504 Shares 2905 views

Como reavivar a bateria do carro em uma geada?

O problema de congelamento da bateria de carro torna-se relevante a cada temporada com a chegada da geada pesada. Como mostra a prática, é mais fácil de segurar esses problemas, você vai de posição a cada manhã com pressa para trabalhar, ou em outros casos. Mas só não pode fornecer, e o sistema de aquecimento pode falhar no momento crucial. Neste contexto, surge a pergunta: "Como reavivar a bateria do carro?" Abordagens para resolver a situação, existem vários, e em cada caso vai ser o mais eficaz uma ou outra opção.

O uso de outra bateria

Nem sempre à mão é uma livre operando uma bateria que vai dar "uma luz" e, assim, recuperar a unidade principal, mas na verdade esta é a maneira mais fácil e rápida para resolver o problema. Por exemplo, você pode pedir a um vizinho para ajudar, ou pedir a um carro proprietários adjacentes – que depende das capacidades e circunstâncias específicas. Agora, a principal pergunta: "Como reavivar a bateria do carro por meio de" iluminação um "?" Para este deve estar pronto a um bloco de terminais de ligação de circuito particular. No entanto, os motoristas experientes sabem as nuances de lidar com uma fiação da bateria de cor. Tipicamente, o processo consiste em quatro fases. Principalmente usado wire "impulsionador" por + unidade operacional. Em seguida é a outra extremidade do cabo é colocado em + problema de bateria. Da mesma forma, as duas conexões são realizadas e "menos", mas já deve começar com uma bateria não-trabalho.

Despertando eletrônica básica no carro

É possível que, por uma outra unidade de recuperação razão ou com uma bateria diferente não terá sucesso. Nesta situação, faz sentido começar sem demora, todos disponíveis para a ativação do sistema de aquecimento. Em um carro moderno não deve ser suficiente para indiretamente aquecido e eletrólitos. Por exemplo, é possível executar o aquecimento dos bancos, volante, vidro, fornos e semelhantes. D. No entanto, a questão de como animar bateria do veículo sem carregador, e pode ser resolvido pela inclusão de dispositivos ópticos. luz cabeça, faróis de nevoeiro, luzes de estacionamento – estes e outros dispositivos, elas próprias, calor radiante, para não mencionar a comunicação a que estão ligados.

Utilizando o dispositivo de arranque

bateria de maneira degelo muito progressiva e relativamente conveniente é bastante aquecedor típico que está localizado no sistema de arrefecimento. No entanto, não é tão importante, que tipo de sistema de aquecimento irá fornecer ativação do elemento de encaminhamento. Mais importante, como vai funcionar. Para fazer isso, desde começando dispositivos, ou trabalhando em princípio remoto diretamente aos comandos do usuário, ou um programa aninhada. Essa é a pergunta sobre como reavivar a bateria do carro, neste caso, é repassado para a eletrônica. O caso normal, quando o motorista define uma partida aquecedor noite no modo de aquecimento em determinados intervalos, e depois calmamente ir para casa. Mas é importante ter em conta as deficiências de tais regimes. Primeiro de tudo, de uma forma ou de outra aquecedor irá operar a partir da mesma bateria, ou seja, na manhã seguinte você pode obter uma bateria com uma taxa de juro sério. Em segundo lugar, o modo ideal tal aquecimento não será constante e periódica, tal como 15 minutos. de 60. Tal frequente de aquecimento pode afectar adversamente as qualidades da unidade electroquímica.

As tentativas de partida directa

Não podemos excluir a probabilidade é bastante típico run a máquina sem meios externos. No entanto, e aqui para aumentar as chances de sucesso do evento ainda deve obedecer a certas regras. Por exemplo, antes do início você precisa desativar todos os aparelhos eletrônicos de energia intensiva e equipamentos no carro. Além disso, a embreagem, e você pode começar a tentar plantar. No caso de injector pedal motores acelerador é melhor não tocar. Você deve estar preparado que a primeira tentativa não corresponderam às expectativas, mas seria errado abandonar outra ação, porque a segunda e terceira séries começa ocorre mais freqüentemente em condições mais favoráveis. Sobre a questão de como reviver a bateria do carro via o arranque do motor de série, é importante considerar uma ressalva. Em princípio, a probabilidade de um lançamento bem sucedido será já determinada pelo motor de arranque. Se pelo menos tentar realizá-la começa a girar mais, faz sentido para continuar o procedimento, e se ele mantém o seu comportamento e depois de 7-8 tentativas, é provavelmente melhor para ficar.

