Reparação e substituição da caixa de velocidades do eixo traseiro (Gazelle 33021) – este é um trabalho muito sério e responsável. Como é sabido, a parte especificada tem uma estrutura muito complexa, de modo a fazer todos os reparos necessários para a sua única em uma estação especial de manutenção com o uso de ferramentas e equipamentos especiais. No entanto, se você é um piloto experiente e sabe projeto Gazelle dentro para fora, não tente o reparo vai nizkorezultativnym. Não devemos negar o manual de instruções do carro e fazer tudo a seu exclusivo critério. Neste artigo, vamos olhar para todas as etapas de remoção e instalação da caixa de velocidades, bem como descobrir o seu preço exato no mercado russo.
desmontagem instruções
Para começar com o eixo traseiro Gazelle caixa de velocidades tem de ser removido do veículo, e só então proceder à sua desmontagem, pré-fixada que num torno. Então, a primeira coisa que você precisa para remover os parafusos que prendem a placa de bloqueio. Em seguida, você precisa marcar os anéis de fixação para instalação quando não confundir todos os detalhes. Depois disso, começam a desmontar as raças de rolamento exterior. Após a sua remoção deve inspecionar cuidadosamente a sua condição e substituir conforme necessário. 
Além disso, não se esqueça que jogar semi-eixos não deve exceder a marca de meio milímetro. Se este número é exagerado, em seguida, sem alterar o caso diferencial você não pode fazer. Em seguida, retire a engrenagem planetária, eixo pinhão para bater, e depois puxá-lo. Redutor de eixo traseiro deve conter eixo GAZELAS com o anel interno. O último item a ser removido, e, em seguida, utilizando um martelo de aço para puxar o rolamento. Em seguida, alterar a luva de ajuste e remover o anel de ajuste.
Depois disso, o eixo traseiro diferencial Gazelle pode ser considerado para entender. Agora vamos para o mais importante – inspeção estado de todas as partes. Você também precisa considerar que todos os detalhes da engrenagem, ao mesmo tempo precisam ser lavados. Se você encontrar quaisquer rachaduras peças ou deformação, certifique-se de substituí-lo. Caso contrário, ele terá um efeito em um par de milhares de quilômetros, quando o carro está na estrada há 100 milhas do povoado mais próximo. Se as partes não têm qualquer deformação, mas na superfície, há um bully, substituindo neste caso não é necessário. Por seu trabalho em equipe simplesmente limpá-los com uma lixa. Em caso de danos estão presentes nos componentes mais importantes, substituindo diferencial traseiro (Gazelle, em particular) é simplesmente inevitável. Então você vai economizar seu tempo e esforço extra. 
Redutor Ponte Gazela traseira. Sobre o preço
No momento, o custo de todo o redutor é cerca de 6-7 mil rublos. Os modelos mais caros custam cerca de 12 mil rublos. Também no carro pode ser visto e peças usadas. Esta caixa de velocidades do eixo traseiro Gazelle vai custar cerca de 3 mil rublos. Mas, apesar da grande diferença no preço, navegue para comprar um usado / ter partes não é necessário, porque às vezes os vendedores não sabem o quanto esta partida extra de quilômetros até você e quanto ainda suportar.
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