Exemplos do "4×4 Sable"

Microônibus GAZ e pequenos caminhões para vários anos produzidos não apenas com tracção às rodas traseiras, mas também para ser concluído. Mas, recentemente, eles têm sob o capô e tem havido mudanças. Agora, "família Sable-GAZelevskaya" tem diesel.

Utility van "Sobol 4×4" Cummins diesel é o carro de passageiro de all-wheel-drive fabricados hoje Nizhny Novgorod planta. Exclusivamente variação de passageiros "Sobol" com all-wheel drive até que o gás Ela produz. Afinal, as normas de segurança para todos os novos ônibus deve ser instalado travões anti-bloqueio. "Gazelle" é equipado com ele, e para "4×4 Sable" ainda não está adaptado – tudo culpa da outra suspensão.

Assim, "a mais de passageiros" do all-wheel drive "Sable" é atualmente considerado a versão combi da GAZ-27527-398 S. É esta máquina a uma codificação alfanumérica complicada de van hide-metal. A van está equipado com uma cabine dupla de sete lugares. Na sua parte traseira há um compartimento de carga pequena.

unidade essência rodas veículo todo "Sobol 4×4" é visível de longe. Curvar-se e olhar para o fundo da questão, não há necessidade. Homem atento vê tremenda liberação de chão. Um motorista experiente deve prestar atenção ao tubo de distribuição, o que é perfeitamente visível no meio da parte inferior, se você olhar para ele, é claro, ao lado. Uma engrenagem do eixo dianteiro é colocado na frente do veículo.

Utilitário de sete lugares "Sobol 4×4" é equipado com uma cabine de duas linhas. Nos três primeiros passageiros colocado o seu número, eo segundo – quatro. Equipado com uma cabine com três portas: a parte da frente com um estilo tradicional swing. A parte traseira é apenas uma porta lateral. Ele está localizado no lado estibordo. Esta versão das portas deslizantes. Além do "4×4 Sobol" tem uma porta de balanço do compartimento de carga equipado. Passageiros e do compartimento de carga separa a parede metálica.

Pousando no assento do motorista não há nada como estar sentado ao volante de carros comuns. Na verdade, esta intrusão no cockpit do SUV com uma folga impressionante. Convenientemente localizado atrás do volante, o motorista sente que este não é um caminhão, não um carro. Ele fica a sensação que se experimenta ao sentar-se ao volante de um SUV velho clássico. Mas o SUV mais confortável!

Os painéis são terminou com o carro plástico bastante simples, e a cabine não parece elegante. Mas é possível esperar algo mais de carros nacionais a um preço relativamente baixo?

Nosso "Sobol 4×4" vai em quase qualquer terreno, para aquele no qual queremos viajar. Vamos não funcionar na primeira vez, o segundo, o terceiro, mas está a fazer progressos, e até mesmo sai da ravina! E só onde profundidade da neve é muito grande, o carro fica nas pontes.

Mas o carro, "Sable Barguzin 4×4" na estrada nunca deixou para baixo. Ele vai para a neve facilmente, sujeira repugnante, mas em pereobuvshis, pneus extremos, você pode dirigir.

Este não é um runabout cidade – um cruzador na estrada, abrindo a sua rotina. A máquina é projetada para a alma e prazer. Basta dar uma família ou uma empresa e viajar sempre que possível.