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Qual é a estrutura das correias gerador, e para que servem?

Correia do alternador – um dispositivo para a transmissão de rotação do motor de combustão interna para suportar as suas unidades. Alguns dispositivos podem atuar de vários mecanismos. Este item pode afetar a bomba, a bomba hidráulica direção hidráulica, os vários compressores e até mesmo um gerador. Para todos estes mecanismos trabalharam perfeitamente e sem problemas, é necessário para fazer peças de reposição em tempo hábil, e ajustar sua tensão se necessário. No artigo de hoje, vamos olhar para o que estão a correia do alternador. Como bem sabemos o que as suas características.

Até à data, os cintos de gerador são divididos em vários tipos:

  • de largura;
  • correias da secção normais;
  • ventilador.

Cada um desses itens é selecionada, dependendo da marca e modelo do carro particular. Por exemplo, a correia do alternador "Ford Transit" não pode ser colocado no "Fiat Ducato", isto é, têm o seu próprio dispositivo para cada modelo. Para a parte lateral do este mecanismo não é tão intenso desgaste, muitos fabricantes incluem em sua composição de nylon e algodão. Estes dois componentes são uma parte da parte de cobertura externa. Dentadas correias alternador transferir a energia por dentes transversais e resultando no mecanismo que permite que eles para manter uma posição predeterminada dos veios. Ao operar tais sistemas não necessitam de lubrificação regular, além disso, eles quase nunca são vibrar e não esticar.

Com o desenvolvimento de tecnologias mnogoruchevye cintas de aço geradores utilizados em veículos. Tais produtos podem accionar uma pluralidade de mecanismos, incluindo hidráulico e compressor de ar condicionado. Estas peças são compostas de vários cintos interligados. Tais produtos são geralmente destinado a grandes geradores. dispositivo de faixas devido ao seu design especial tem uma vida útil aumentada e tem maior confiabilidade do que contrapartes dentadas.

Além disso, o generalizada correias trapezoidais gerador. Eles servem para refinar jogos velocidades de todos os mecanismos e dispositivos. De particular motoristas importância atribuída produtos de dupla face de cunha. Tal unidade "Reno" cinto gerador tem as melhores propriedades. Existem produtos também com nervuras. Sua composição em sua própria especial. A base superior têm dentes planas.

Quantas deve substituir esta parte?

Tipicamente, a vida útil da correia de motor-gerador varia de 50 a 60000 km, dependendo do tipo de máquina. Mas não pense que neste período de tempo que o dispositivo seja ininterrupto para garantir uma operação confiável e rotação de todos os dispositivos necessários. Alguns milhares de quilómetros do cinto do carro pode soltar, assim ao longo do tempo devem ser feitas do mecanismo de ajuste e uma mensal verificar seu status atual.