bicos mais limpas para motores diesel: uma descrição e comentários

carro moderno exige manutenção regular. Isto também se aplica ao sistema de combustível, que é inevitavelmente um poluídos ao longo do tempo. Isto acontece por causa de uma baixa qualidade do combustível, em particular, por causa das grandes quantidades de compostos orgânicos. Vamos falar, o que e, mais importante, como e quando utilizar bicos mais limpas para o diesel. Vamos considerar as nuances básicas e desafios que possam surgir no processo.

fundamentos

Apesar do fato de que o combustível diesel é destinada principalmente para garantir a pureza do cilindro-pistão do motor, nem sempre é possível. Motivo – combustível de baixa qualidade e a presença de compostos químicos que são propensas a coqueificação. Claro que, durante a combustão forma um depósito, especialmente no fundo do cilindro, onde é extremamente denso e tem uma cor escura. Nas agulhas de bicos pulverizadores e aparece mais leve fuligem oleosa.

Como resultado, a câmara de combustão é reduzida em volume e deteriora-se a dissipação de calor para o sistema de arrefecimento. Superaquecimento também pode levar a revisão de motores. Nos motores diesel, muitas vezes nagara exposta bicos. Formou-se incorrecta mistura padrão de pulverização deteriorar a sua qualidade. Aqui nós temos tudo fluindo: uma operação instável do motor, aumentando o consumo de combustível, a deterioração da dinâmica da dispersão.

serviço CIP motor

Bastante tempo havia tecnologia e o meio para remover os depósitos de carbono facilmente a partir do grupo de cilindro-êmbolo, e no sistema do motor e combustível limpo geral das consequências de combustão do combustível. O pacote de aditivos suficiente para purificação extensiva de um motor diesel, que consiste de um grande número de componentes. Por exemplo, aumentar as propriedades de desempenho alcançados pelo uso de agentes anti-espuma e componentes tsetanopovyshayuschih.

Além disso, incluída uma variedade de marcadores, perfume, mas ainda é no óleo-refinarias. A nomeação directa de um pacote de aditivos detergentes é de remover os depósitos de carbono sobre a agulha e o bico em si. Pelo qual tocha pulverização torna-se normal e o sistema opera em um modo ideal para si. Hoje, os bicos limpos mais populares para diesel – Hi-Gear. Comentários têm repetidamente confirmado.

Métodos para sistema de combustível de purificação

Nos aditivos correntemente utilizados, os quais são adicionados directamente para dentro do tanque de combustível do carro. O procedimento é repetido normalmente a cada 3-5 mil quilômetros. É tudo muito simples. O detergente é diluída com o combustível numa proporção específica, adicionado ao tanque. Tudo o resto de você, ele vai fazer-se.

Outro método CIP tem uma abordagem um pouco diferente. Removido a mangueira para o carro bomba de combustível, e colocado no aspirador frasco preparado. Depois que inicia o motor e marcha lenta produz o líquido do frasco. Vale a pena pagar a atenção para o fato de que a eficácia deste método é muito alta – o resultado é visível imediatamente. Com a obstrução de injectores é depósitos removido e verniz. Muitas vezes, essa abordagem permite que você limpe o motor não é pior do que o ultra-som.

bocais mais limpos para diesel: comentários e recomendações

Muitos donos de empresas compartilham suas impressões depois de usar fundos de um determinado fabricante. Em particular, é um pacote de aditivos detergentes "alta engrenagem". Comentários dizem que se você seguir as instruções e tecnologia, o resultado será positivo. Normalmente, observe as seguintes melhorias após usando o "High Gear":

• um aumento na dinâmica de dispersão;
• operação mais estável do motor;
• redução de consumo de combustível;
• redução de desgaste.

Além disso, essas ferramentas oferecem alguma proteção contra a corrosão do motor. Claro, o procedimento deve ser regular, porque só então o sistema será constantemente em um estado ideal.

Diagnósticos e ajuste

Acontece frequentemente que os motoristas permanecem insatisfeitos com os meios de ação. Às vezes isso acontece por causa da economia. Por exemplo, se em vez de produtores comprovadas preferem o desconhecido e também uma marca barata, então você pode "pegar".

Outra razão óbvia para o fracasso para alcançar o resultado desejado – uma avaria unidade mecânica. Se você não lavar antes de usar para realizar diagnósticos e trabalhos de regulação, então não podemos saber que o fracasso não é devido a depósitos, mas em outra coisa. Portanto, é desejável para lavar o sistema para ir para diagnosticar e remover os problemas associados, se ele é, obviamente, possível.

Usando testador de compressão

Muitas vezes a principal causa de deterioração da dinâmica e aumentando a taxa de fluxo é uma queda de pressão em um ou vários cilindros. Isto pode acontecer devido a deposição ou queima dos anéis, elevado desgaste do grupo de cilindro-êmbolo, bem como a sua deformação.

