Sho-Me 525. antiradar "Show-Me": uma revisão de modelos, comentários de clientes e especialista

As penalidades para violação de tráfego a cada ano mais e regulamentos mais elevados. Mesmo para desligar nos faróis diurnos motoristas terão de pagar algumas centenas de rublos, para não mencionar as irregularidades maiores. Então eles vão para todos os tipos de truques, tentando minimizar os contatos com a polícia de trânsito. Algumas pessoas tentam seguir as regras, outros usam um detector de radar.

aviso Trap – um dispositivo especial, notificar o motorista que o tráfego nas proximidades radar da polícia usado para determinar a taxa. Assim, o proprietário do veículo tem tempo para abrandar e passa o trecho controlada de estrada sem problemas. Além disso, a função de detectores de radar é criar obstáculos que impedem a determinação precisa da velocidade do veículo.

Entre os produtos existentes de uma significativa parte do mercado ocupado pelo modelo sul-coreano sob a marca "Show-Me". A empresa produz mais de 15 anos no mercado do dispositivo CIS alerta sobre excesso de velocidade, o que tem sido repetidamente reconhecida por especialistas o melhor em seu segmento.

Um dos modelos mais populares produzidos por esta empresa, um detector de radar Sho-Me 525. Vamos considerar suas características e peculiaridades, suas vantagens e desvantagens, tendo em conta os pontos de vista dos consumidores.

descrição

Este detector de baixa radar custo que é usado para identificar todos os tipos de radares, de pé no serviço da polícia de trânsito. O aparelho distingue trabalho "faíscas" "Falcon", "binário", "Vizir" "RADIS", "Arena", "Chris-P" e as mais modernas distúrbios de laser de vídeo-gravação "Amata" e "LEEDS". É um modelo compacto que não ocupa muito espaço no pára-brisa. Sho-Me 525 comprimento de 10,6 cm, largura -. 6.7 cm Peso – apenas 115 g Ao contrário de muitos modelos no mercado, este dispositivo é capaz de detectar um dos radares mais formidáveis – "Arrow", que não é mede apenas automaticamente a velocidade, mas ao mesmo tempo o carro gasta videofiksatsiyu com a definição dos seus quartos.

gamas

Sho-Me 525 obras em todas as bandas conhecidas (X, Ultra X, K, Ultra K), incluindo aqueles que são raros nas estradas russas (Ka, Ku). detector de radar pode também detectar transitória modos de operação radar Instant-On, POP, F-POP. Como mencionado anteriormente, ele detecta os detectores de laser radiação. Ângulo de visão, como a maioria dos detectores modernos, é de 360 graus.

modos

Sabe-se que a abundância de diferentes frequências de radiação dentro da cidade é enorme. Um grande número de sinais pode facilmente confundir um sensor de radar para que ele irá operar em cada esquina. É por isso que alguns modelos, incluindo o Sho-Me 525, o modo de fornecimento "cidade", em que a sensibilidade do instrumento é reduzida, reduzindo assim o número de falsos positivos. Neste modelo, uma vez instalado, tais 2 modo, atento a diferentes níveis. Por outro lado, em uma estrada ou estrada do país, quando a probabilidade de pegar o sinal externo é muito baixo, a sensibilidade de detectores de radar deve ser maximizada a fim de capturar os sinais emitidos pelo tráfego grampos rápidos polícia. É para trabalhar em tais condições e se destina modo "faixa".

características do modelo

Este modelo usa um novo algoritmo inteligente de proteção contra falsos positivos Inteligente anti-falshing algorithmTM. Como receptor utilizado supergetardin sinal, e um misturador getordin reciclado, melhorando assim as características de detecção do sinal de pulso curto. Para detectar sinais de laser aplicada lente biconvexa capacitor sensível.

aparência

aviso armadilha "Show-Me" vem em uma caixa de plástico, todos os detalhes em preto ou prata. Em lados opostos do corpo são os botões de controle do instrumento:

1. botão de volume on / off (localizado no lado).
2. display LED com ícones (um ponto final localizado).
3. A antena e os sinais de laser de lente recepção (do outro lado).
4. Silenciamento painel de luminosidade (plano superior).
5. Botão no modo "City" e "Silêncio".
6. Log para o cabo de alimentação 12 no (lateral).

A exibição dispostos numa fila vários caracteres de cores diferentes para ajudar a navegar para modos seleccionados e gamas definidas retentores velocidade.

valores de caracteres

1. Indicador de P / L, amarelo iluminado indica que o detector de radar Sho-Me STR 525 está ligado. Se piscar durante a operação, isto significa que o dispositivo de apanhou o sinal de velocidade a laser de bloqueio.
2. LED X iluminado vermelho – próximo ao dispositivo opera na faixa X.
3. ícone Ku luzes verde – a unidade pego radares que operam na banda Ku.
4. Por indicador acende amarelo – dispositivo próximo disponível operando na faixa de K.
5. Letras Ka brilho vermelho – aviso armadilha Sho-Me dispositivo prendedor 525 operando na banda Ka.
6. É exibido em letras vermelhas acesas Cm – na faixa de "visibilidade" do dispositivo é detectado videofiksatsii sistema "Arrow".
7. ícone C1 é destacado em vermelho – incluído "City 1" mode.
8. ícone C2 é destacada em amarelo – Modo habilitado "City 2".

gama codificados por cores do radar identificada não estão limitados à possibilidade de Sho-Me 525. Instrução afirma que, quando a detecção de radar compreende um alerta sonoro. Após a detecção de duas ou mais fontes de sinal, é dada prioridade ao sinal de laser e só então – os sinais de radar, incluindo o complexo "Arrow".

opções

Incluído com o dispositivo são velcro, cabo de alimentação e suporte para a montagem de pára-brisas com ventosas.

