sinal de som do carro, seu princípio de funcionamento

alarme sonoro todos os carros devem ter um sinal sonoro. Ele às vezes necessário para evitar acidentes.

Basta comum é sinal de vibração. Ele compreende uma caixa com um núcleo de enrolamento, a armadura, diafragma, um disco ressonador haste disjuntor, o parafuso de ajuste, o condensador ou resistência. O sinal de áudio é formado pela operação coordenada de todos esses elementos.

O núcleo de enrolamento numa extremidade está ligado a uma fonte de corrente, a segunda – está ligado com a massa por meio de um botão correspondente no volante. disjuntor contacto paralelo ligado condensador que impede o seu sobreaquecimento. A haste passa através do núcleo ao qual está ligada a âncora, a membrana, e o disco ressonador. Neste caso, a armadura está localizado na extremidade do contacto móvel. Pressionando o circuito é fechado – a corrente enviada para o núcleo da bobina, que é magnetizada e atrai a armadura. Devo dizer que a haste se move com o induzido e faz com que a deflexão da membrana. Neste caso, a âncora pressiona o contato móvel, que abre esta cadeia. O núcleo é desmagnetizado, e todas as outras partes têm a sua posição original. Em seguida, os contatos são fechados novamente, e a corrente flui para o núcleo.

Assim, enquanto o botão de alarme é pressionada, os contactos estão fechados e são abertos alternadamente, e as vibrações de forma a membrana sons que serve para regular o parafuso especial. Ele pode ser usado para regular a magnitude do movimento vibracional deste diafragma. Quando se dobra numa direcção dos ponteiros do relógio aumenta o volume do sinal, ao girar no sentido oposto – diminui.

Vale a pena notar que o som vem de muitas formas. Assim, os condutores podem utilizar uma membrana simples ou um conjunto de todo o sistema, que inclui um compressor ou chifres musicais. Além disso, há um par de cornos, os quais são caracterizados por uma boa sonoridade e escolha ampla o suficiente.

Deve ser dito que, em casos em que o proprietário do carro escolhe o sinal, você deve prestar atenção para o quanto ele para a corrente necessária porque os elementos de dados com excesso de capacidade pode danificar eletrônica automotiva.

Muitas vezes, os proprietários de carros russos são confrontados com a degradação do sinal regular. Este problema é facilmente resolvido modificando ligeiramente o sistema de entrega de som.

Ao som do veículo é constantemente energizada em 12 V. A Marca VAZ nenhum relé no sinal, então a estação fria e fio de cobre enrolados deteriorar-se. Para eliminar tais falhas deve descarregar contactos e ajustar o circuito de comutação de sinal. Para esta finalidade, podem ser colocados relé com "olho" e fazer contatos.

Note-se que, em paralelo pode ser definido de volta alarme ou sons extras. Você também pode usar o design turco que atinge bips tom baixo. Ao mesmo tempo, devemos lembrar que quando instalá-los melhor usar terminais de fio de cobre normal, que na ausência de um clipe especial para ser solda.