Sem o qual não pode fazer o SRT – Suporte para bomba de injeção de combustível de ensaio

Como se costuma dizer: "Motor – o coração do carro." Se o carro aciona o motor diesel, a uma peça pode ser considerado o cerne da questão. Esta bomba, – uma bomba de combustível de alta pressão. Se ele falhar, o motorista esperar despesas financeiras significativas. Mas que eles não têm aumentado, a estação de serviço onde o carro-fit deve ser ficar para testar bomba de injeção de combustível.

Na maioria das vezes este elemento fora de ordem devido ao uso de combustível diesel de baixa qualidade. Pequenas partes ficar obstruídos, forma um depósito nos bicos. Tudo isto conduz a uma perda de potência, falta de uniformidade do motor diesel, o que leva à destruição de outros sistemas do veículo.

Sem esses equipamentos, tais como banco de ensaio para a bomba de injeção de combustível, contar com a reparação de alta qualidade não vale a pena. O seu princípio de funcionamento é simples – a bomba é removido do veículo e montado no bloco de ancoragem está ligada às partes de trabalho do equipamento – para o eixo e as diferentes sondas com todos os elementos da bomba. Montado motor de indução através do eixo aciona a bomba em movimento, assume diferentes modos de velocidade. Um tipo diferente de sensores através de sondas de coletar informações sobre os parâmetros técnicos de funcionamento da bomba de combustível, que é processado após calcular a unidade de suporte e, em seguida, a saída da tela.

Reparação de bomba de injeção de combustível diesel – é uma operação bastante complexa. E não quando o valor das peças mercado é melhor para economizar em serviços de bons profissionais. Estruturalmente, a bomba é uma combinação muito complexa de um grande número de precisamente ajustadas outros detalhes. Especialmente, como a maior parte deles têm lacunas em fracções de um milímetro. Portanto, quaisquer estações onde fazem trabalhos sobre a qualidade, é necessário verificar o suporte da bomba.

Que dados podem ser obtidos através do suporte? Em primeiro lugar, para determinar quantas vezes e em que o combustível pressão alimentado para dentro dos cilindros. Em segundo lugar, como uniformemente isso acontece. Em terceiro lugar, definir a frequência e os ângulos de rotação da bomba de injecção. É sobre os valores que são tão pequeno no tamanho que eles são medidos como uma fração dos itens habituais para nós. Como observado acima, a unidade de cálculo processa a informação e fornece-o num formato legível pelo ser humano. Assim, aumentando a qualidade do diagnóstico e reparo.

Para verificar a qualidade do trabalho realizado usando o carrinho do teste da bomba de alta pressão. Muitas vezes uma ea mesma posição é um tipo universal – isso pode ser feito, e os diagnósticos e testes. Tal dispositivo é uma ferramenta indispensável para o serviço, que visa proporcionar serviços de qualidade.

Que conclusões podemos tirar? O número de motores diesel instalados para veículos novos na proporção de gasolina está em constante crescimento. Isto significa que a demanda por serviços de qualidade na reparação vai aumentar. Passe uma vez em uma boa posição para testar bomba de injeção de combustível de um tipo universal, você pode aumentar significativamente o volume de negócios e geografia. Isto significa aumentar a rentabilidade global do negócio e atrair novos clientes fiéis.