O que não fazer para reavivar as baterias em tempo frio?

Em geral, é desejável não funcionar a bateria no frio não cometeu. Embora muitos motoristas a partilhar a sua experiência bem sucedida no comando a temperaturas de cerca de -30 ° C, os fabricantes são fortemente recomendados para ter pelo -20-25 ° C tirar a bateria em um lugar quente. É verdade, tudo depende do modelo específico. Se é questão desesperada valor de como reviver a bateria do carro em uma geada de distância da cidade, o melhor é procurar ajuda profissional. O facto de mesmo as tentativas para "impulsionador" nestas condições poderia provocar uma explosão bloco.

Se o motivo não é frio

Qualquer tentativa de executar o processo viável bateria pode chegar a nada chumbo, se enchendo com o eletrólito estava em estado inutilizável. Ou seja, mesmo a baixa temperatura não é um motivo para recusar o fornecimento de energia para o trabalho, ele acaba de perder suas propriedades eletroquímicas. Como reavivar a bateria do carro velho neste caso? Primeiro de tudo você ainda deve fornecer aquecimento da bateria. Para fazer isso, você pode ativar o sistema de aquecimento em um carro, ou leve a unidade para dentro da casa. Em seguida, a bateria está marcada para instrumentos de medição de tensão, e em seguida, tenta cobrar podem ser tomadas. O resultado de tal teste seria, ou a conclusão da inutilidade absoluta do dispositivo para o trabalho, ou a necessidade de ser reparado.

Como evitar o congelamento da bateria?

A forma mais comum e recomendado por especialistas para evitar o congelamento da bateria é a sua transferência para a casa à noite. E há duas nuances importantes. Em primeiro lugar, devem ser cuidadosamente implementados procedimento de retirada e instalação da unidade, uma vez que o eletrólito líquido na posição habitação enfrentar pôde derramar. Em segundo lugar, a importante questão de como reviver a bateria do carro em casa à temperatura ambiente. Na verdade, a eficiência do aquecimento não pode se preocupar e não use ferramentas especiais. Nesta parte, a principal coisa – é se isolar quarteirão de onde as pessoas estão.

Se usar aditivos?

Hoje em dia, qualquer problema com a técnica espinha dorsal do grupo motor, pode em certa medida ser corrigidos modificadores. Um exemplo disso são os óleos de transmissão e do motor. Existem formulações especiais que aumentam certas propriedades do electrólito. A maioria deles actuar para prevenir processo de sulfatação, mas não é resistente à geada e suas misturas. A questão de como reviver uma bateria de carro livre de manutenção utilizando o aditivo foi misturado. Em primeiro lugar devo dizer que para um bloco que já está em um estado congelado, eles não são adequados. A sua tarefa é impedir que a interacção entre os factores negativos e baixa temperatura da bateria. Mas em vez de usar tais meios devem estar familiarizados com as recomendações do modelo específico do fabricante na aplicação das misturas modificadoras.

conclusão

Muitos dos problemas associados com a operação da bateria podem ser evitadas, mesmo na fase de compra. Sobre a questão de como reviver a bateria do veículo encalhado em um afastamento da civilização, muito dependerá precisamente sobre as características do bloco. Hoje, os fabricantes produzem modelos especiais que foram originalmente fornecidas com maior proteção contra influências externas. Os desenvolvimentos mais bem sucedidos mostram um exemplo de resistência à geada da substância activa. Assim, em contraste com uma melhor aditivos electrólitos, tais recheio electroquímica conserva totalmente a sua qualidade de trabalho, dando carga suficiente, de acordo com os regulamentos.