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A chave não liga a ignição: reparo, substituição, conselho

Às vezes, mesmo as menores falhas no carro podem interferir com o movimento silencioso. Às vezes, por causa deles, e em geral tem que desistir da viagem. Um desses problemas pode ser atribuído a problemas com o bloqueio da ignição. Como qualquer dispositivo de carro, também está sujeito a desgaste e pode ter vários danos. Se a chave não ligar a ignição – o que devo fazer? A resposta é do nosso artigo de hoje.

Causas desta falha

Há vários motivos que podem levar à bloqueio da chave no bloqueio. Eles são:

  1. Ativação do bloqueio anti-roubo na coluna de direção do carro.
  2. Pegue no interior do elemento.
  3. A larva do bloqueio de ignição está desgastada.
  4. Curvatura da chave e desgaste do mecanismo.
  5. Congelamento de partes móveis da fechadura.

Então, vejamos as quebras acima mencionadas e como eliminá-las com mais detalhes.

Bloqueio anti-roubo

Quase todos os carros modernos estão equipados com um mecanismo anti-roubo, como bloquear o volante. Isso pode acontecer se a chave de ignição for puxada para fora do bloqueio e manipulada com o volante. No momento do bloqueio do mecanismo de bloqueio, acontece que há problemas com a ignição ligada e o arranque do motor. Conforme recomendado pelos motoristas, em caso de problemas, você não deve entrar em pânico. Basta apenas no momento de tentar ligar a chave no bloqueio de ignição ao mesmo tempo com a mão esquerda, tentar torcer o volante de uma direção ou outra, e o bloqueio será aberto, após o qual você pode iniciar o motor.

Mecanismo entupido

Em geral, o bloqueio do bloqueio é devido ao uso prolongado do carro em uma área empoeirada. Ou trivial com a passagem de um grande período de tempo. Vários materiais que são usados para lubrificar o segredo da fechadura, podem servir como um ímã para colecionar poeira e outras peças externas. O reparo do bloqueio de ignição neste caso é bastante simples e não requer o processo de remoção e desmontagem adicional do mecanismo. Só é necessário limpar o bloqueio com uma ferramenta como a WD-40. Aplicando um bico de aerossol especial, empurre-o parcialmente para dentro do segredo e enxágue o interior da fechadura.

Desgaste de peças internas

Após um certo tempo, o trinco do bloqueio de ignição também pode se tornar inutilizável. Isto é devido ao contato freqüente dos detalhes do mecanismo e da chave. Como resultado, as superfícies metálicas são apagadas e as lacunas entre elas são ampliadas. Mas antes de tudo é necessário prestar atenção ao estado da chave em si. Também é sujeito a desgaste – os dentes característicos tornam-se mais arredondados, a sua largura diminui. Neste caso, ele deve ser comparado com uma chave sobressalente, e se houver mudanças graves no formulário, uma duplicata deve ser feita. Em caso de defeitos no mecanismo secreto, é necessário reparar a ignição ou substituí-la completamente por uma nova. Como regra geral, os sintomas do fato de que o elemento pode em breve se encaixar são os mesmos. Esta é uma calota periódica da chave, que aumenta com o tempo.

Bloqueio de chave e buraco da fechadura

A curvatura da chave também pode ser a causa desse tipo de falha. Abrindo os bloqueios da porta congelados e o porta-malas do carro (no caso de todos os bloqueios serem abertos com uma chave de ignição) e usar a chave para outros fins inevitavelmente levará à sua curvatura e deformação da área de trabalho. Depois disso, a chave não liga o bloqueio de ignição ou mesmo não pode entrar no buraco da fechadura. Elimina esse fator alinhando a lâmina com uma torneira de martelo convencional.

Se o problema reside no segredo da fechadura, ou seja, o desgaste excessivo de suas lamelas, então não há nada a ver sem desmontar e desmontar o mecanismo. Como regra geral, é muito difícil e problemático reparar um segredo, na maioria das vezes é completamente substituído. Mas o que fazer quando bloqueio o bloqueio de ignição em algum lugar longe de casa, e é impossível substituir as peças inutilizáveis? Neste caso, você pode remover o segredo da caixa de bloqueio e remover todas as molas e lamelas dele. Este processo permitirá que você inicie a máquina mesmo com uma chave de fenda convencional, o que é bastante suficiente para chegar à loja de peças mais próxima ou ao serviço de reparo.

