ZIL 645: especificações e fotos

Com um motor diesel de 645 ZIL 4331 série se tornou um dos modelos domésticos produzidos mais massa. Produzido era mais de meio milhão de cópias. A máquina é caracterizada pela capacidade de carga elevada, uma boa capacidade de manobra e de manutenção. O carro não tem medo de trabalho duro, ele é usado na indústria da construção, agricultura e serviços comunitários. Há modificações projetadas para serviço de bombeiros e de emergência. Considere as características e especificações do caminhão e os parâmetros que têm os mais comumente utilizados na linha de motor.

História da criação

Carros com motor de 645 projeto ZIL e construir a planta Likhachev nos anos setenta do século passado. Naquele tempo havia um déficit de tecnologia produtiva de opções de alto desempenho no país, o que afetou grande parte do layout e características da nova máquina.

desenhadores de plantas, essencialmente, uma nova versão foi desenvolvida em conjunto com os engenheiros Kamsky. É baseado em um dos modelos de Kamaz estabelecidas. O caminhão foi melhorada a iluminação, powertrain eficiente e exterior moderno. O resultado é um carro que pode realmente ser contado entre os melhores exemplos de técnica, produzidos na União Soviética.

O primeiro exemplar foi apresentado em 1977. Modernização de máquinas durou até 1985. Diesel Zil-645 comercializado tornou-se com 1987 g. Auto equipados unidade 165 poderes de cavalo (que operam na mistura combustível para motores diesel ou a combinação), uma velocidade de cinco velocidades de comutação de tipo mecânico. Próxima versão já saiu com nove faixas de transmissão sincronizados.

exterior

O design externo do carro em seu formato lembra um retângulo. Na parte da frente há uma alta colocado a grade originais. Os lados são nitidamente separado de todo o corpo palas. Rodas são plantadas profundo, eo pára-choque, feita de metal durável, vem para a frente.

O design deste item sobre a maior parte da cabine, fornecer proteção contra danos acidentais. próprio local de trabalho tem uma configuração angular. Caminhão ZIL-645 foi departamento basculante, permitindo transportar várias cargas a granel. Além disso, foi possível para o transporte de betão, de madeira, de metal.

Os principais parâmetros

Características Zil 645 (4331) de uma forma construtiva é uma versão melhorada da série 130 com cubículo completamente convertido. No centro da máquina é poderosa quadro feito de aço de alta resistência. Accionamento está equipado com uma suspensão dependente com molas deslizantes semielliptical.

Com o conjunto de suspensão também duas suspensão agregada. unidade semelhante traseira é composto de um par de molas e elementos adicionais. Devido às características de concepção do veículo pode suportar cargas de até vinte e três toneladas.

O carro é equipado com dois circuitos de freio pneumático. As características especiais deste aparelho incluem a combinação do freio principal e estacionamento. Unidade adicional interage com a porção de accionamento do eixo traseiro por meio de baterias. Além disso, o sistema utiliza um veículo alcoólico, o que evita a condensação de congelação durante a estação fria.

motor ZIL desempenho 645

Esta unidade de energia é um motor a diesel de quatro tempos em forma de V, que tem um volume de 8,75 litros a potência nominal de 185 cavalos de potência. Entre outros parâmetros de configuração pode ser mencionado o seguinte:

• número de cilindros – oito peças;
• a taxa de binário limite – 510 nm;
• Compressão – 18,5;
• o cilindro tem um diâmetro de cento e dez milímetros;
• Tipo de arrefecimento – sistema fluido.

Motor 645 ZIL favoravelmente com os seus homólogos a gasolina, devido a uma maior produtividade e eficiência.

Para ser objetivo, os parâmetros das opções para outras usinas são dadas abaixo:

1. Quatro tempos a gasolina "motor" em índice 508,10 carburador equipado com um líquido arrefecido. Sua capacidade é de 150 cavalos de potência, eo volume – seis litros. Alimentado por combustível AI-76, vida útil é calculada em 350 mil quilômetros.
2. "Cavalo" Modelo 508300 em um volume de seis litros de capacidade é de 134. Este motor a gasolina do carburador equipado com um sistema de injeção eletrônica de combustível, em conformidade com a "Euro 3".

conjunto de transmissão

Motor ZIL 645 especificações que são discutidas acima, poderia ser agregados com dois tipos de transmissões. Principalmente modificação, emitidas antes de 2009, foram equipados com nove mecânica varia turno. O nó tinha sincronização do divisor planetária e da embraiagem de placa única. Versões posteriores foram equipados com transmissão manual de seis velocidades com um tipo de embreagem a seco de disco único (produção – Yaroslavl Motor Works).

