Alfa Romeo Giulia: especificações e fotos

24 de junho de 2015 na companhia do Museu Alfa Romeo, localizado perto de Milão, a apresentação do sedan carro-chefe da D-classe chamada Giulia. É digno de nota que ele foi introduzido diretamente na configuração topo de gama, que é chamado o Quadrifoglio Verde. A data para a apresentação foi escolhido. Neste dia, marca automóvel mundialmente famoso foi executado 105 anos. No Outono de 2015, o carro apresentou em todo o mundo no Frankfurt Motor Show. E na primavera de 2016 modelo chegou ao mercado europeu.

Um pouco de história

O carro chamado "Julia" não é a primeira vez que lançou a marca "Alfa Romeo". Em 1963 o carro sob o nome de Alfa Romeo Giulia SS substituiu o modelo Giulietta SS. Os carros eram semelhantes entre si, ea diferença nos nomes era um simples jogo de palavras, como na língua italiana, estes dois nomes são sinônimos. Portanto, a heroína de nossa história é muitas vezes chamado o Alfa Romeo Giulia II, pensando de seus antepassados.

aparência

Os italianos gostam de surpreender os fãs de excelente design de seus carros. Desta vez, eles não alterar as tradições e fizeram uma forma carro muito espetacular e memorável que consiste em um rigoroso e puras linhas. O carro parece ligeiramente devido Iluminação perigosamente agressiva, pára-choques musculares, popa poderoso com um grande cone, um quarteto de saqueador e tubos de escape.

mistura proprietária parece bem seio grelha triangular e entradas de ar grandes. Duas faces sobre o capô do carro sublinham o desejo de velocidade. O corpo tem uma forma ligeiramente alongada, e o lado vyshtampovki correm paralelas às janelas. Tudo isso cria uma imagem incrível.

Infelizmente, uma aparência tão carismático terá uma modificação topo de gama Alfa Romeo Giulia, a versão básica vai olhar modesto. As suas dimensões da máquina é totalmente consistente com D-classe de acordo com as normas europeias.

interior

No sedan menos impressionante Alfa Romeo Giulia olha de dentro. Não é como seus antecessores, mas existem algumas semelhanças. volante multifuncional chama a atenção graças à grande botão vermelho para ligar o motor. O painel parece muito impressionante, que consiste em um par de poços e um ecrã a cores. O painel frontal é feito também muito interessante e graciosamente. Olhando para o console central, não pode deixar de recordar BMW – é ligeiramente inclinada para o condutor. Este acordo reforça o carácter desportivo do carro e a importância do motorista, sentou-se atrás de sua roda. O console tem uma bastante grande complexo de exibição e multimedia três objetivos do sistema climático.

Todo o interior é muito ergonómico e prático. Com uma ampla gama de assento de motorista de ajuste, você pode conseguir uma excelente visibilidade. A coluna de direcção pode ser ajustada em altura. E, no caso de um impacto, ela se dobra automaticamente. espaço de carga tem um volume de 378 litros.

Acabamentos Alfa Romeo Giulia do interior é feito de materiais de qualidade – couro, inserções de alumínio e fibra de carbono e plástico poderoso. assentos dianteiros conspícuos almofadas laterais grandes, novamente recordando o caráter esportivo do italiano. Desde que o carro é equipado com tração traseira, no meio há uma bastante grande túnel.

Alfa Romeo Giulia: Especificações

Sob a capa deste motor de alumínio bizarro vale carro de gasolina em forma de V, com seis cilindros e três litros de volume. O motor é um de injecção directa, a tecnologia de dupla turbo e da desactivação dos cilindros sob cargas leves. O motor tem uma potência de 510 cavalos de potência. Ele pode ser combinado com uma transmissão manual de seis velocidades ou uma transmissão de oito automática. Drive em carros pode ser traseira ou integral. garanhões italianos velocidade máxima é de 321 km / h. Ao mesmo tempo que acelera a cem em apenas 3,9 segundos.

Lembre-se que esta é uma modificação topo de gama Alfa Romeo Giulia, com o qual a empresa italiana começou a invadir o mercado. Um pouco mais tarde haverá ea versão menos potente do motor que vai tornar os carros mais acessíveis. A lista e as características apresentadas na tabela.

Plataforma e Gestão

Subjacente sedan desportivo RWD reside arquitectura Giorgio, o que implica o uso generalizado na construção de alumínio e fibra de carbono. Devido a estas tecnologias Alfa Romeo Giulia pesa apenas 1530 kg. Curiosamente, a razão em massa das partes frontais e traseiros é 50:50.

Na frente da pena sedan wishbone suspensão emparelhado, traseira – suspensão multi-link. É dada especial atenção para os desenvolvedores de direção. O volante foi ajuste muito afiada e elekrousilitel. motor de mastro exige freios poderosos. De carro, há freios eletromecânicos com discos de carbono-cerâmica. versão menos potente do carro é susceptível de obter sistema de travagem menos poderoso.

Entre as muitas características avançadas do novo "Alpha" Eu posso mencionar alguns particularmente interessante. Em primeiro lugar, o torque sistema de vectorização, que dirige o impulso individualmente em cada uma das rodas. Em segundo lugar, uma traseira diferencial de deslizamento. Em terceiro lugar, o sistema de DNA ajusta as unidades básicas em quatro modos.

Configuração e preço

dados precisos sobre a configuração da máquina ainda. No entanto, sabemos que a versão básica terá estas opções: assentos aquecidos, ajuste o banco do condutor ajustável, ar condicionado, ABS, estabilidade, sistema de navegação, espelhos eléctricos, seis airbags.

custo carro vai flutuar de forma bastante ampla gama. Para 0,98 milhões de rublos, você pode comprar a versão mais simples de Alfa Romeo Giulia. O preço da versão topo de gama será de cerca de 2 milhões de rublos. Tudo depende do nível de motor e equipamento.

concorrentes

A notícia italiana, existem dois principais concorrentes. A primeira delas – BMW M3. Este carro parece um pouco semelhante ao "Julia": faróis alongados, uma grande grade e entradas de ar são sólidos. Ao equipar o bávaro também forte. Na configuração básica, tem um monte de opções avançadas. BMW M3 tronco é muito mais espaçoso do que a nossa heroína, a sua capacidade é de 480 litros.

Outro concorrente, "Julia" é o carro Audi Q5. O exterior deste carro é mais modesto, bem como o interior. Mas para isso conservadores escondendo excelentes qualidades de manipulação. Telhado neste carro como admirável, o seu volume é de 540 litros.

Na luta para o comprador a "Alfa Romeo" tem esses trunfos:

• Irresistível, ao contrário do companheiro exterior.
• Sala espaçosa e confortável.
• opções modernas, muitos dos quais encenados anteriormente apenas em carros de uma classe superior.
• Uma ampla variedade de centrais de energia.
• apetites moderados motores.

Entre as desvantagens do carro pode ser observado:

• Ligeiramente preço inflado.
• manutenção de estradas.
• Problemas com a compra de peças de reposição originais.

conclusão

A empresa italiana não é exatamente acertar o rosto de terra, criando tais máquinas. "Julia" foi muito interessante e memorável. Ela pode lutar contra concorrentes dignos no mercado. Tenho certeza que muitos vão querer ficar atrás do volante de uma máquina desse tipo, mas esse é o preço um pouco "mordida".