjunto é suficiente para cinto de indução parktronic para executar suas tarefas em qualquer carro. Outra coisa é que, dependendo das necessidades específicas, deve ser uma abordagem diferente para a seleção de elementos individuais.

Versões do sistema

Separa-se o modelo deste tipo substancialmente da mesma maneira que indica, como o princípio de operação de toda a banda de radar mesmo – solenóide baseado na indução. O, ruído e uma combinação de dispositivo de luz pode ser utilizada como indicadores. No momento da ativação do sinal de banda toque é enviado para a unidade principal, a partir do qual há um driver de alerta. O cinto mais comum parktronik Park-Lines com um sinal sonoro que emite sinais sonoros. Ou seja, no momento de abordar o carro para o lado do radar objeto começou a publicar sons característicos. Normalmente a intensidade do som aumenta com o aumento da ameaça de colisão. Muitas vezes, há também modelos com indicação visual. Neste caso, é aplicada a exposição a escala em que os pontos de luz individuais, em conformidade com o veículo que se aproxima para o freio ou outras máquinas. Radares indicação combinados para alertar o condutor e pelo sinal de ruído, e com o visor.

princípio de funcionamento

A acção do dispositivo é projetado principalmente para fixação dos perigos causados por um veículo que se aproxima os objetos estranhos. Esta tarefa é executada de acordo com o princípio, que é incorporado em um detector de metais. Nos dispositivos mais simples deste detectores tipo são usados, que respondem às variações da banda de frequência observada. Depois, há a análise de impacto de objetos externos. Em contraste com o detector de metal, que apenas detecta objectos de um determinado material, solenóide correia Parktronic reage quase tudo a partir do solo e meio-fio para o corpo humano. Assim, quando a ação do campo em direção ao objeto aparece, leva os indicadores, um sinal é enviado para o motorista. Num contexto de mudanças na freqüência de oscilação de um som ou um efeito visual também muda o seu caráter – reforçado ou enfraquecido. Devo dizer que a função básica do dispositivo pode complementar e uma câmera de vigilância. Mas essa adição é muitas vezes custam várias vezes mais caro do que o conjunto básico, de modo fotografar é usado raramente. Tipicamente, uma tal combinação são os proprietários de mais caro parktronikov tradicional.

Onde melhor para montar o radar?

bit versões, mas a escolha está lá. traseiro obrigatório do veículo deve ser fornecida como a mais problemática em termos de visibilidade. Também fornece equipamento completo e instalação da fita sobre o pára-choque dianteiro. fixadores menos comuns nas laterais, mas esta opção é possível. Em qualquer caso, as zonas de perigo são definidos com base na experiência pessoal do controle da máquina. Desde os parktronics fita equipados com indicadores do mesmo sinal sonoro e exibe, é necessário encontrar um lugar para este tipo de componente. Novamente posicionamento indicadores deve ser tal que o seu efeito é conseguido o principal objetivo de alertar o condutor, independentemente das condições da estrada. Ao mesmo tempo, o dispositivo não deve ser desconfortável e interferir. Assim, o sinal sonoro é normalmente instalado no painel ou carro prateleira traseira. O monitor deve ser colocado na zona do painel de instrumentos.

fita instalar Parktronic

Não há necessidade de perfurar o pára-choque ou do corpo, é claro, facilita as operações de montagem, mas não elimina os outros procedimentos. Normalmente, antes de instalar a fita removido do pára-choque. Para fazer isso, retire cuidadosamente as tampas especiais com retentores. É importante notar que a banda deve ocorrer exatamente no centro do pára-choques, como no resto da operação incorreta do dispositivo será fornecido. Quando um item é removido, ele deve ser cuidadosamente lavado, em seguida, iniciar a colagem. Há casos em que sensores de estacionamento com sensor de fita está instalado sem desmontar o pára-choques. Na parte de tal operação parece ser mais simples, mas que só pode executar um mestre habilidoso na prática, especialmente se você trabalhar sem um elevador especial. Quando a fita é gravada, você pode prosseguir com as atividades elétricas. Através de ligações tronco é feito com a fita de conexão para o microprocessador principal e indicadores relacionados.

