relé de arranque – o principal elemento do dispositivo

Este artigo descreve um dispositivo de arranque desta unidade.

Arranque – é um mecanismo importante para cada carro. Este dispositivo é representado como um de quatro pólos, chetyrehschetochnogo motor DC. Arranque está localizado no lado direito do bloco de cilindros e que está fixa ao alojamento da embraiagem em conta os parafusos.

O motor de arranque é constituído pelos seguintes componentes:

• habitação;
• ancorar;
• roda livre;
• Cubra 2 pcs.;
• relé de tração eletromagnética.

Significado relé de arranque

O puxar do relé de partida é responsável pela entrada do dispositivo de engrenagem para engate de condução, e para fechar o circuito de alimentao do estator e os enrolamentos da armadura. A tampa dos contactos do relé dispostos parafusos. Uma lingueta é ligado ao terminal positivo do terminal da bateria, e a outra – para as bobinas do estator e relés.

No processo do interruptor de ignição, a tensão fornecida para a saída da tampa com etiquetas relé de partida, formando, assim, um campo magnético. Como resultado, a âncora é puxado e as cavilhas de contacto estão fechadas, afectando a alavanca de actuação. Em seguida, a interacção de campos magnéticos da armadura de um iniciador e iniciar a rotação do cubo, e ultrapassagem rolos da embraiagem encravado. binário surgiu transmitida através da própria embreagem e do pinhão da coroa do volante. Devido ao excesso de velocidade uma engrenagem de arranque no eixo da armadura, o acunhamento os rolos da embraiagem ocorre, o mesmo torque no eixo de partida da armadura não é transmitida.

Se, no entanto, voltar a chave para a primeira posição, em seguida, abrirá o circuito das bobinas de alimentação do relé de tração de um arranque e contatos. Através do qual o pinhão é desengatada.

Como verificar o motor de arranque?

O teste de dispositivo pode ocorrer sem o suporte. Este procedimento será necessário um alicate e um multímetro. Primeiro, você precisa colocar o medidor em modo de medição da tensão nos terminais de alimentação. Neste caso, a bateria tem de ser carregada a 100% a uma densidade de 1,28. Então você precisa:

1. Ver reduzindo a tensão quando você acende os faróis e dimensões. Sob desempenho normal da bateria, este número cai para 12,4-12,5 Volt.
2. arranque de rolagem. Você vai precisar de um assistente, que equipe será o motor de arranque. Na execução de rolagem tensão da bateria não deve ser abaixo de 10,5 volts. Se houver uma rotação persistente nessas quedas de tensão, então você deve verificar o indicador sobre os fios que saem da carcaça do motor ao terminal negativo da bateria. acções semelhantes são realizados em relação ao fio positivo.

Deve-se notar que uma partida de engrenagem planetária com luz de velas otkruchennyh e começar sem engrenagens consome 20-30% menos. Se a causa da condição interna, especialmente quando se trata do relê de arranque, então o dispositivo deve ser desmontada a fim de identificar os defeitos existentes. Este procedimento é melhor deixar para centros especializados, já que muitas vezes auto-starter desmontagem leva à sua substituição completa. cheques de partida pode ser realizada nas condições de garagem, uma vez que este processo não requer ferramentas especiais.