Motocicleta "Omaks-250": Características, especificações e comentários

Chinese veículo de duas rodas motorizados "Omaks-250" refere-se à categoria de motocicleta esporte luz de alta qualidade. A unidade de potência do bicicleta tem um, com dois veios cabeça chetyrehklapannyh arrefeceu-líquido estabilizador eixo, com a caixa com seis intervalos. Motor modelo conhecido é o protótipo "Honda AX-1 (NX250)». Com oito mil revoluções a potência do motor é de 25,8 cavalos de potência. conteúdo do sistema é um pouco mais de 250 centímetros cúbicos. diâmetro do pistão – 71,5 milímetros. Devido ao motor extremamente compacto, um pontapé-inicial não é fornecido, mas em bicicletas modernas isso não é mais uma raridade.

descrição

Chinese motocicleta "Omaks-250" tem um alto nível de confiabilidade de células de arranque e baterias. vida útil dessas peças não é inferior a 2-3 anos. Um pequena desvantagem da unidade de energia é um conjunto de carburador, que carece da bomba de aceleração. Neste caso, a dinâmica é quase nenhum efeito. limite de velocidade da bicicleta é de 170 Km / h, o que permite que o motor a perceber o potencial completo.

O conjunto de travão para a frente é um disco com um par de suportes radiais e mangueiras reforçadas. Também estão incluídos no projeto de cabeça para baixo garfo com controle hidráulico no curso de compressão. A coluna de direcção está na forma kliponov, tanque cilíndrico de plástico para o fluido de freio passou em desportivo tradicional.

"Omaks-250": especificações técnicas

Existem várias modificações populares consideradas uma motocicleta. Nós estudamos os parâmetros e as diferenças entre eles. Começamos com o 250 SS (R11):

• Motor – motor a gasolina com um único cilindro, de quatro tempos, quatro válvulas por cilindro, um sistema de arrefecimento a líquido.
• O volume da unidade de potência – 250 metros cúbicos. cm.
• Power – 26 cavalos de potência.
• Funcionamento – elétrico / kick-starter.
• injeção de combustível – tipo carburador.
• Ignição – sistema eletrônico.
• O consumo de combustível por 100 km – 4 litros.
• A carga de limite de – 150 kg.
• Capacidade do tanque de combustível – 19 litros.
• Transmissão – unidade mecânica.
• O comprimento / largura / altura – 1,98 / 0,71 / 1,11 m.
• Peso húmido – 170 kg.
• Número de mudanças – seis.
• Drive – cadeia.
• Freios – disco hidráulico do sistema, dianteiro e traseiro.
• As rodas da frente / de trás – 110 / 70-17R e 150 / 70-17R (liga).
• Pneus – Tipo rodovia.

O pacote "Omaks SS-250" também inclui um painel de motocicleta, estribo traseira, dos indicadores de direcção, espelhos.

SK250 X6

Esta modificação também é conhecido na Europa sob o nome Romet Divisão 249. O modelo difere dos "irmãos" rodas mnogospitsevye, triangular, ergonómico, mais curto silenciador, se enquadra na categoria de "Naked".

"Omaks X6-250" está equipado com um suporte central, os indicadores LED originais e lanterna traseira. O painel de instrumentos inclui um ponteiro de taquímetro, um visor de cristal líquido que apresenta as definições de velocidade, o combustível restante, quilometragem, o tempo de transmissão e o número activo. Assentos – tipo removível, desmontados, rodando a chave e fechadura. Sob o assento do motorista tem um compartimento de armazenamento para ferramentas e pequenos acessórios.

A unidade de alimentação está equipado com uma estrutura de duas válvula atmosférica feita de acordo com o esquema ONS. Esta abordagem permitiu aumentar a potência e alta velocidade. Sistema de escape é constituída por um par de tubos, embora um único motor cilindro. Na planta de energia é fornecida mecanismo de contrapeso, que reduz a vibração a alta velocidade, o que limita – 130 km / h. Para a operação correta da máquina para dispersá-la ao máximo, é desejável após a execução não menos de mil quilômetros. Transmissão tem cinco faixas de mudanças de velocidade sem problemas e com um braço oscilante razoável.

parâmetros

A seguir estão os "Omaks X6-250" (esportes motocicleta origem chinesa):

• Tipo de Motor – quatro tempos motor a gasolina.
• Funcionamento – tipo eletrônico.
• Capacidade do tanque de combustível – 23 l.
• Transmissão – manual de cinco velocidades.
• sistema de freio – conjunto do disco.
• O comprimento / largura / altura – 2,0 / 0,8 / 1,08 m.
• – rodas com rodas de alumínio (R17 e R17 110/70 140/60).
• Peso – 142 kg.
• Consumo de gasolina por 100 quilômetros – 3,67 litros.
• Número de lugares – dois.

Modelo XY250-5A 250cc

Esta modificação é equipado com uma fonte de propulsão de 7,5 kW e uma capacidade de 250 cu. cm. indicador de máximo a velocidade do motor é tysyach 7,5 rotações por minuto. moto esportiva parece Kawasaki Ninja ( "Kawasaki Ninja"), tem uma gestão decente, boa dinâmica, freios a disco dianteiro e traseiro.

A seguir estão as principais características da moto:

• Tipo de unidade de potência – uma com um de quatro cilindros e o óleo arrefecido.
• Começando método – eletrônica e pontapé-inicial.
• Drive – corrente de transmissão.
• caixa de mudança de marcha – tipo mecânico.
• Suspensão – garfo telescópico com absorvedor de choque do petróleo.
• O comprimento / largura / altura – 2,01 / 0,74 / 1,04 m.
• limite de velocidade – 110 km / h.
• Tanque de combustível – 8 litros.
• motocicleta massa "Omaks 250-XY-5A" é de 138 kg.
• A carga de limite de – 150 kg.

comentários proprietários

Membros notaram a confiabilidade da moto esportiva considerado, apesar de sua origem chinesa. Junto com uma dinâmica de preços ao consumidor aceitáveis e agrada a aparência original, embora seja pouco adequado para os pilotos experientes. Alguns proprietários queixam-se o rápido desgaste do cilindro, borracha, bem como de baixa velocidade para os padrões do equipamento desportivo de duas rodas. No entanto, peças de reposição para "Omaks-250" não será um grande problema para obtê-lo, em contraste com os homólogos japoneses. Além disso, o "japonês" são 2-3 vezes mais caro.

Como a prática e feedback dos proprietários, marcas motocicleta considerado melhor comprar de revendedores autorizados que fornecem garantia e serviço pós-venda. Em geral, para a categoria de preço moto esporte chinês parece muito bom e confiante comportamento na estrada, entregando o piloto para desfrutar quando se deslocam no asfalto e outros tipos de faixas.

No final de

Apesar do fato de que a moto "Omaks-250" recebeu críticas mistas, combina bons indicadores de qualidade e preço. O dispositivo é fácil de usar, tem boa dinâmica e aparência. Além disso, fãs de cavalos de ferro de duas rodas pode pegar a cor do carro de acordo com a preferência pessoal. A faixa contém a, vermelho, verde cor de laranja, preto.