807 Shares 5938 views

"Peugeot 207": comentários. Peugeot 207: especificações, fotos

"Peugeot 207" – o receptor é "Peugeot 206", um dos melhores carros vendidos na Europa. Melhor carro importado em 2006 na Espanha, 2007 na Ucrânia, em 2008 no Japão e 2009 na França – o "histórico", modelo "Peugeot 207". Comentários de proprietários satisfeitos confirmar todos os méritos desta máquina. No verão de 2009, o carro foi submetido a duas mudanças externas e internas.

No mercado russo, "Peugeot 207" está disponível em três versões: uma de três portas e cinco portas hatchback, RC esportes hatchback, CC cupê-cabriolet. Desde o dia da estréia do carro, existe um alto nível de vendas, devido à montagem de alta qualidade, generosamente equipados e adaptação às condições climáticas da Rússia.

aparência

Designers fizeram o seu melhor sobre a forma do carro, e confirmação desta – Estatísticas: 90% do coupe-cabriolets vendidos aos representantes do belo sexo, a maioria dos quais têm menos de 35 anos de idade.

tendências exteriores tornam-se mais representativo e atraente: faróis inclinados, divergindo sobre o capô, grade e um muito grande etiqueta no centro fez o seu trabalho. No entanto, as peças não-padrão exteriores no gosto não é todos os compradores, "Peugeot 207".

Comentários sobre os proprietários de carro indicam que nem todas as mudanças externas beneficiaram do novo produto. Por exemplo, espelhos personalizados ter deslocado para trás, o que tem um efeito negativo sobre a visibilidade.

Este minicar não ficará sem a atenção do comprador, especialmente o sexo mais justo. Falando sobre o exterior, deve-se observar o equipamento de iluminação do veículo: faróis em forma de amêndoa, divergente suficiente para não pilares dianteiros, faróis de nevoeiro cromados e luzes traseiras com malha de grade – tudo isso dá a aparência de extravagância "Peugeot 207". Foto mini carro – prova.

salão

O interior do carro é feito nas melhores tradições da "Peugeot": todos se encaixam perfeitamente, sem rangidos ou vibrações. "Peugeot 207" possui assentos confortáveis, materiais de estofamento macio e instrumento de informação panelyu.Proizvoditel pode oferecer ao comprador um interior de couro, airbags de cortina laterais, Vidros eléctricos, e para uma taxa de US $ 3.000, se o futuro proprietário decide comprar um conjunto completo de top-tem que adicionar 19 000 dólares. Ou seja, o proprietário do carro pode de forma independente "equipar" o interior, encomendar uma variedade de opções adicionais oferecidos pela empresa.

conjunto completo

O equipamento padrão "Peugeot 207", cujo preço é de US $ 16 500, é equipado com um motor de 1,4 litros, enquanto o valor de 206-th modelo com a mesma unidade de força é igual para US $ 17 000. É surpreendente que um carro novo mais barato do que o seu antecessor. Mas não há nada de estranho, se você olhar mais de perto: quase todas as opções que distinguem o novo produto a partir de sua "big brother", disponível a um custo extra, ou no topo komplektatsii.Naibolshy interesse entre os compradores é um carro com uma unidade de potência 1.6 litros no par você está trabalhando com uma transmissão automática. Este motor é o resultado do trabalho conjunto de engenheiros "Peugeot" e "BMW". Em outras palavras, sob o capô, "Peugeot 207" motor é instalado em mais veículos de representação de classe "B". Motor responde de brincadeira para o pedal do acelerador, ea transmissão automática muda, quase imperceptivelmente, o que não é o trabalho da transmissão automática no modo rígido padrão, "Peugeot 207".

características técnicas

A unidade de alimentação do automóvel é representado por um motor de 1,4 litros com 75 cavalos "". Ele é capaz de dispersar minipenalties a 100 km / h em 15,6 segundos. A velocidade máxima do veículo é de 167 km / h. consumo de combustível com este motor é de 6,3 l / 100 km no ciclo combinado.

Novidade também está equipado com um volume de motor de 150 cavalos de potência de 1,6 litros, acelera a "centenas" de 8,6 segundos. A velocidade máxima é 210 km / h. Mais potente motor "Peugeot 207" consome 7.2 litros por 100 km. Ambos os motores estão equipados com caixa de 5 velocidades ou uma de quatro estágios "automático".

segurança

Especialistas avaliaram a segurança da "Peugeot 207" cinco estrelas no carro crash test EuroNCAR marcou 35 dos 37 pontos possíveis. Este resultado elevado foi alcançado graças ao conjunto de malas, cintos, presença de uma cadeira de criança de montagem, sistema ABS, ESP, sistema de antibuksirovochnoy eo sistema de estabilidade cambial.

Comparação de "Peugeot 206" e "Peugeot 207"

Comentários 206 proprietários modelo disse que um dos problemas com a cabine era posição de condução desconfortável. Na nova situação mudou para melhor. Ainda assim, o motorista pode haver alguma dificuldade em encontrar uma posição confortável. Note-se que estofados como elementos de montagem cabine "Peugeot 207" a um nível mais elevado do que o do seu predecessor.

