"Ford Scorpio 2": especificações técnicas, revisão, revisões

Ao comprar um carro comprador orçamento apresenta alguns requisitos – boa concepção, especificação e montagem de qualidade. Mas o que pode ser comprado por 3-4 mil dólares? É improvável que você vai encontrar algo qualitativa e "passeios". Hoje, no entanto, vamos considerar uma opção de compra de um sedan de negócios por pouco dinheiro. Então, se encontram: "Ford Scorpio 2". Comentários e uma revisão do carro – mais adiante neste artigo.

característica

O que é esta máquina? "Ford Scorpio 2" – um representante da classe empresarial, que foi produzido a partir de 1994 a 1998. Vale a pena notar que a primeira geração de carros "Escorpião" foram produzidos a partir de 85 º ano. Depois de alguns anos, este carro tem recebido o status de "Carro do Ano" na Alemanha. A instalação é na pequena cidade de Colónia. $ 390 milhões foram gastos no desenvolvimento de novos produtos. O projeto "Ford Scorpio 2" e suas características técnicas trabalhou mais de 500 designers e engenheiros. guarnição interna criado a partir do zero. Na segunda geração do carro foi redesenhado painel, corpo melhorada e aumento do isolamento de som.

projeto

Por meados dos anos noventa, este projeto foi inovador. Os desenvolvedores estavam entre o primeiro foi para a praça, picado as linhas do corpo fluindo formas. Pense o projeto 124 "Mercedes". Mas estes carros foram produzidos no mesmo tempo. Lineup "Ford" foi grande competição pelos produtores alemães. Em comparação com os primeiros designers de geração aumentou significativamente a área de vidros. Alterou o corpo – agora tornou-se uma cunha. Graças a esta formas suaves e elegantes do nível de resistência aerodinâmica reduzida para 0,33 Cx. O corpo e portas usadas amplificadores rectangulares, o que aumentou grandemente o grau de segurança do condutor e passageiros no caso de impacto lateral. A própria aparência do carro cria uma mistura de sentimentos entre os proprietários de carro. Alguns comentários chamá-lo de feio dinossauro, outros elogiam o projeto de "Ford Scorpio 2". Na verdade, o exterior não era como qualquer outra pessoa. Tem a sua própria, o desenvolvimento da Ford. Se você olhar para o carro de trás, pode ser confundido com qualquer americano. Sim, a empresa "Ford" é tal, mas esta máquina é mais destinado para o mercado europeu. Nem carro não foi capaz de alcançar tais linhas incomuns e simplificados nos 90-s. Enfatizar comentários linha semáforo que se estende por toda a largura do corpo. tal chip tentou novamente "dvenashke", mas "Ford Scorpio 2" parece muito mais harmonioso. Faróis de contornos cromados, pára-choques "lamber", como a tampa da mala. Arcos bastante poderoso, que lhe permite usar rodas largas. Se você acredita que os comentários, a máquina oferece um grande espaço para o ajuste. Em geral, a empresa voltou-se para atualizar a linha, "Ford Scorpio". O carro foi muito bem sucedido em termos de aparência.

salão

Agora projetar inetrera parece antiquada. Mas é preciso levar em conta que desde o lançamento tem sido mais de 20 anos. Sentado no salão de beleza "Ford Scorpio 2" em 1995, percebe-se imediatamente espaço. É suficiente para o motorista e passageiros traseiros. materiais de acabamento são feitos em um nível decente. Mesmo depois de vinte anos aqui há guinchos ou chocalhos como o novo "Logan", comentários de notas dos proprietários. Além disso, os motoristas profundamente falar sobre ergonomia – todos os botões necessários estão localizados a uma distância conveniente.

Os assentos eram de tecido ou couro. Ambos foram equipados com bom apoio lateral e lombar. Comentários notar a alta gama de ajustes. O assento pode ser personalizado para caber suas características anatômicas.

A consola central inclui um tubo deflector duplo, rádio-relógio (naturalmente, a fita) e unidade de controlo de ar condicionado. No centro do console terminou. Não há nada extra. Ao mesmo tempo, o design do painel frontal não parece arcaico. Não há fichas ou peças em falta. Decora tudo é de alta qualidade acabamento em madeira.

Roda na segunda geração de "Escorpião" foi chetyrehspitsevy. Comentários dizem que o carro é muito fácil de gerir. Mesmo na versão básica é equipada com um reforço hidráulico. E se agora GUR é considerada a norma, em seguida, os motoristas soviéticos transplante em "Escorpião" com um "Zhiguli" em estado de choque. Ar condicionado, vidros eléctricos, espelhos, Direcção Assistida – esta não é toda a lista de opções "Ford". E tudo isso já no º ano 94 é. E isso não era de curto-circuito, houve "Ford Scorpio 2" caixa de fusíveis de um carro. "Scorpion" foi produzido em versões com volante à direita. De acordo com comentários, os materiais de acabamento agradável ao toque, há um nicho com apoio de braço e no lado do passageiro da frente – um compartimento grande e espaçoso porta-luvas. Organização do espaço para o motorista ainda hoje continua a ser o padrão para muitos fabricantes. O tronco é bastante espaçoso.