Congelamento da fechadura. Conselhos para motoristas experientes

Este é um problema raro, mas ainda vamos considerá-lo. Durante o período de utilização da máquina no inverno, a condensação pode ser coletada no bloqueio. E quando o carro esfria no estacionamento, ele congela, vinculando os elementos móveis.

E se a chave não ligar a ignição, não se preocupe mais uma vez e imediatamente desmontá-la. Os motoristas experientes aconselham a iniciar algumas operações de "reanimação". Ligue o isqueiro com aquecimento e, quando for aquecido, leve-o ao fim da fechadura até o buraco – isso pode ajudar. Outra maneira – a placa chave de trabalho deve ser aquecida a partir da fonte de uma chama aberta (fósforos, um isqueiro) e inserida na fechadura. Depois de esperar alguns segundos, você pode tentar girar a chave. Se a primeira vez que nada acontecer, a operação de aquecimento deve ser repetida. Quando há uma fonte de eletricidade, você pode usar um secador de cabelo doméstico convencional para aquecer.

Em nenhum caso, é recomendável aquecer o buraco da fechadura com fluidos que congelam rapidamente, porque você só pode exacerbar o problema.

Para lubrificar os componentes do mecanismo de bloqueio, você pode usar fluidos de freio, graxas de silicone, óleos de fuso e motor, por exemplo, um sapato WD convencional. No futuro, isso reduzirá o atrito e o desgaste do segredo, bem como evitarão o congelamento dos slats do segredo.

Como remover o interruptor de ignição

Em seguida, considere como desmontar o bloqueio, usando o exemplo do VAZ-2108. Este processo de reparo não se aplica a obras complexas e pode ser realizado de forma independente em casa. Isso exigirá um conjunto padrão de ferramentas e um pouco de tempo pessoal.

O bloqueio de ignição (VAZ "oito") está no lado direito da coluna de direção.

Processo de remoção passo-a-passo

A primeira coisa a fazer é desenergizar o equipamento elétrico do carro, removendo o terminal negativo da bateria. Então você precisa remover a cobertura decorativa de plástico do eixo do mecanismo de direção, desenroscando todos os parafusos de conexão com uma chave de fenda curva. Após afrouxar a fixação, o invólucro é dividido em duas metades e pode ser facilmente removido.

Depois disso, você pode remover o painel frontal do bloqueio. Antes de remover o interruptor de ignição, desligue a ficha com os fios de alimentação e a ficha do relé de segurança.

Então você pode proceder com a remoção do próprio castelo. Primeiro, insira a chave de ignição e gire-a para o valor "0", desativando o bloqueio do dispositivo anti-roubo. Em seguida, desenrosque os parafusos que fixam o bloqueio e retire o dispositivo.

Se o motivo da remoção é que a chave não liga o bloqueio de ignição, você pode tentar reparar e substituir suas áreas danificadas ou substituí-la completamente por um novo dispositivo.

O bloqueio deve ser instalado na ordem inversa para remoção.

Preço de emissão

Caso não consiga reparar o bloqueio quebrado, você precisa comprar e instalar um novo. Se você entrar em contato com o serviço oficial para obter ajuda, seus funcionários irão instalar um novo bloqueio original em um curto espaço de tempo e de boa qualidade. Se você decidir substituir o bloqueio de ignição pelo SRT, o preço do serviço será de cerca de 1000 rublos.

Se você vai fazer isso sozinho, então primeiro você precisa comprar uma loja de peças sobressalentes na loja de peças que seja adequada para a marca do carro. Dependendo disso, o custo do dispositivo variará. Em regra, os detalhes dos fabricantes importados têm um custo maior (de 2 mil rublos) do que doméstico (até 1 mil). Quanto ao mesmo VAZ, o preço do produto pode ser de 300 a 700 rublos. Tudo depende do modelo e modificação do carro desta produção.

Para evitar danos ao bloqueio de ignição no futuro e aumentar a vida útil, é desejável lubrificar periodicamente as partes móveis e as partes do bloqueio. É suficiente apenas por meio de uma seringa médica para dar algumas gotas de óleo de motor para o bloqueio bem, e problemas com isso não irá incomodá-lo por um longo tempo.

Então, descobrimos os principais motivos pelos quais a chave está presa no bloqueio. E eles nos disseram como resolver esse problema com nossas próprias mãos.