Escala Beaufort como um elemento essencial da navegação moderna

As descobertas científicas, a melhoria contínua de dispositivos técnicos, o crescimento das capacidades humanas – tudo isso leva à substituição do antigo, não satisfazem os requisitos mais recentes de dispositivos com novos. Ao mesmo tempo na história da civilização humana pode encontrar muitas invenções que são atemporais. Um exemplo disto é a escala de Beaufort bem conhecido.

Vela tem sido uma das atividades humanas mais importantes. Foi uma grande ferramenta e comunicações, e uma fonte de novos conhecimentos e, em certo sentido, o motor do progresso. Ao mesmo tempo vela e se um número de inconvenientes, um dos mais importantes dos quais é a incapacidade de determinar com precisão a força do vento e a probabilidade de uma tempestade. Em diferentes países há sistema de classificação diferente, razão pela qual muitas vezes divergências. Escala Beaufort tornou-se uma ferramenta que permitiu o problema. No entanto, as primeiras coisas primeiro.

É claro, a famosa escala de energia eólica, recebeu o nome do famoso almirante e hidrógrafo Beaufort, apareceu do nada. Assim, no século XVII, o problema da criação e melhoria de instrumentos meteorológicos envolvidos engenhosa pesquisador britânico Robert Hooke. Ele, em particular, pertencem à ideia de perfeição do barómetro ea criação do chamado "relógio tempo", em que o complexo utilizado termômetro de dados, pluviômetro, termômetro e anemômetro. Entre outras coisas, Hooke inventou um dispositivo que pode ser usado para determinar com precisão o vento. Se você olhar de perto, podemos ver que a formatura da Beaufort coincide em grande parte com as divisões deste dispositivo.

Beaufort observação do tempo começou desde 1793, e já 13 anos depois, ele propôs o primeiro modelo da escala, que traça um paralelo entre o poder das condições de vento e do tempo. A primeira escala de Beaufort tinha quatorze divisões, mas um ano mais tarde, o cientista removida dele nula, combinando a primeira e segunda características. 20 anos depois, a marinha britânica adotou esta versão, que é usado no Reino Unido hoje. No mundo deste sistema começou a afirmar-se desde meados dos anos 70-s do século XIX, quando foi recomendado pelo Primeiro Congresso Meteorológico.

Força do vento na escala Beaufort é medido em pontos, com cada divisão corresponde a alguns sinais de condições do mar e requisitos de artes a bordo. Posteriormente, esta graduação foi adiada e em terra, mas aqui ele é encontrado principalmente especialistas.

escala de Beaufort, é claro, tem sofrido algumas alterações. Então, agora é dividido em 17 graus, e o número de velas em um navio em um vento particular, ele não vai. Ao mesmo tempo, ele manteve a sua principal característica – a interdependência das condições de vento e mar. E o mais importante a sua vantagem reside no fato de que ele é reconhecido por toda a comunidade marítima, então agora cada marinheiro entender o prognóstico, que é dada na saída do navio do porto.