Quanto?

Eficiência e confiabilidade não é o melhor radar de estacionamento, mas o preço baixo atrai a unidade de fita uma grande parte dos motoristas. O modelo mais simples do fabricante chinês custar 1-1,5 mil. Esfregue. A quantidade é pequena e a qualidade correspondente. Como regra geral, os modelos são mão-construído a partir de peças de origem duvidosa.

O que mais é importante levar em conta em tais dispositivos, por isso é impossível para configurar a sensibilidade de indicadores. Isto significa que a fita pode não ser apropriado, por exemplo, para um carro com folga com grandes descontos. 3-4 ths. Busílis. você pode comprar parktronics fita empresas italianas no mercado. Neste caso, você pode esperar uma base limpo e arrumado elemento de ponta, o uso de chips de alta qualidade e útil conjunto com o equipamento. Como para o ajuste de sensibilidade, que é geralmente um modelo desta categoria são definidas em modos diferentes para optimizar o sensor de um carro específico.

feedback positivo sobre Parktronic fita

Como o uso de quaisquer outros sensores de estacionamento, este sistema provoca uma série de lisonjeiro feedback dos proprietários de automóveis. Dispositivos deste tipo são elogiados por fornecer a possibilidade de uma manobra de luz sem nervos supérfluos. Isto é especialmente importante para iniciantes que precisam de controle total da máquina no estacionamento. Além disso, há uma instalação de luz, que fica apenas a sensores de estacionamento cinto. Comentários enfatizar que com o tratamento adequado do pára-choques do carro proprietário só precisa manter a faixa para a posição desejada e conectá-lo com os indicadores. Para efeito de comparação, radar convencional para ser instalado usando a broca para cada sensor, respectivamente, sem ajuda profissional para lidar com isso não cada proprietário de carro.

críticas negativas

Baixo custo pode ser reflectido nas nuanças individuais de operação, que não podem ser atribuídas aos radares vantagens da banda. Uma das principais desvantagens dessa marca pelos proprietários, é a incapacidade de identificar objetos sem mudar sua distância. Essa é a abordagem de outros controles do sistema veículo, mas se a máquina está inicialmente no valor de perto do objeto, em seguida, ele cai fora da zona de holofotes.

Há outra operação momentos desagradáveis, que sofre de uma correia de sensores de estacionamento electromagnética. Comentários, por exemplo, e observe uma alta incidência de falsos positivos. Isso vale principalmente para modelos chineses de baixo custo, que não fornecem a capacidade de ignorar automaticamente certas zonas. Por exemplo, quando há neve ou chuva, você pode esperar os mesmos indicadores de eficiência, como no caso de convergência com outro carro.

soluções alternativas

Escolhendo um pequeno, mas em primeiro lugar como uma alternativa deve ser colocar sensores ultra-sónicos clássicos. Estes são os dispositivos que exigem batendo no pára-choque, o que complica a instalação. Mas se ignorarmos a inconveniência de instalação, o motorista será capaz de contar com a tecnologia e funcionalidade desses radares. Se um sensor de estacionamento do tipo cinto ganha com um preço acessível e facilidade de instalação, os modelos ultra-sônicas possuem uma operação de precisão, uma grande variedade de configurações e confiabilidade na operação. Além disso, para aqueles que têm medo da complexidade da instalação, tocando nos sensores, é necessário recomendar o sistema com sensor de contato.

conclusão

Moda para equipar os veículos com assistentes electrónicos não só tem um lado positivo. Numerosos assistentes consomem energia em excesso, e livre de manutenção e nem sempre justificar o investimento. No entanto, a fita pode ser chamado de exceção parktronics. Seu trabalho fornece um nível mínimo de energia, mas característica de estacionamento radar elimina os riscos no processo de cometer as manipulações complicadas na estrada. Podemos dizer que essas qualidades têm qualquer sistema para facilitar o estacionamento. Mas os benefícios de modelos de fita também se aplica a baixo custo e conveniência durante a instalação.