Cab e equipamentos

Este produto tem um bom isolamento contra o ruído ambiente e frio. Você não precisa se esforçar suas cordas vocais durante a comunicação em movimento. A cabine é equipada com três assentos, cada um dos quais está equipado com cintos de segurança. montagem montado para vários pares de amortecedores de choque, o que reduz a vibração. design de uma peça, se necessário, dobra-se facilmente que fornece acesso rápido às principais unidades.

enchimento interno técnica é mínima e simples. Estes incluem sensores de base e dispositivos sem funções adicionais. Gestão é facilitada através do estabelecimento de uma direção hidráulica. Zil 645 imagem que é apresentada abaixo, equipados com a plataforma de metal principal com abas. elemento frontal é maior do que as partes laterais. Além disso, foi possível montar o quadro para um toldo. Barato e prático no momento que o carro rapidamente ganhou popularidade na antiga União Soviética. Particularmente carro relevante foi como um veículos industriais e de transporte.

modificações

Por tempo de liberação considerado mais do que uma dúzia de versões do caminhão foi desenvolvido. Menção especial pode ser alguns deles:

• 433.100 é uma versão básica de um motor de 645 m-diesel;
• 433 102 – modelo com um chassis melhorado;
• 432.900 – versão com um motor a diesel e uma base encurtada;
• 433 104 – caminhão de bombeiros;
• 433116 – versão destinados à exportação;
• 4332A – Versão com bases de comprimento e o motor 645, que não é produzido em série;
• tractores com uma base de 3,8 ou 3,3 metros;
• variação com dormindo cabine.

carro visto foi equipado com um tipo de corpo universal que permite o transporte não só de carga a granel, mas também materiais líquidos e sólidos, e outros dispositivos.

características

ZIL 645, detalhes técnicos dos quais dependem da modificação tem um indicador de capacidade de transporte de seis a oito toneladas. Em média, o caminhão equipado pesa cinco mil e quinhentos quilogramas. Eixo observado em 4 * 2.

consumo de combustível estimado em plena carga e a velocidade de 60 kmh varia na gama de 18,5 litros por cem quilómetros. A velocidade limite máximo – 95 kmh com um único movimento ou 10 quilómetros menos em parte de uma combinação. capacidade do tanque de combustível – 170 litros. A distância de travagem de 25 metros na engrenagem cheia. caminhão pneu equipado com piso todo-o-terreno, o que facilita o movimento de terreno instável e difícil.

Dimensões e Peso

O caminhão tem os seguintes parâmetros:

• comprimento / largura / altura – 6,37 / 2,5 / 2,65 metros;
• a distância entre as rodas da frente / de trás – 1,93 / 1,85 m;
• distância ao solo – 33 cm;
• o volume do sistema de arrefecimento – 26,5 litros;
• o peso líquido da plataforma – 860 quilogramas;
• a massa do conjunto de caixa de engrenagens é de 200 kg, e que a cabina de – 0,55 toneladas.

O peso total do carro é de cerca de 11,5 toneladas de carga completa, para suportar o modo de condução em pontes e outras estruturas de engenharia nas estradas.

ZIL 645: comentários

Como evidenciado pelas respostas de proprietários relatando um caminhão, é muito prático e útil. Seu lançamento está concluída em 2004, por isso é natural que o modelo está desatualizado. Membros notaram o baixo custo dos componentes, incluindo o motor. Eles também enfatizam a resistência do carro e boa manutenção.

Opção com 645 m de motor é considerado um dos itens mais procurados na classe. Dado que o motor desenvolvido no início dos anos setenta do século passado, podemos dizer que esta unidade foi testar adequadamente a estrada e tempo nacional. Sobre os proprietários negativos incluem a ausência de algumas partes no mercado e alto consumo de combustível. Apesar disso, o carro continua popular até hoje.

A conclusão da revisão

ZIL 645 – este é uma verdadeira lenda da indústria automobilística Soviética. Agora você pode comprá-lo apenas sob a forma de uma segunda mão. Preços, dependendo do modelo e as condições variam entre 150-400 mil. Claro, este caminhão é pouco provável para substituir os atuais congéneres nacionais e estrangeiras. No entanto, devido ao baixo preço e boa manutenção "veterano" dos produtores da planta Likhachev permanece nas fileiras e na demanda em vários campos.