encruzilhada não regulamentados: sda. Direções cruzamentos não regulamentados

Condutor, conduz um estradas de passagem controlada, suficientes para executar a ordem de semáforos ou guarda de trânsito. Em princípio, é muito simples. Movimento em uma interseção não regulamentada é muito mais difícil.

O que é esse isolamento

Aproximando-se do cruzamento de estrada, deve prestar atenção do que a seqüência ordenada de direções de transporte. cruzamentos regulados e não regulados têm uma grande diferença – a presença ou ausência dos semáforos e controlador de tráfego. A presença deste último sugere um cruzamento controlado, e a falta de provas de que você é, pelo contrário, a interseção não regulamentada de estradas.

insígnia

Os sinais de trânsito vai ajudar a pessoa atrás do volante de um veículo para entender como atravessar a estrada na frente dele e a coisa certa a fazer. Assim, o conjunto não regulamentada intersecção – "Dê caminho", "estrada principal", "Auto-estrada", "Fim da auto-estrada", "Intersecção com menor caminho", "estrada secundária Junction" e outros.

Para conduzir corretamente e sem acidentes rodoviários pode, apenas ser capaz de ler os sinais.

Direções cruzamentos não regulamentados: as regras

Antes de começar a se mover na interseção não regulamentada, não deixe de explorar todos os sinais estabelecidos. E, em seguida, levá-los em conta, começar a se mover, de acordo com as regras. intersecção não regulamentada não irá causar dificuldade, se você sabe como ler os sinais e lembre-se as regras de trânsito.

veículos sem trilhas têm vantagens sobre eléctrico, independentemente da direção do movimento e estado da estrada em que existem. Portanto, os carros são sempre falta deles, e só então começar a se mover de acordo com os sinais de trânsito estabelecidas.

Antes de cruzar a estrada há um sinal "estrada principal"

Como já foi mencionado, o movimento nas intersecções não regulamentados depende do conjunto de caracteres. Portanto, a fim de conduzir adequadamente o cruzamento irregular de estradas, você deve saber quem perder e onde você tem uma vantagem. Existem várias opções de viagem intersecção não regulamentada.

Tudo depende de como você localizado na estrada principal e sua posição em relação a ele.

1. Se o veículo está localizado na estrada principal e vai para a direita, então o fluxo de seu veículo da seguinte forma:

• Se pretende viajar na direção para frente – dar lugar não tem ninguém.
• Plano para virar à direita – e a vantagem que você tem. Deste modo, ele passa o primeiro cruzamento.
• Vire à esquerda – especialmente perca carros que se aproximam, que, assim como você estão na estrada principal. Ou seja, você tem que chegar mais perto do meio do cruzamento, espere até que eles vão viajar, e só então prosseguir. No caso de veículos que se aproximam vire à esquerda, você é ao mesmo tempo de condução em torno do lado direito do carro.
• Se você estiver indo para virar, a sequência é a mesma de quando virar à esquerda.

2. A principal estrada vira para a direita. Suas ações:

• Ao dirigir em linha reta se lembra direito interferência. Se houver um carro, então você ignorá-lo, e então começar a conduzir através do cruzamento.
• Vire à direita – este é o único sentido em que você tem uma vantagem. Portanto, você pode seguramente desligar, não cedendo a ninguém.
• Ao virar à esquerda você passar os carros que são para a direita e mover para a direita ou esquerda. Se a sua desvantagem direita pretende virar à direita, em seguida, você tem permissão para mover ao mesmo tempo, como nesta situação, você não deixá-la jogada.
• Reversão. Nesta situação, as mesmas regras estão funcionando, e que quando virar à esquerda.

3. A principal estrada vira à esquerda. Suas ações:

• Se desejar, mover para a direita em sua prioridade, então você passar o primeiro.
• Ao virar para a direita tem a vantagem, portanto, não dando qualquer pessoa realizar a manobra.
• vire à esquerda acontecendo o mesmo algoritmo que o da direita.
• Na virada deve dar passagem aos veículos que se deslocam à esquerda, de acordo com a SDA. eles são interseção não regulamentada, assim como você dirige através da estrada principal em frente deles e a vantagem é formado pelo fato de que eles são um obstáculo para você direita.

