Lama nos pneus "campo". Comprar pneus de lama em uma loja ou encontrar um usado / y

Para garantir que o carro estava sempre pronto para a operação, em primeiro lugar, estabeleceu os requisitos relevantes do pneu ou pneus.

informações gerais

Hoje, os fabricantes oferecem uma gama bastante grande de pneus para todos os tipos de máquinas. É como um universal e para todos os climas, e verão e inverno, bem como estrada, pneus off-road e lama. No "Campo", que é considerado o carro do povo mais populares e queridas, certifique-se de instalar esses pneus, são constantemente confrontados com estes tipos de off-road, como uma lama forte, areia, encostas.

O que é que os pneus de lama

Motoristas, condução VAZ 2121, consistentemente transformando a forma de seu "cavalo de ferro", ao mesmo tempo melhorar e as suas capacidades técnicas. O ponto principal aqui é que os pneus de lama off-road no "campo". Substituir pneus regulares, é possível conseguir uma grande vantagem quando andam fora do asfalto. No processo de exploração de VAZ 2121 qualquer proprietário de um carro tal é obrigatória e, portanto, repetidamente confrontado com estradas ruins. Na verdade, este e relacionadas com tal popularidade da doméstica "jeep". Com uma tal situação não pode lidar qualquer SUV, e está sujeito apenas ao SUV. No entanto, para superar tais obstáculos nas nossas estradas precisa é lama pneus no "campo".

vantagens

Mas qual é o tipo de pneus? A partir de pneus homólogos lama convencionais no "campo" em 2121 não é apenas um padrão e profundidade da sua banda de rodagem, mas algumas características são geralmente invisíveis a olho nu. Este aumento da resistência ao desgaste e mais forte parede lateral são visíveis apenas quando operando em condições adequadas. Além disso, os pneus de lama mesmo b / y no "Campo" bombeia menos e tem excelentes qualidades emocionantes. Ele também possui o menor índice de velocidade. Isto é explicado pelo fato de que seu propósito – para superar off-road, em vez de estabelecer recordes de velocidade.

Os tipos de pneus off-road

A partir do nome de qualquer pessoa torna-se claro que estamos falando de mais de passável, por assim dizer, pneus "toothy". Tipicamente lama pneus em Niwa disponíveis em três tipos.

Pneus com marcações H / T (Meio Terreno), destinado a ligeiro fora de estrada. Eles são capazes de suportar carga muito graves em linhas de revestimentos convencionais. Esta marcação é arrastado sobre rodas, adequados para utilização temporária em condições extremas. Pneus em "Niwa" com estas características, normalmente instalado como padrão. índice de velocidade dos pneus – não inferior a cento e oitenta quilômetros por hora.

Borracha no "campo" com o índice de A / T (All Terrain) sugere seu uso em todas as situações. É esta característica determina a escolha da grande maioria dos proprietários de SUVs domésticos. Estes pneus excelente "hold" como um veículo a motor em curvas e em asfalto da estrada em linha reta. A banda de rodagem profunda fornece a capacidade de superar e suficientemente grave off-road. Tais pneus de lama quase nenhum ruído nos trilhos e movidos com sucesso através da lama. padrões do piso de tais rodas têm um profundo e largo ranhuras de drenagem com "moedas" bem definidos. índice de velocidade destes pneus é geralmente não mais de cento e sessenta quilômetros por hora.

A borracha de lama mais extremo para "Niwa" são considerados índice pneu tendo M / T (lama Terreno). Estes pneus com treads trator adequado para qualquer outros veículos off-road, que são operados em um realmente duras estradas. No entanto, eles se desgastam muito rapidamente. Eles têm uma grande desvantagem: quando a condução no asfalto eles são fortes o suficiente ruído, não detinha a estrada. Há um padrão: quanto mais a velocidade do carro, maior o grau de deterioração eo zumbido desses pneus. Os protetores de dados promover borracha máxima de auto-limpeza.
Ao mesmo tempo, no mato, em estradas soltos e lamacentos, bem como no campo, eles permitem que o carro de se mover em qualquer direção sem quaisquer problemas. Eles são usados principalmente entusiastas troféu-ataques e caçadores-pescadores. pavimento de preferência para borracha M / T – é areia ou argila, bem como enrolamento estrada montanha.

