"Lada Largus Cruz": uma revisão, especificações, descrições

Quando o projeto não é importante, eo SUV inerente apuramento é, como interior para sete passageiros, um enorme tronco podem ser comprados a um preço acessível, então este é o sonho de todos os residentes russos.

Afinal, como acontece – a vida pára no inverno. Neste momento, um típico residente russo de um pequeno jornal da cidade faz a leitura, ver televisão, pode crescer mudas. Mas neste inverno homem não vai para o país. E as razões para isso são apenas dois. Ou casa de férias não-isolados ou recobertos de neve estrada. AvtoVAZ introduziu recentemente uma nova sociedade automotiva "Largus". E agora os cottagers russas não pode ter medo de estradas ruins.

Primeiras vendas começou em fevereiro de 2015. Neste modelo, os desenvolvedores sejam plenamente tidas em conta todas as necessidades e desejos dos motoristas em nosso país. O carro tornou-se interessante não só para os residentes de verão, mas também aqueles que gostam de viajar de carro. Ter uma garagem um carro, você pode esquecer os problemas e as formas de sua ausência.

Entre os concorrentes no carro "VAZ-Largus" em um valor democrático apenas "Kalina Cross" e alguns modelos chineses. Mas o fato é que os chineses não brilhar sua reputação. Então, vale a pena uma boa olhada neste crossover.

curso de marketing

Talvez a popularidade desta máquina no interesse geral para veículos com as características de SUVs. dados estatísticos sobre vendas também mostram que as pessoas estão muito mais dispostos a comprar exatamente os modelos que estão no segmento de crossovers e caminhões com alto cruz.

Esta tendência é especialistas detectadas e de marketing da Automobile planta Volga. "Krossoverizirovat" exatamente "VAZ-Largus" não decidiu apenas. No momento em que o modelo teve que apresentar ao público "Largus" foi o mais popular entre toda a gama de produtos. Entre todos vendidos bem no nosso país, é versátil "Largus" era o líder. Isto foi devido à popularidade do exército universal de publicações automotivas especializados e fóruns na Internet, onde mais de uma vez debateram os méritos de Logan em uma nova roupagem.

O novo "Largus" foi realmente um dos representantes mais bem sucedidos de toda a linha moderna. carro station wagon autorizados a fornecer uma boa capacidade. Sob o emblema da fabricante nacional está escondendo projeto confiável e já bem comprovada dos franceses. Guia AvtoVAZ, assim, imediatamente matou dois coelhos com uma cajadada só. No mercado automóvel nacional foi vagão, em que a confiabilidade pode haver dúvida. No carro preço "Lada Largus Cruz" é de 600 000 rublos. Ele está disponível para muitas pessoas em nosso país. Na esteira do grande sucesso do comum "Largus" decidiu dar os elementos do carro e as características de SUV e aumentar ainda mais o interesse e demanda.

aparência

Revisões do carro sempre prestar atenção à aparência e design. Apenas um olhar superficial é suficiente para notar algo bestial exterior. Até mesmo o nome parece ter sido descarregada de manuais zoológicos. características estão agora se manifesta na aparência. Mas as primeiras coisas primeiro.

Se esquecermos a apresentação barulhento e bonita deste novo produto e todo o bem que foi dito na direção da liderança cruzado da empresa, um pequeno teste ( "Largus Cruz") tem decepcionado em vez de confirmada a alegria e deleite de engenheiros de design.

Fabricantes prometeu muito. Nós deveria ter sido concluído substancialmente station wagon. Mas no final, todos feitos melhoramentos que tiveram que adicionar SUV máquina de capacidade – um forro feito de plástico preto, que são colocados nos pára-choques dianteiros e traseiros. Também soleiras e cavas das rodas pintadas na cor preto e moldura da porta e B-pilar também colado filme preto. A única modernização – é aumentada a distância ao solo. No vagão-passagem, é agora de 170 mm. Também redesenhado e retuned suspensão off-road e asfalto.

Complementar o aspecto jantes de liga leve com um diâmetro de 16 "e os pneus de tamanho maior. Na verdade, AvtoVAZ conjunto de componentes de plástico chamados "design agressivo". Agora os motoristas e proprietários terão que viver de alguma forma com ele.

A pena só é desconhecida, o que se manifesta essa agressão, criado usando plástico sem pintura preto. Representantes da fabricante não foram capazes de explicar tudo o mais especial que apresenta plástico excepcional não acontecer, como um kit corpo.

Em geral, o crossover é um franco-romeno bateu Logan MCV partir de 2006, mas com novos pára-choques e outros grade. Na aparência, não há um grama pelo menos alguma agressão. Pelo contrário, o aparecimento de completamente utilitária.

