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1940 Mercedes Benz 320 W-142 aerodinâmico convertível Wendler

Andando pelos corredores de muitos de maior exposição de carros clássicos da Europa Tehnoklassika 2011 Essen, Estou particularmente surpreendido pelo representante forma extraordinária de Mercedes-Benz 320 -Mersedes empresa carroçaria Erhard Wendler (Reutlingen) é um dos mais famosos fabricantes do mundo do desporto-spec   máquinas 30-50 anos do século XX.

Optekaemy, incrível beleza, um pouco reminiscente do estilo italiano de design, distingue claramente este carro de suas contrapartes convencionais.

Como se viu o proprietário deste carro sem igual é nosso compatriota viver em um dos países da UE Aleksandr Vereschagin. A partir da conversa com ele revelou que Wendler show foi comprado na Alemanha em 2003, em um equipamento original sostoyanii.Hotya dilapidado   Era mais do que 90 por cento e foi muito bom pokazatelem.K Além disso, presente em toda a base de evidências de origem car- documentos de registo de originais de 1940 e 1951, bem como da empresa catálogo Wendler com a descrição e as primeiras fotografias deste mashiny.Po particular de acordo com o proprietário, que saiu de sua aura, que também levou à decisão de caro pokupke.I verdade neste carro, você pode se apaixonar à primeira vista. Isto é evidenciado pela acumulação constante de visitantes em torno da máquina, e a sua reacção a exposição única.   

Particular atenção é atraída pela sua história .No período pós-guerra na Alemanha está rapidamente reviveu, destruída pela guerra, a economia   hozyaystvo.Narod e cansado da monotonia da guerra e privação, ele quer algo especial, elegante e komfortnogo.Izvestny, enquanto na Alemanha e empregou metsinat -Robert Koenig, em 1949, as ordens no carro especial empresa carroçaria Wendler baseado no Mersedes Bents 320 que tinha a intenção de apresentar o dançarino conhecido e bailarina Lily Tsaysner vivendo em Konstantse.Uchityvaya deseja senhoras e paisagem distinta da área, precisava de uma beleza leve, confiável e confortável, extraordinária avtomobil.Bylo decidiu criar aerodinâmico, leve, polusportivny corpo de alumínio tsveta.Sideniya prata e couro kovry.Spetsialno verde e bege interior de bailarina, espelho pretende com indicador de temperatura e a altura acima do nível de morya.Tak em 1950 este carro foi possuído postroen.Semya Tsaysner até o final do século XX.

restauração do carro ocorreu em 2003-2004 em vários etapam.Motor, caixa de velocidades,   transmissão foram enviados para reparação ao trabalho Italiyu.Kuzovnye foi realizado nos Estados Bálticos, mas para a soldagem de alumínio transformado por um especialista do Reino Unido, que é grande e rapidamente lidar com o trabalho. partes de madeira do corpo ter sido parcialmente substituído por um novo restauradores museu etnográfico. Algumas das obras sobre a montagem da pintura corporal chassis e assembléia geral foi realizada na República Checa. salão de beleza Reparação realizada em Germanii.Nyneshny proprietário, ele organizou o processo de recuperação, monitorar o progresso, o que contribuiu para salvar   passou sredstv.Kstati, a experiência de restauração trabalha no Alexander há mais de 15 anos, e cerca de uma dúzia restaurado carros antigos e cinqüenta

mototsiklov.Prichem amostras reais exclusivos, como pré-guerra Mercedes 540K,   380K, 320, 290, 230, 853 e 780 Horch, 830

Assim, Mersedes Bents 320 esporte aerodinâmico conversível Wendler, conseguiu sua terceira vida, e ainda agrada seus proprietários, fãs de automobilismo, exposições retro e visitantes maneira ralli.K, Tandy e o proprietário do carro envolvido em tais grandes eventos como o Grand Prix Classico Monaco. Mile Milian na Itália. Concurso de Elegância em Schwetzingen -Alemanha, clássico Retro em Salzburg, Áustria, Techno Clássica em Essen -Alemanha, Riga Retro-in Latvii.Po para Aleksandra Vereschagina, para participar de um show, muito, muito caro, mas é uma grande vida academia. reuniões e comunicação ao vivo com os grandes contemporâneos, companheirismo simples com políticos e estrelas do show business, o mundo Faculdades de elite e de hobbi.Eto um ótimo passatempo com a indústria automobilística do mundo e suas lendas.

A posse de tais raridades -udachnoe anexo kapitalla.Analiz Autoclassic mercado assegura 10-15% ao ano parece idéia particularmente tentadora no limiar de uma nova recessão econômica e instabilidade política.

Esperemos que no futuro próximo, este lendário carro vai agradar o público russo com sua aparência nos andaimes Rossii.Pozhelaem-lhe um caminho longo e largo.