Que apela para o sensor de temperatura do motor?

sistema do motor de refrigeração – uma pluralidade de dispositivos, componentes e dispositivos que controlam a temperatura e, se necessário, a dissipação de calor para o meio ambiente a partir de corpos sendo demasiado quentes. Além disso, automóveis modernos impor sobre o sistema, e outras funções, tais como o aquecimento de ar na cabina e o ar condicionado e de refrigeração de fluido de trabalho, que está localizado na caixa de engrenagem.

Cada um tal sistema possui uma pluralidade de sensores que permitem uma visão global do motor. Qualquer indicador de temperatura associado com o computador de bordo que fornece determinação rápida e precisa da localização do defeito quando ela ocorre.

Actualmente existem três tipos de sistemas de arrefecimento de líquido de trabalho: líquido, ar e combinado. O mais eficaz e, por conseguinte, considerado como sendo um comum, o que pressupõe uma conduta através da qual o fluido de trabalho é fornecido para as partes aquecidas do carro.

Este complexo geralmente inclui os seguintes elementos: termostato, um tanque de expansão, um radiador, uma bomba centrífuga, de ventilador e sistema de bocal. Naturalmente, nenhum sistema desse tipo não pode ficar sem controle tais como o sensor de temperatura do motor. Um tal dispositivo destina-se a monitorizar valores de entrada deste parâmetro e converter os valores obtidos em impulsos eléctricos, os quais são então fornecidos ao aparelho de leitura. Por meio deste sensor de computador de bordo pode determinar a quantidade de combustível no tanque e a parte que é necessário para a operação segura e eficiente do motor.

Em caso de mau funcionamento ou de quebra do sensor de temperatura do motor pode proporcionar sinais inexactos, o que inevitavelmente conduzem a um consumo de combustível em excesso. Além disso, os sinais constantes superaquecimento pode conduzir a um arrefecimento aumentado do motor. Isto irá resultar na deterioração da marcha lenta (por exemplo, rotações irregulares e oscilações), os regulamentos de gases de escape de excesso, o apagamento do total de deterioração e dirigibilidade. Além disso, um resultado semelhante também pode causar o mau funcionamento do radiador, termostato, definições incorrectas, sistemas de controlo ou a abundância de ar no sistema de arrefecimento.

sensor de temperatura do motor tem um impacto significativo sobre a electrónica da unidade de controlo (ECU), que controla os seguintes parâmetros:

1. Enriquecimento de injecção de combustível, controlando a duração de pulso, que chega no bocal.

2. Definir o atraso ou o ponto de ignição. Isso permite que você ajuste o nível de gases de escape para o valor desejado.

3. Mudar a composição da mistura de combustível fornecido.

4. Uso dos gases de escape para acelerar o aquecimento do motor.

sensor de temperatura do motor inerentemente ser termistor considerado que muda a sua resistência ao mudar o líquido de arrefecimento.