No entanto, se pelo menos uma das falhas acima são sintomas. Os bocais podem assim ser limpo e lavá-los não é necessário. Para entender o que a coisa é melhor para verificar a compressão do motor. É desejável que o trabalho realizado por pessoal qualificado na estação, mas com testador de compressão pode ser gerido de forma independente. Se tudo estiver em ordem, você pode usar o pacote de aditivos detergentes.

No caso de falha mecânica, corrigi-lo primeiro e depois o meu.

"Laurus" – injectores diesel mais limpos

Amplamente considerado como um dos meios mais populares e eficazes de produção doméstica é um produto de "Laurel". Ela pode ser comparada com a "Winx" sobre o pacote de aditivos, mas seu preço é um pouco menor, e eficiência, de acordo com especialistas, mais elevado. Um dos factores chave que caracterizam a ferramenta é a sua limpeza e propriedades protectoras. "Laurus" lida muito bem com tarefas semelhantes.

Além disso, os aditivos utilizados, embora contém um composto quimicamente agressivos, mas em pequenas quantidades. Isto sugere que as vedações de borracha, juntas e vedações não descer. Enquanto aqui, certifique-se de saber quando parar e não aplicar o remédio muitas vezes ou não de acordo com as instruções. Em geral, o "Laurus" – uma ferramenta competitiva e eficaz, que é capaz de melhorar a situação no sistema de combustível para melhor.

bicos limpos para diesel Liqui molibdênio

"Liqui traça" é recomendado o uso de motores diesel, "BMW" e "Mitsubishi". Ele fala para a alta qualidade e eficácia do produto. A instalação proporciona um pacote de aditivos altamente eficiente, que facilmente elimina a sujidade de injectores e os cilindros do motor. Notável é também o facto de, para a eliminação da poluição suficiente apenas 500 ml do produto. O mesmo "Laurus" exigiria de um litro. Embora, quando se considera o preço sai a mesma.

ferramenta profissional "Liqui traça" – injectores diesel mais limpos – capaz de lidar com as situações mais terríveis. Prevenir agulhas injector acidificação – que é os detergentes chave pacote ponto. Também, por algum tempo, você vai ter uma proteção contra a corrosão, o que também é importante. Claro, a ferramenta não é uma panacéia para o tratamento de todas as doenças de seu "cavalo de ferro", mas tem um retorno decente do cliente, bem como o original para "BMW", que fala volumes.

"High Gear" e suas principais características

O fabricante do detergente é uma empresa norte-americana bem conhecida. Muitas vezes você pode ouvir um monte de comentários positivos de ambos os pilotos comuns e especialistas de alto nível. A maioria dos testes mostram que o uso regular de "High Gear" pode reduzir significativamente o desgaste da bomba e manter o motor eo bico em um estado normal.

Especialistas norte-americanos foram realizados ao longo de vários experimentos anos. Ela foi tirada mais das mesmas marcas de carros. Termos e duração da operação são idênticos, único utilizado o pacote de aditivos para limpar, enquanto outros – não.

inspeção do motor realizado em poucos anos, que mostrou que os meios de lidar por cinco pontos. Bomba de alta pressão e o si e estavam em boa condição agulha injectora. Ao mesmo tempo, o segundo grupo de veículos tinham um significativo grau de contaminação e deterioração.

Tudo isto confirma o pacote de alta qualidade de detergentes e, de fato, a sua utilidade. Junto com alta eficiência, a ferramenta é extremamente alta no preço que muitas paradas e na compra. Mas é melhor pagar um extra de mil e obter um produto de qualidade certificada, alta. Embora não haja um risco de tropeçar em um falso, então você precisa comprar nas áreas auditadas.

Nós tirar conclusões

Muito tem sido dito sobre as ferramentas tais como "High Gear", "Laurel" e "traça Liqui." injetores mais limpas para motores diesel, independentemente do fabricante, deve realizar sua principal tarefa – para limpar e proteger. Como um produto da indústria americana, e doméstico tem suas próprias forças e fraquezas. Ainda hoje, muitos ainda preferem limpar periodicamente o sistema de combustível e refrigeração. Isso prolonga a vida das partes e componentes, e também melhora as características operacionais do veículo.

Quanto aos fundos de origem duvidosa, então é melhor não aplicar. Isto é devido ao fato de que pacote de aditivos detergente de má qualidade, embora limpo, mas fá-lo em sua própria maneira. Tipicamente, os depósitos de carbono purificados se espalha em todo o sistema e, finalmente, entra no catalisador e obstrui-lo. mesmo produto qualitativa queima da fuligem, não deixando nenhum vestígio dele. No sistema de escape menos sofre veículo. Como você pode ver, há uma diferença. E, às vezes, faz sentido pagar a mais um pouco, e comprar o mesmo "High Gear". Cleaner injectores diesel tal qualidade certamente não deixar você para baixo.