Os preços dos pneus de lama

Atualmente, os mais populares pneus off-road para VAZ 2121 – Cooper é um Inglês ou americano Goodrich BF, da Malásia ou chinês Simex Maxxis. Os motoristas só pode determinar o preço. Por exemplo, pneus de lama sobre R16 milharal do fabricante Inglês custaria uma média de 5-6000. Na mesma faixa de preço também são pneus feitos nos EUA. Um pouco mais barato – de dois e meio a três mil rublos – pneus chineses custo. Notável nacional de pneus I-192, que também é projetado para real off-road. Eles são, no entanto, como todos nacional de pneus é muito difícil – "carvalho". Mas, ao mesmo tempo bom comportamento nas rochas, além disso, boa agarrar-se ao chão e não permitem a cair em um barranco. No entanto, eles têm pouca estabilidade na condução em asfalto molhado. A única vantagem desta borracha – incomparável ao preço de importação: uma média de cerca de dois mil.

Como pegar lama pneus

Quase eterna questão, que argumenta a maioria dos fãs de "Niva", sobre o qual os pneus para colocar nele. Esta é uma pergunta bastante pessoal, a resposta para o que só pode ser baseada em vários fatores. Em primeiro lugar, você precisa ser definida com antecedência, e ele precisa de um ônibus "aberto". É necessário calcular a percentagem de passeios na estrada. Isso leva em conta a componente financeira, e como pneus de lama de alta qualidade é sempre significativamente mais caro. Além disso, ao escolher um trator pisa no carro precisa fazer algumas melhorias.

Na maioria das vezes sobre o "campo de milho" é definido avtorezina marcação A / T, que se destaca pela sua boa capacidade de manobra, preço razoável, operação silenciosa durante a condução na pavimentada, bem como a durabilidade. Além disso, ele possui uma grande variedade de fabricantes de marca.

Lama nos pneus "Chevrolet Niva"

Cada um dos proprietários de carro de SUV doméstico, selecionando o tamanho adequado de pneus para ser guiado características Niva Chevrolet, uma vez que a variante planta padrão com pneus de grande diâmetro são absolutamente incompatíveis. Dado que estas máquinas são mais frequentemente utilizados em expedições de caça em várias competições, eles são perfeitamente adequados para a capacidade off-road moderada, mantendo o potencial para o deslocamento a longo prazo de pavimentos asfálticos. Portanto, eles recomendaram pneus de 28 polegadas "liftovat" com 1/15 do tamanho dos discos e o vôo para trinta e cinco milímetros.

Requisitos para pneus

distância ao solo veículos off-road é diretamente dependente do tamanho dos pneus. Porque o tamanho máximo possível torna muito bom passe. Outra opção – largura, proporcionando uma lama melhor superável e solo macio, mas complica o controle em superfícies escorregadias e na neve.
Seleccionar o rácio mais óptima da largura e o diâmetro da borracha, e o padrão de rasto é seleccionado. grande "espinha de peixe" é mais adequado para condições severas de off-road.

algumas nuances

Quando os pneus escolhendo para o "Niva" entusiasta do carro deve levar em conta algumas características especiais. Dependendo do estado da superfície na maioria das vezes Passe pneus de estrada separadamente para melhor escolha sujeira e revestimento de pedra. No primeiro caso é de borracha macia mais adequado, o qual suavemente contactos com as irregularidades existentes, utilizando-os como uma embraiagem adicional. E para superar o tipo off-road rochosa no "Campo" é melhor colocar pneus mais rígidos e duráveis que têm aumentado o número de camadas.