Antes de cruzar a estrada há um sinal "Dê forma"

Segundo os regulamentos, se a sua estrada é um sinal indicando "dar forma", primeiro você carros perder se deslocam ao longo da estrada principal, e, em seguida, aqueles que são um obstáculo para você é certo.

Pare no cruzamento:

• Antes é um sinal de "ceder." Se desejar, vire à direita, você está faltando um obstáculo para a direita (mesmo se ele faz a U-turn), também perder o carro à esquerda, devido ao fato de que ele é guiado pela estrada principal. No entanto, se vira para a direita, você tem permissão para começar a se mover simultaneamente. Quando se viaja borda em linha reta na frente de vocês têm carros direita e à esquerda, por isso eles dão para a estrada. Ao virar à esquerda, você perde tudo. Mesma coisa ao fazer uma curva.
• A estrada principal está localizado à sua direita. Ao virar à direita tem carro próximo prioridade. Também veículo sem trilhas para a direita em caso de uma reversão. Mesmo que você perca-los, se você pretende continuar em frente e vire à esquerda. Antes de inverter todos os veículos terão que dar de três direções.
• A estrada principal à esquerda do seu veículo. Antes de virar à direita você deve dar passagem aos veículos que se aproximam e é para a esquerda, porque elas estão localizadas na estrada principal, respectivamente, têm uma vantagem. Tendo perdido os carros na pista principal (à esquerda, com a direção oposta) e à direita (obstáculo à direita), você tem a oportunidade de atravessar um cruzamento descontrolada na direção da direita. Além disso, você não tem a vantagem quando virar à esquerda.
• U-turn nessa encruzilhada é melhor não levar a cabo, mas se não houver outra opção, em seguida, iniciar uma manobra permitida apenas permitir que os veículos de três direções.

Direções irregulares estradas equivalentes

Numa situação em que você tem que passar o cruzamento de estradas equivalentes, a regra principal, que você tem que seguir – é um obstáculo para a direita.

Alguém deve perder, isso depende de onde vais. Você deseja:

• Vire à direita. Nesta situação, você não deve ceder a ninguém, por isso como uma vantagem para você, portanto, seu carro passa o primeiro.
• Vá sempre em frente. Se sua direita é o veículo, o que significa que você perca, e depois dirigir por si próprios. Às vezes acontece que a partir de quatro direções simultaneamente automóveis está planejando para atravessar o cruzamento não regulamentada de estradas equivalente em linha reta. O SDA não regular nesta situação, assim os motoristas deve determinar entre si qual deles vai começar a se mover em primeiro lugar.
• Vire à esquerda. Nestas circunstâncias, um obstáculo para você é o contador direita e localizado no lado direito do carro. Com base nisso, você começar a se mover somente após eles.
• Fazer uma inversão de marcha. Para começar esta manobra você tem que pular o veículo de três direções, e só então começar a se mover.

Pedestre e interseção não regulamentada

Como não há regulamentação no cruzamento, em situações em que a supressão da pessoa encruzilhada deve ter muito cuidado. Depois dele, em caso de acidente a penalidade máxima será descarregado, e para você como um driver, esta situação pode resultar na privação de direitos e até mesmo prisão.

Pedestres interseção não regulamentada, movendo-se na zebra tem precedência sobre qualquer veículo. Se uma pessoa decide atravessar a estrada, onde não há faixa de pedestres, você não tem que perder. Mas, como mostra a prática, mais rápido e mais fácil de admitir pedestres descuidados.

Dicas para iniciantes

Resumindo as regras que regem a viagem cruzamentos não regulamentadas, existem três pontos principais que devem ser seguidas:

• Um obstáculo para a direita no cruzamento de estradas equivalentes. É imperativo para monitorar se o veículo tem o direito de você.
• Quando instalado no sinal "Dê forma" era originalmente o motorista paga a atenção para a pessoa que monta na estrada principal, então – em mover-se para a direita.
• Se a estrada em que você se move, há um sinal "estrada principal", então você atente para aqueles que também dirigiu ao longo da estrada principal e à direita de você.