A traseira angular e volumosos pouco, pilares verticais e a porta traseira dá o tipo de carro de ônibus comercial. óptica simples, telhado lisa e plana, puxadores primitivas e espelhos – é isso que completa a revisão da aparência não é os carros mais modernos e elegantes. Mas uma certa grosseria ainda útil para um novo SUV.

interior

Mal bater o salão de beleza, uma vez que você ver que nada do global não mudou no interior. o assento de motorista ainda era confortável e capaz de manter uma carteira de motorista de qualquer tamanho e de construção. Algumas configurações de assento pode ter um remanso lombar ajustável e a coluna de direcção com as configurações em relação ao plano vertical. Para definir a posição do banco, você pode usar o simples ajuste. posição elevada do assento tem uma melhor visibilidade. Então, quando você se senta no banco da frente, a revisão é quase perfeito. Olhe a situação na estrada não interferem com mesmo muito grandes pilares.

O painel frontal, como, aliás, e equipamento electrónico, permaneceu a mesma. Entre as características que você pode selecionar a buzina. Ele é instalado em francês, mas para o russo é um pouco incomum. Botão é agora no final do interruptor da coluna de direcção certa.

terminando Características

Quanto aos recursos que estão disponíveis apenas no novo crossover saloon, este inserções de couro da pele de laranja. Estes elementos projetistas elaboraram os encostos dos bancos dianteiros. a inserção também pode ser encontrado na região do ombro. costura decorativa e as células da mesma cor de laranja está decorado com todos os assentos. Além disso, como consola central roda acabado brilhante e interior porta. O que você estava pensando projetistas, entender o suficiente. Mas eles ainda conseguiu reviver um pouco interior do veículo "Largus Cruz." Comente este de motoristas em geral positivas. Embora esta máquina não se torne devido guarnição.

espaço

Isso é algo que, enquanto espaço livre na cabine versão de 7 lugares muito.
Geralmente, é uma grande quantidade de capacidade e – uma das vantagens que oferecem alta demanda deste vagão com funcionalidade SUV. Lugares que faltam em abundância em todas as áreas.

Na segunda fila de bancos com grande conforto irá acomodar três passageiros. Neste caso, o desembarque não é apenas conveniente. Passageiros não irá interferir uns com os outros. Se você instalar um assento na terceira fila, em seguida, acrescentou mais dois lugares que são livres para levar os passageiros até altas. Mas estes assentos estão localizados acima do eixo. Portanto, estar vai sentir a estrada "em si mesmos."

tronco

Assim como a versão padrão, "7 lugares Largus Cross' pode facilmente ser transformado de um carro confortável para os passageiros com um volume de compartimento de bagagem de 200 litros em um pequeno caminhão para fins comerciais. O resultado será apenas dois lugares na frente e 2500 m cúbico. / M para o transporte de mercadorias.
O processo de transformação simples e rápido. Convenientemente, a parte traseira tem diferentes fechaduras. Isto facilita muito o processo de carga e descarga.

Ergonomia e equipamentos

"Largus Cruz" é baseado na configuração máxima do usual "Largus". E esta versão é muito rica. A um preço acessível o futuro proprietário terá ar condicionado, dois airbags, volante em couro, assentos dianteiros com função de aquecimento. Espelhos têm função de ajuste eléctrico. Além disso, a máquina está equipada com um áudio de boa sonoridade. No telhado tem barras de tejadilho. Existem ABS e jantes de liga leve. É quase ideal. Aqui, tudo que você precisa, mas não há nada supérfluo.

Se falamos de ergonomia, tudo é ambíguo. Se você perguntar aos proprietários de algumas pequenas falhas "Largus Cruz" carro, uma revisão seria sobre a curta almofada do assento do motorista, encosto de um perfil não-ideal, apoio lateral fraca, o desembarque de carga. Além disso, os proprietários de escrever tanto sobre o quarto na segunda e terceira linhas não estão presentes. Além de tudo isso, muitos não gostaram da nova localização dos botões de chifre, controles, janelas que agora estão localizados no console central.

Mas estes são ninharias. Se você perguntar sobre os méritos do carro dos proprietários Largus Cruz", um comentário será diferente. Assim, o carro atrai uma transmissão volante conveniente, que funcione bem, perfeitamente instrumentos legíveis, uma grande área de carga com os assentos dobrados. Também agradar muitos baixa altura de carga e o portão traseiro. By the way, eles abrem um colossal 180 graus.

