Motor anilha de pára-brisas. Onde é? Manutenção e reparação. motora anilha

bomba lava-vidros proporciona pressão suficiente no sistema de abastecimento de água para o vidro. Este é um dos componentes mais importantes em seu carro, que é sempre necessário, não só no mau tempo. Vamos enfrentá-lo com você onde você instalou o lavador de pára-brisa motor, quais são suas características e como realizar a substituição e limpeza.

O princípio de funcionamento do motor

Para criar a pressão necessária e o abastecimento de água utilizada pelo motor. Seu design é baseado na marca é diferente. Isto é devido ao fato de que, por vezes, o abastecimento de água é necessária não só no pára-brisa, mas também na janela do retrovisor. Em geral, o princípio de operação é diferente de qualquer outra característica da bomba de água, que simplesmente tem um tamanho pequeno e funciona não apenas com água, mas também do líquido de lavagem, ou seja, em um ambiente agressivo. Lava pára-brisas do motor pode ser danificado, bem como qualquer outro nó no carro, mas, em contraste com o mesmo motor, ele pode ser facilmente reparada cada condutor de forma independente.

As causas típicas de falha nó

Durante muito tempo, a maioria dos especialistas de carro de manutenção do carro distinguir o seguinte motor "standard" de falha:

• povredzhenie terminais;
• desligue a mangueira;
• bicos entupidos;
• interruptor anilha falha.

É estes problemas são os mais comuns. A mais óbvia e simples – para sair da mangueira sob o capô. O fluido entra e simplesmente vertida sobre o espaço capa. Em geral, o problema não é crítica, é suficiente simplesmente para corrigir mangueira – e imediatamente começar a trabalhar.

Como mostrado pela prática de longa data, o mecanismo em si é extremamente simples e confiável, por isso é muito raramente falha. Outra coisa é que os contatos são oxidados e não pode dar o sinal certo. Ou todos bater ferrugem e sujeira de modo que a bomba não é capaz de empurrar através da cortiça. As situações são diferentes, em qualquer caso, se o motor não funcionar a máquina de lavar, você deve entender e olhar para o que estava acontecendo. Às vezes, as razões estão na superfície.

Partes de um todo

Como você pode ver, sistema de lavagem de janela não é tão difícil. Ele consiste de alguns componentes simples: motor, um tanque e injetores. É claro, há a linha na qual passa o líquido de lavagem. A bomba é de bombagem de líquido, pressão essa que se adapta a um T. T – válvula de líquido de lavagem. Além disso, através do bocal é pulverizado directamente sobre o centro dos limpa pára-brisas e transportado pelo perímetro. Nada complicado, mas ao mesmo tempo, há um monte de detalhes. No caso de uma falha de verificar imediatamente e manter a integridade do tanque, e o bico é possível, que estava cheio com terra que deve ser removido. Uma inspecção mais aprofundada da bomba – se o zumbido, então tudo está em ordem. Se não, desligue e completamente nós limpar e limpar os terminais. Highway – é também bastante um elemento importante. Pode algum lugar magra ou ser interrompido, e o líquido não vai passar. E, é claro, desempenham um papel bicos. Para salvá-los líquido de lavagem pulverizado muito com moderação. A partir disso, pode-se concluir que os orifícios de pulverização de pequeno diâmetro. Portanto, há casos em que eles estão obstruídos eo sistema pára de funcionar.

Como substituir pára-brisa do motor

Como observado ligeiramente mais elevada do motor de projeto, dependendo da marca do carro pode ser diferente. Isto também se aplica à sua localização. No entanto, se você pode encontrar o tanque de lavar roupa, os problemas devem surgir. O que é necessário a partir da ferramenta, por isso é uma chave de fenda e Phillips comum, e um conjunto de chaves.

Quanto aos acessórios, em seguida, seu preço é pequena. Compras 500-1 vai custar 500 rublos, dependendo do que vai adquirir. Em seguida, ir diretamente para mudar. Nós encontramos o tanque e motor. Desconecte os terminais, eles imediatamente aconselhável verificar. Se houver uma grande quantidade de ferrugem, então é necessário para remover com cuidado e tentar testar a funcionalidade do sistema.

Continuamos reparos

Depois de ter identificado onde o motor a arruela e desconectado-lo, siga estes passos. Drenagem, se disponível no sistema. Para este desliga a mangueira e montagem. Então você precisa para empurrar a ingestão da manga de vedação. A maneira mais fácil de fazer isso é geralmente uma chave de fenda. Neste caso, nós tentamos não danificar nada, já que os produtos são frágeis. Agora podemos desligar a bomba do tanque e começar a limpá-lo. Pode ser limpo de qualquer forma conveniente, de preferência borracha comum – simples e rápida.

Quanto é que o motor de máquina de lavar em caso de falha? Se automóvel nacional, em seguida, algumas centenas de rublos, se um carro estrangeiro – caro. Normalmente 1000 ou mais. Mas ele precisa ser alterado somente se houver danos mecânicos óbvios ou desgaste crítico.

Inspeccionar as vedações de borracha

Na maioria das vezes, juntas e causa mau funcionamento do sistema. Isto é devido ao fato de que os pneus ao longo do tempo dubeet, rachaduras e assim por diante. Por conseguinte, a junta não cumpre a sua função. Se, durante os reparos você encontrar a falha do arbusto, substituí-lo. Assim, você pode estender a vida de sua bomba. O mesmo se aplica a outras glândulas. Qualquer coisa que parece ruim ou rachado, tentar jogá-lo fora, e uma nova oferta.

Abordamos a parte final

Quase sempre o motor pára-brisa corre não separável. Ou seja, você não começa a inspecionar as peças internas, como o estator e armação. A caixa é preenchido na fábrica, fornecido apenas a substituição das peças defeituosas. Mas não estamos procurando maneiras fáceis e pode analisar analisado. Para isso precisamos de uma serra. Com sua ajuda fazer bomba propil puro da etapa e usando uma chave de fenda dividi-lo em duas metades.

motor de estator de retire cuidadosamente a âncora com escovas. É importante não dobrar e não quebrar. Em seguida, realizar a limpeza. Esfregue toda a brilhar e tentar se livrar da ferrugem. Mudar o vedante de óleo, devido às quais o líquido flui, e montá-lo de volta tudo. Para fazer isso, use um ferro de solda ou cola. Nós verificar o desempenho. Tudo deve funcionar sem o menor sinal de desgaste.

em conclusão

Você nunca deve negligenciar a segurança na estrada. Parece que o motor da máquina de lavar tem um tamanho minúsculo, que tipo de responsabilidade que ele pode ter? Mas pensar seriamente sobre isso, imaginar que a uma velocidade de 120 km / h em lama pára-brisa splatter, e você não pode limpá-lo, ou apenas os limpadores de manchar a sujeira, e não a partir dos bicos com água. Como resultado – travagem de emergência ou um acidente. Por esta simples razão, embora tal unidade simples, pequeno deve ser periodicamente manutenção. Limpe os orifícios e rodovias, pelo menos uma vez por ano, e o motor pode ser inspecionado ainda menos, mas ainda vale a pena fazê-lo. Se o sistema estiver completamente limpas de ferrugem e outros tipos de poluição, você não pode esperar uma falha no momento mais inoportuno. Normalmente, se um motor e elaborar o recurso, ele sinaliza isso de várias maneiras diferentes, assim você pode pré-comprar peças de reposição. Todos os carros motores amor cuidados e manutenção, este nó não é uma exceção. Portanto, se o motor não funcionar a máquina de lavar, o problema deve ser resolvido o mais rápido possível.