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Honda CBR 600 F4i – versátil esporte-tourer

moto esportiva Honda CBR 600 F4i apareceu em 1987. Foi o primeiro modelo de produção com motor de quatro cilindros e a carroçaria de plástico. Sportbike representado no número do modelo "Honda" em quantidade suficiente, mas a 600 favoravelmente com os seus homólogos. Pela primeira vez em uma motocicleta nesta classe foi definida capacidade superdvigatel de 110 cavalos de potência, que é três vezes maior do que o necessário para tal tração bicicleta luz. os criadores do cálculo era simples: a saída do mercado da máquina, com foco em clientes específicos, aqueles que gostariam de se sentir menos de uma besta intransigente. E esses clientes se tornaram mais e mais. motor RS35 é ideal para a tarefa: a de quatro cilindros, o tempo chetyrehklapannyh intelectual, caixa de seis velocidades. Mas, além de uma usina de energia poderosa, a motocicleta recebeu uma série de opções especiais que puxa perto dos padrões turísticos. Este compradores finalmente conquistados, todos queriam ter uma bicicleta conjunto duplo de mérito técnico.

Esporte ou turismo?

A partir da versão anterior CBR 600 RR nova moto tem um desempenho mais suave dinâmica, alta kliponami, bem como melhores configurações ergonomia inerente a um modelos desportivos e turísticos. Motocicleta Honda CBR 600 F4i tornou assento mais confortável estendido e ligeiramente alongado, através do qual adquiriu propriedades relaxantes. Agora a moto poderia ir em viagens longas. No entanto, a perfeição parece modesta capacidade um pouco afetados do tanque de combustível. reserva de combustível de 18 litros não vai chegar longe se o motor consome oito litros por cem quilômetros. Você pode, é claro, trazer latas, mas nem sempre é conveniente.

proprietários opiniões motocicleta Honda CBR 600 F4i quanto a saber se deve ser encaminhado, fundamentalmente em desacordo com o que classe de veículos de duas rodas. Alguns acreditam que o modelo é um exemplo clássico de sportbike família "Honda". Outros proprietários argumentam que a Honda CBR 600 F4i mais perto da turística tipo motocicleta. Talvez ambos estão certos, e outros, já que a máquina é equipada com um motor muito poderoso e a transmissão, que geralmente é instalado no sportbike. Por outro lado, um assento macio e confortável, um assento confortável, um volante – tudo de acordo com o estilo de turismo.

modelo universal

No entanto, um título mais apropriado para a moto – uma Honda CBR 600 F4i Sport. Se compararmos a RR modelo e F4i, podemos dizer que o primeiro é projetado para a pista, ea segunda – para a condução desportiva na cidade e na estrada aberta. Em geral, uma motocicleta Honda CBR 600 F4i Desporto, cujas especificações são bastante perfeito, pode ser considerado uma máquina de múltiplos propósitos. Modelo organizar e amantes de dirigir em um círculo, e motociclistas, que preferem viagens longas.

Honda CBR 600 F4i: especificações técnicas

Dimensões e parâmetros de peso:

  • comprimento bicicleta – 2065 mm;
  • A linha de altura de assento – 808 milímetros;
  • largura – 675 milímetros;
  • a altura do reforço de linha – 1386 milímetros;
  • apuramento – 135 milímetros;
  • Peso seco – 171 kg;
  • Tara do motociclo – 200 kg;
  • a carga máxima recomendada – 189 kg;
  • capacidade do tanque de combustível – 18 litros;
  • volume de reserva de combustível – 3,5 litros;
  • o consumo de combustível, um modo misto – 7,5 litros.

parâmetros dinâmicos

  • Velocidade, perto da máxima – 251 km / h.
  • passar o quarto de milha – 11.7 segundos.
  • A distância de travagem quando viajando a 60 kmh – 13,6 metros.
  • Aceleração de uma paralisação a uma velocidade de 100 km / h – 5,2 segundos.

usina

  • Modelo do motor – RS35.
  • Tipo – quatro a gasolina acidente vascular cerebral.
  • Número de cilindros – quatro.
  • Localização – em linha, vertical, com uma inclinação de 31 graus.
  • Número de válvulas por cilindro – quatro.
  • Compressão – 1226.
  • O comprimento do curso de êmbolo – 42,5 milímetros.
  • Diâmetro – 67 mm.
  • Azul folgas da válvula – de entrada de 0,25 mm, 0,30 milímetros graduação.
  • DOHC – sistema de cronometragem.
  • Grease – pressurizado, bomba centrífuga.
  • Torcendo momento – 65 Nm a 10 500 rev / min.
  • Power – 110 l. a. durante a rotação de 12.500 rpm.
  • sistema de ignição – sem contato.
  • Funcionamento – arranque eléctrico.
  • Bateria – 8,6 Ah, de 12 volts.
  • O carregamento da bateria – fase alternador.
  • O sistema de injecção da mistura combustível – injector de injecção completa PGM.

transmissão

  • Caixa de velocidades – mecânica, de seis velocidades, interruptor de alavanca.
  • relação de transmissão final – 2812/2865.
  • A primeira velocidade – razão de 2,833.
  • A segunda velocidade – relação de transmissão de 2,062.
  • A terceira velocidade – relação de transmissão de 1,647.
  • Quarta velocidade – proporção de 1.421.
  • O quinto velocidade – taxa de velocidade 1,272.
  • A sexta velocidade – 1.173.
  • Embreagem – Um banho de multi-em óleo.

chassis

  • Tipo de quadro – Alumínio twin-spar.
  • Suspensão dianteira – garfo telescópico, penas diâmetro – 43 mm.
  • O tampão é invertida, o ângulo de inclinação – 24 graus.
  • suspensão traseira – pinchers pêndulo com monoshock gás.
  • A amplitude do curso da roda dianteira – 130 mm.
  • Faixa traseira curso da roda – 120 mm.
  • As dimensões das rodas dianteiras – 120/70 R17.
  • roda traseira, tamanho – 180/55 R17.
  • freio dianteiro – diâmetro do disco duplo 296 mm.
  • Travão de trás – de disco, único, o diâmetro de 220 mm.

Modificações e pré-história

  • 1987 – o aspecto do modelo de base Honda CBR 600 F, com a perspectiva de um maior desenvolvimento.
  • 1991 – a moto fica um índice de transição condicional CBR 600F2.
  • 1995 – O desenvolvimento continua, melhorando o sistema de admissão da potência do motor é aumentada para 102 litros. a.
  • 1999 – a moto fica linhas modernas, o exterior é totalmente consistente com o estilo de uma moto esportiva.
  • 2001 th – modelo Honda CBR 600 F4i finalmente formada no set carro do mais recente desenvolvimento do injector, a capacidade do motor foi aumentada para 109 litros. seg., uma grande escala de produção de série começa, que dura até 2006.

Motocicleta Honda CBR 600 F4i, característica da que corresponde aos mais altos padrões internacionais, está em alta demanda hoje.