Olhando para o salão de beleza, podemos dizer com confiança que o painel é emprestado de colegas mais velhos 607 e 407. A disposição dos dispositivos possível "sob medida" para o motorista: desde o seu lugar, você pode facilmente chegar a qualquer parte da gestão, sem se distrair com a estrada. Mesmo tal um pouco como a mudança de estações de regulação, através do qual se pode destacar canais interessantes é passível de recurso para muitos motoristas. Computador de bordo é simples e fácil de usar. Entre as desvantagens da cabine – janelas de controle inábil "Peugeot 207".

Comentários motoristas descrever positivamente uma gama bastante ampla de banco do condutor de ajuste, onde até as pessoas "não-padrão" pode acomodar confortavelmente. Note-se que o ajuste do volante no vôo está presente apenas em um novo "Peugeot 207". A possibilidade de qualquer ajuste de posição do banco já está presente na versão básica.

Incline o banco da frente para trás, o céu pode ser visto através da escotilha (instalado como uma opção por US $ 1000). A frente dos assentos de carro tem um excelente apoio lateral, embora ligeiramente inclinada para trás e para baixo. Mas isso não causa qualquer inconveniente, como a frente do console também é feita em um ângulo. No interior, há os braços que às vezes é melhor manter dobrado. Por exemplo, quando a condução sobre o "Peugeot 207 automático" nenhum problema, mas quando se lida com a "mecânica" mão braço constantemente ferido.

Entre as classes de carros "no" mini-carro é um dos maiores showrooms. Na última fila de bancos para adultos não tanto, e se você empurrar o banco da frente para trás, e muito poucos. Mas já na versão básica, "Peugeot 207" tem uma cadeira de criança de montagem. Jovens pais vai ser feliz e a fechadura da porta traseira, que pode ser encomendado como uma opção.

Três raios do volante parece alegre, mas muito grande para uma caneta feminino. No entanto, é muito fácil de operar.

desenvolvedores franceses têm trabalhado duro para garantir que a bela metade da população é o mais confortável possível no "Peugeot 207". O carro tem um amortecedor embutido e controles de áudio funcionais sob a pétala volante se criou para os dedos do sexo feminino. O mais importante – fácil controle de instrumentos. Um menos – as pequenas alças que se abrem as meninas problemáticas com longas unhas.

visão global

Visão geral do carro é bastante limitado: na saída do pilar traseiro estacionamento bloqueando a sério o seu ponto de vista. No entanto, durante o estacionamento paralelo nenhum desses problemas. vidro traseiro grande dá uma boa visão.

tronco

espaço de carga "Peugeot 207", bem como qualquer classe de carro "B" não difere uma grande capacidade. O seu volume é de 270 l no estado normal, e quando os assentos traseiros dobrados aumenta para 925 l. Note-se que para todos que o tronco é muito conveniente, pois tem uma grande abertura e parede plana. O "Peugeot 207" tem uma função de abertura da porta traseira da pilha, o que permite facilitar o carregamento de pequena carga.

Deve-se notar uma característica do "Peugeot 207", que é uma clara desvantagem do carro: o tanque de gás é aberto apenas com uma chave e, portanto, durante o reabastecimento é necessário para executar constantemente para a tampa do reservatório.

Na estrada

Fãs de unidade ativa deve pensar em comprar "Peugeot 207", cujas especificações não são suficientes no que exceder duzentos e seis modelos. Mini-carro tem uma direção esportiva e organização de suspensão como o seu antecessor, mas sob o capô esconde um motor bastante rápido. Para aqueles que preferem um passeio confortável, "Peugeot 207" será apreciado. O carro tem uma suspensão macia, esconde dos ocupantes de defeitos de estrada. Mini carro é praticamente silencioso supera as "lombas".

motor de 150 cavalos de potência de 1,6 litros não só rápidos na estrada, mas também bastante baixos. A cabine é quase inaudível seu trabalho, o que demonstra a excelente insonorização. Na estrada, o carro sente estável, às vezes pequena roll "pega" nas curvas. Embora as características da "Peugeot 207" e permitir que muito rapidamente se comportar na estrada, mas para ganhar maior velocidade não é desejável, como o carro começa a balançar devido ao curto base. Em estradas de má qualidade no carro de alta velocidade treme visivelmente, e até mesmo o volante e derramou "peso", mas não é suficiente informativo.

Com o carro freios tudo bem. Além disso, leva algum tempo para se acostumar, porque é muito sensível, o pedal deve ser pressionado sem muito entusiasmo. Mas, com travagens bruscas no "Peugeot 207" está tudo bem. Mantenha pressionado o pedal você pode ter certeza que o carro vai parar em uma questão de segundos. Mas devemos lembrar que tais manobras não são susceptíveis de apreciar outros utentes da estrada.

resultados

Entre as vantagens do "Peugeot 207" é a possibilidade de auto-seleção de opções, boa ergonomia, o carregamento conveniente no tronco, um bom motor, excelente afinação do chassis e direção. Parts "Peugeot 207" não está em falta, assim que os problemas com a sua pesquisa no caso de um colapso não ocorrerá.

As desvantagens deste modelo deve incluir o relativamente "pobre" equipamento barato, manejo inadequado das janelas, uma crítica negativa de volta ruim de direção descritivo, balançando e balançando a altas velocidades.