Métodos para prender e incorporando

Existem 2 maneiras de montar detector de radar Sho-Me 525. estados manual que você pode instalá-lo no painel de instrumentos utilizando Velcro ou anexado ao copo de pára-brisa de sucção.

No primeiro caso, com Velcro remover a película de protecção. Um colado ao fundo de detectores de radar, deixando em aberto o número de série. O outro está ligado ao painel de controlo em um pré-seleccionado e limpo de sujidade e poeira lugar.

Neste último caso, o desgaste sobre o suporte de sucção e uni-los para o pára-brisa (se necessário, o suporte pode ser dobrada). Ela não usa o dispositivo, insira uma extremidade do cabo de alimentação a um detector de radar, e os outros – no acendedor de cigarros. Neste caso, o detector de radar vai ligar e começar uma fase de auto-teste, que pode ser determinado por uma série de sinais sonoros e luminosos. Na auto-teste está completo, o visor irá acender ícone amarelo P / L.

controlo de volume

Desde excessivamente alto som pode perturbar ou irritar o motorista, há uma necessidade de torná-lo mais silencioso. Por outro lado, uma pessoa com deficiência auditiva precisa colocá-lo no máximo, em tempo para responder ao sinal. Ajustar o volume , você pode usar a roda lateral: para isso, é necessário virar à esquerda ou à direita, enquanto ela não começar a se organizar. Se necessário, você pode desligar completamente o alarme ou ligar auto-mudo.

Exibição controle de brilho

Backlight display neste dispositivo pode ser ajustado em três posições:

1. Dim (brilho silenciado) – modo é recomendado para uso durante a tarde, à noite ou em dias nublados.
2. Brilhante (brilhante) – usado na luz do dia.
3. Escuro (escuro) – o visor é activado apenas quando o detector de radar Sho-Me 525 detecta o sinal.

A mudança do modo para o modo quando você pressiona o botão escuro.

comentários

Como mostra a prática, um bom conjunto de recursos anunciou – é metade da batalha. Muitas vezes, durante a, por assim dizer, a técnica de "testes de campo" revela-se não a melhor maneira, e produz resultados longe de ser o esperado. Portanto, os motoristas estão interessados principalmente na forma como se mostra na prática Sho-Me 525. Radar Comentários indicam que durante o teste, este modelo realizado de forma adequada. Os testes foram realizados como um simples entusiastas do carro e peritos igualmente revistas temáticas. detector de radar Sho-Me 525 foi testado nos limites da cidade e em auto-estradas. Drivers dizer que o número de falsos alarmes é insignificante, mas no radar no tráfego postos policiais dispositivo respondeu rapidamente, proporcionando alerta do equipamento de fixação. detectores de radar trabalhar gripe causada pela detecção do complexo "Arrow". Os especialistas observam que nem sempre é sensível à opção de gravação de vídeo, completamente aviso armadilha nesta matéria não pode ser invocado. No entanto, a maioria dos detectores de radar no mercado, funciona da mesma maneira.

No entanto, uma medição de controle – isto não é tudo. É igualmente importante, medida que o tempo se comporta Sho-Me 525. radar Avaliações mostram que esta técnica é um bom desempenho para toda a vida. O número de dispositivos que falham antes do término de sua vida útil, baixa.

As opiniões da qualidade de ventosas de fixação. Número de motoristas que afirmam que eles estão firmemente e completamente ao lado do pára-brisa, aproximadamente igual ao número de pessoas que dizem que estão constantemente a cair. Portanto, em qualquer caso, o Velcro adicional, que estão incluídos, será muito bem-vindos. Os motoristas que usam repetidamente aviso armadilha de velocidade e foi com ele para uma distância de milhares de quilômetros, note que o dispositivo é muitas vezes erroneamente reage aos caminhoneiros rádio e constantemente a apitar perto dos caminhões. No entanto, os fãs de carro em estradas vazias apontou que com a compra de detectores de radar o número de multas, que tiveram de pagar anualmente, caiu drasticamente. Assim, o detector de radar Sho-Me STR 525 paga por si só dentro de alguns meses.

Quanto custa este produto? O custo do dispositivo é significativamente diferente dependendo do local de detector de compra radar Sho-Me STR 525. O preço oscilou entre 3-4 mil. Rublos para este dispositivo no final de 2014, os dispositivos de outras marcas com características semelhantes são sobre o mesmo. A maioria dos proprietários disse que este dispositivo é uma relação "custo-qualidade" ideal, e não faz sentido pagar a mais para um modelo mais bem cheia.