Dodge Challenger 1970 – a lenda da indústria automobilística americana

Uma vez Dodge Challenger 1970 tomou o seu lugar entre o carro Big Three. Foi então, este modelo tem trazido para a classe muscle cars infinitamente realmente novo:. Um maior alcance dos motores (de sete litros V8 até 3.700 litros de seis Dodge Challenger 1970 foi a resposta adequada para o Chevrolet Camaro e Ford Mustang.

Debut Dodge Challenger 1970 foi realizada no final de 1969. Embora seu corpo estava korotkozady e de nariz comprido, o espaço interior foi um pouco mais, porque a base de roda do carro foi aumentada em cinco centímetros. Primeiro Dodge Challenger oferecido corpo só capota (alado) ou corpo conversível em SE, R / T ou T / Um pacote. Mas antes de tudo Dodge Challenger ele estava interessado em uma grande variedade de motores:. A 3.700 litros, 145 losh.sil; 5200 litros, 230 losh.sil.; 5600 litros, 275 losh.sil.; 6300 litros, 290, 330 e 335 losh.sil.; 7-litro, 375 losh.sil.; 7,200 litros, 375 ou 390 losh.sil.

1970 Dodge Challenger T / A – esta é uma das primeiras máquinas de produção em massa, no qual o tamanho das rodas dianteiras e traseiras são diferentes. 1970 desafiador R / T convertível produzido no transportador de produção até 1972.

Para os motores previsto o seguinte transmissão: TorqueFlite transmissão automática e manual com três ou quatro passos. Modificações 1970 Dodge Challenger com unidade grande ICE pode ser equipado com um diferencial bastante poderoso aumento da fricção Dana 60.

Colorir só enfatiza o esportivo Dodge Challenger 1970. Usado principalmente cores contrastantes "Orange HEMI" e "ameixa louca" com listras aktsentriruyuschimi sobre o corpo. Como os proprietários de carro futuros pode encomendar uma dupla entrada de ar no capô, soprador ou uma asa traseira no tronco.

Dodge Challenger foi enviado para a corrida no primeiro ano de lançamento. Exclusivamente para esta foi a versão de edição limitada do T / A. Em 1970 Dodge Challenger foi quarto na corrida Trans-Am.

1971 Dodge Challenger 1970 aparência foi um pouco atualizado. Changed grade e lanternas traseiras. Em versões do R / T voltou janelas de plástico abertos. No mesmo ano, paramos de fazer 1970 Dodge Challenger T / A, uma vez que ele não tomou parte nas corridas, e conversível R / T. Devido às novas normas que foram adotadas para proteger a natureza da Comunidade, tem havido algumas mudanças na lista de motores.

Em 1972, devido a requisitos mais rigorosos e um aumento constante no preço do seguro em 1970 Dodge Challenger foi alterado novamente. Além disso, o binário ea potência que veio a ser medido em uma "net". Isso levou a uma diminuição no desempenho em vinte a trinta por cento. Este ano, a Dodge oferece apenas com três motores, redesenhado para a gasolina sem chumbo.

Em 1973, foram tomadas novas normas relacionadas com amortecedores do carro. Isto levou à única mudança na aparência Dodge Challenger 1970. Os novos pára-choques foram grandes pedaços de borracha, que se estende além do corpo.

Em 1974, o Dodge Challenger ficou equipado com cintos de segurança de inércia, bem como um sistema para evitar o arranque motor de combustão interna, se alguém na cabine não está embutido. Conjunto de motores também mudou. motor de 5.200 litros permaneceu, mas houve uma nova – cilindrada de 5.900 litros de 245 losh.sil.

produção Dodge Challenger deixou em 1974. Por cinco anos, o rodeio reuniu e vendeu 1880600 veículos.

Custo Dodge Challenger 1970

Preço na Rússia neste modelo depende do ano de fabricação, potência do motor e por tipo de corpo. O carro mais caro – um Challenger, lançado em 1970 e que tinha um motor HEMI.