O que está sob o capô

Vamos olhar para as características técnicas da "Ford Scorpio 2". A base para este carro foi considerado um motor a gasolina de dois litros com 115 cavalos de potência. Também na presente configuração do motor diesel. O seu volume de trabalho é de 2,5 litros. Poder que ele deu, foi de 125 cavalos de potência. Mas como as respostas para dispersar este polutoratonnogo "dinossauro", este volume não foi suficiente. Por isso, foi usada uma de conjuntos completos de seis cilindros, 24 válvulas motopropulsor 207 "cavalos", o seu volume de deslocamento – quase três litros. Houve também um motor de 2,3 litros com 147 de energia. o carro também é uma boa idéia para acelerar dele. Este motor foi a média de ouro. No consumo de combustível ideal em 9 litros deu bom poder.
Mesmo agora, este carro pode confiantemente manobrar em um córrego. Alguns proprietários gabar eficiência ainda maior – 7,5 litros no "fora da cidade". O mais "voraz" é considerado 207-forte unidade de combustível. Na cidade de condução, ele passou cerca de 17 litros de combustível. Fora da cidade, o valor era de cerca de 11.

dinâmica

No que diz respeito às características da dinâmica do motor mais fraco ganhou uma centena de 12,7 segundos. A velocidade máxima é de 193 km por hora. O motor mais potente acelera o carro até cem por 9 segundos. A velocidade máxima era de 225 quilômetros por hora. Nesta máquina apresenta alta suavidade. Manobrar é difícil de ligar, como é caracterizado por uma grande tara. É uma espécie de um navio sobre rodas. Ele foi projetado para a movimentação suave e impressionante.

transmissão

Como para a transmissão, a máquina está equipada com dois tipos de PPC. Era um de cinco passos "mecânica" e os quatro estágios "automático". Passado, com o devido cuidado (refere-se à substituição atempada de óleo no conversor de torque) era tão confiável quanto a transmissão manual. Mas a transmissão automática foi instalada apenas no topo de gama do motor 2,9-litro.

características interessantes

Nota alguns fatos interessantes sobre este carro:

• Na Inglaterra, o "Ford" vendido sob o nome "Granada".
• A principal característica do sistema de freio foi o fato de que em caso de falha do carro amplificador a vácuo continuou a abrandar de forma constante.
• Contrariamente à crença popular de que "Ford" – esta é uma máquina puramente americano, não foi feito nos EUA. Na Alemanha, foi lançado apenas uma pequena parte do carro para exportação para a América do Norte. Estes carros foram chamados de "Merkur-Escorpião".
• Cada "Scorpio" foi feito com a folha interior escondido entre o tapete e o isolamento de som. Esta folha continha informações sobre a hora exata e data de lançamento do carro, suas salas de degustação e uma lista completa de opções que estavam em uma configuração particular.
• O motor a gasolina de dois litros tem um layout de 8 válvulas, mas com duas árvores de cames, embora muitos motoristas erroneamente chamou de "shesnarem".
• O motor mais potente de 2,9 litros tem um eixo central em um bloco no local da distribuição. Ele também não foi associada com o timing e caminhou sem tramblera e cames. A bomba de óleo é conduzido através da parte traseira deste eixo.
• Todos completos "Escorpião" foi instalado anti-bloqueio rodas. Naquela época, o sistema ABS única opção era, mesmo em carros premium.

custo de

O que é sobre o carro preço "Ford Scorpio 2"? Agora este carro nos países da CEI pode ser comprado por um valor de 1,5 a 5 mil dólares. A máquina está disponível em dois estilos de carroçaria – um sedan e station wagon de quatro portas. Nenhuma diferença significativa de preço entre eles. Comentários dizer que é um grande carro para povsednevku. Wagon é bem adequado como um grande carro da família. Por pouco dinheiro você tem um carro muito alta qualidade. suas partes não valem um monte de dinheiro, e você pode encontrá-los em quase todas as cidades. Para reparar "Ford Scorpio 2" você pode com as mãos ou no serviço. Em qualquer caso, a máquina não vai retirar seu último dinheiro.

conclusão

Assim, encontramos o que é "Ford Scorpio" design, preço e especificações. "Escorpião" – um carro com uma enorme história. Apesar da cessação da produção no ano 98 th, esta máquina é popular em sua categoria de preço. Difícil de encontrar algo melhor para tais custos.