Novo "AvtoVAZ" – Lada Largus. Opiniões e as características

Na primavera de 2012 lineup de "AvtoVAZ", acrescentou. Ele começou a produção em massa de um novo modelo chamado de "Lada Largus". Esta preocupação o desenvolvimento conjunto e Renault-Nissan Tolyattinskoye automóvel.

Em geral, o vagão parece solidamente e completamente. É totalmente corresponde aos gostos do público-alvo, que é mais velho e mais prático do que os compradores do mesmo "bolsas".

Externamente, o novo modelo tem muitas semelhanças com o carro wagon Renault Logan. Difere apenas na frente do carro, completamente diferente grade montada na Lada Largus. O feedback deixado sobre este modelo, positivo, a insatisfação expressa principalmente na unidade.

"Lada Largus" refere-se ao segmento de orçamento. O carro foi projetado para a família média russo que precisa de um transporte versátil e de baixo custo. Há três estilos de corpo: uma van, um veículo de cinco lugares e sete lugares.

Lada Largus: carro:

Em geral, as características técnicas do veículo são padrão para um modelo de orçamento. Se examinarmos o motor, ele é francês. Existem duas variantes de unidades de energia: a partir de 8 ou 16 válvulas. O volume em ambos os casos era de 1,6 litros.

Se falamos de consumo de combustível do carro Lada Largus (comentários já apareceram), deve-se dizer que o carro está em total conformidade com normas Euro 4. Ou seja, dependendo da versão do motor e do número de assentos no ciclo combinado de 100 km vai demorar até 9 litros.

O carro tem uma multa quantidade de bagagem. Se é uma opção de cinco lugares, a sua capacidade é de 560 litros em sete lugares – 135 litros. Além disso, neste modelo a última fila de bancos pode ser removido sempre, devido a que o tronco é significativamente aumentada. Na qualidade van bagagem é 2540 litros.

O comprimento de todos os modelos do mesmo carro – 4,47 metros, largura também é padrão – 1,75 metros. Altura 5 e 7 mimestnogo "Largus" – 1.636 metros, e o vagão – 1,65 metro. Tanque de gás por 50 litros de combustível.

Interior praticamente repete Loganovsky. A única diferença está na forma de um pico nos controles no design da consola central. A versão de "Suite" tem espelhos eléctricos e assentos aquecidos, banco do motorista com ajuste de apoio lombar. Há também apoio lateral mais pronunciado.

Na segunda fileira de três assentos estão localizados. Reclinar cadeira de segunda linha e cair no terceiro. A passagem se torna um normal, assentos de pleno direito, dois adultos encaixar sem problemas. Na terceira linha do papel dos braços realizar forro de plástico nas cavas das rodas.

Especialmente importante ressaltar que, apesar de seu tamanho impressionante, o carro não parece muito grande. Mas ele tem uma distância entre eixos mais longa do que a do mesmo Renault Duster! Na verdade, aqui e ali era uma possibilidade para uma linha extra de assentos.

Infelizmente, nas versões de passageiros não se transformou um piso plano no porta-malas. filas de assentos estão dispostos como no anfiteatro (cada lado mais elevado do que o anterior). E este pequeno felizes motoristas Lada Largus. Opiniões sobre esta questão é clara: se você preencheu a segunda fileira de assentos, então pelo espelho vnutrisalonnoe não pode sequer ver. Você tem que usar apenas o lado.

A versão mais acessível deste carro vale cerca de 350 mil rublos. "Norma" fornece o pára-choques da mesma cor do corpo, fecho central, sofá dobrável, tampas das rodas, electrolifts, ABS – para tudo isso terá que pagar cerca de 380 mil rublos. E para a "Suite" tem que pagar cerca de 400 mil.

E mais uma coisa pode ser atribuída às falhas, embora não seja a falta dos mais Lada Largus. Comentários sobre os proprietários majoritários do carro dizer que as concessionárias, "AvtoVAZ" ainda não está pronto para serviço completo este modelo. Mas este é um fenômeno temporário, e esperamos que eles vão reconsiderar seu trabalho em breve.