"Largus Cruz": especificações técnicas

Para este carro identificado apenas uma unidade. Os designers optou por utilizar um motor a gasolina de quatro cilindros com um volume de 1,6 litros. O motor 16 está equipado com um comando de válvulas e de injecção de combustível. A capacidade máxima possível, que é capaz de unidade activa é de 105 litros. a., mas é necessário desenroscar o motor a cerca de 3.750. / min.

Em paralelo com o avtovazovtsy powertrain instalado transmissão manual praticamente incontestável de cinco velocidades. "Ensemble" do motor e permite que o veículo ganhar velocidade de transmissão de 165 km / h. Assim até 100 km máquina pode ser disperso por 13 segundos.

O consumo de combustível em um ambiente urbano será de cerca de 12 litros / 100 km. No motor de pista consome cerca de 7,5 litros. Mas com tudo isso deve levar em conta o valor do carro "Lada Largus Cruz." Os preços começam em 518.000 rublos.

Em movimento

O motor permanece o mesmo. características dinâmicas especiais não deve ser esperado dele. No entanto, se o ponto de verificação de controle está correta, então o fluxo é van bastante manobrável. O mais importante – no processo de reconstrução não esquecer a grande distância entre os eixos e traseiro. Na passagem pista também se comporta muito bem. Se mesmo carregar o tronco, tanto quanto possível, é, apesar de tudo, passeios no asfalto, viajando bastante confiante.

off-road desempenho

Naturalmente, no sentido pleno do novo veículo de passagem é difícil chamar. A distância ao solo de 175 mm com um corpo totalmente carregado – esta é uma grande figura, mas só um tem de ir off-road, como imediatamente lembrou da distância entre os eixos, o que limita seriamente as possibilidades. Além disso, AvtoVAZ planeja produzir não 4×4 "Largus Cruz". Ainda assim, este carro está posicionado como um econômico carro da família. No entanto, não é apenas uma máquina universal com alta capacidade. Agora completo ainda e aumento da permeabilidade, bem como vitalidade.

A suspensão pode ser revelado aqui completamente. "Ditch" é possível, mas é um pouco difícil de implementar. Além de outro conjunto de rodas, o que também contribuiu para o aumento da depuração.

Geralmente, um tal veículo para estradas russas e deve ser no início. Tudo o que for feito agora, era possível fazê-lo muito mais cedo. Se você ler que "Largus Cruz", escreveu proprietários da máquina, uma revisão do carro como um todo é positivo. É quase um carro estrangeiro. Com este carro, tudo é muito mais fácil do que com quaisquer outros modelos. É o suficiente para virar a meia chaveta uma vez, e depois a partida do motor.

kit de proteção justificaram plenamente a sua nomeação. Ele pode facilmente resistir nevascas de inverno, e não riscado por contato com galhos de árvores. Isto é verdade para camionistas, que se deslocam regularmente aos sites.

Além disso, falar positivamente sobre o terreno. Sim, no carro de quatro rodas motrizes, nem mesmo simulá-lo. Mas apuramento em mais de 200 milímetros – é um excelente argumento ao dirigir em terrenos acidentados. AvtoVAZ, mais uma vez, rejeitou a idéia de criar um carro "Lada Largus Cruz" 4×4. Test drive também mostraram boas oportunidades.

Em estradas do país ajuda a uma transmissão de cinco velocidades com engrenagens curtas. No entanto, soluções totalmente universais não e não pode. Até o jardim terá que ir mesmo na estrada. Motor gira, eo interior é preenchido com o zumbido.

No inverno, você deve ter cuidado. Isso porque na visibilidade inverno deteriorando. Wipers rapidamente fosco e vira à esquerda área tratada, para que mesmo um grande caminhão pode esconder. No espelho retrovisor única luz visível, mas Escamagelo portas com dobradiças. espelhos laterais ficar sujo rapidamente.

O próprio carro "Largus Cruz", as características técnicas dos quais analisamos anteriormente – isto é o que é perfeito para motoristas sem muita ambição. Potência do motor é suficiente para a estrada e off-road. Um tronco espaçoso é uma enorme vantagem para uso comercial, para desfrutar e jardineiros. Além disso, o carro vai apreciar o grande família, que está acima de riqueza média. As crianças vão apreciar o espaço do salão de beleza, os homens e as mulheres vão gostar grande sistema de mídia de som. Todo mundo vai gostar do interior e exterior, bem como a oportunidade, sem qualquer obstáculo para viajar em qualquer superfície da estrada. Assim, "Largus Cruz" – carros para as nossas estradas, com o personagem russo e preço acessível.