Mercedes 600, o carro lendário do passado

A família da classe executiva Mercedes 600 carros seria mais correto chamar a dinastia, cuja história remonta a 1924, com o lançamento de uma limusine Mercedes 140 PS. Em 1926, o fabricante de automóveis Mercedes foi rebatizado o Mercedes-Benz, e que o nome ainda existe hoje. Em 1930, foi colocado em produção uma série de carros Mercedes-Benz 770, destinado à liderança alemã superior.

Em seguida, ele foi desenvolvido mais alguns modelos, e embora a sua produção ocorreu em condições de economia pós-guerra grave, todos os veículos são adequadamente representados pela indústria automobilística alemã nos showrooms e exposições internacionais. Finalmente, em 1963, no Frankfurt Motor Show foi apresentado pela Mercedes-Benz W100, o primeiro modelo de uma longa linha de "600" Mercedes. Furor foi impressionante, os representantes da trading empresa Mercedes tinha parado por um carro novo. Fila querendo comprar um Mercedes 600 durou quatro anos.

Kudos para a máquina apenas rola. Os proprietários de carros Mercedes 600 em momentos diferentes foram Elvis Presley e Elizabeth Taylor Beleza, bilionário grego Aristotle Onassis eo famoso Beatle Dzhon Lennon, o chefe oficial da União Soviética Leonid Brezhnev e muitas outras celebridades.

Mercedes 600 destina-se apenas manualmente e fabricado em duas versões – limousine padrão e longa, chassis Pullman base. Há também foi uma modificação de um tipo cabriolet «Landau», que se inclina apenas a parte traseira do tejadilho de abrir a seção de cabine de passageiros. Cabine longa Pullman deu amplas oportunidades para uma variedade de combinações de lugares, bares, prateleiras de revistas e até mesmo um pequeno guarda-roupa.

Mercedes 600, cujas características eram inacessíveis a outros veículos, estava fora da competição até 1991. Houve várias tentativas de criar um digno sucessor do famoso Mercedes, mas todos eles falharam miseravelmente. Apenas avanço veio em 1991, no Geneva Motor Show foi apresentado pela Mercedes W140 com o mais recente motor V12 e inúmeras inovações tecnológicas que têm sido na cabine e sob o corpo no porta-malas e no teto. Cada engenheiro uma surpresa, no entanto, teve seu significado funcional, e no carro quase não tem nada extra. Por exemplo, o lendário W100 apareceu "herdeiro" em uma linha reta na cara do W140 prospectivo.

Em torno do "600» W140 já não estava com tanta pressa, que foi acompanhada pelo aparecimento de W100 em 1963. No entanto, o interesse na nova máquina era enorme, embora muitos europeus parou exorbitante tamanho do carro, bem como o seu custo exorbitante.

Em 1992, a produção W140 colocar o transportador nas duas modificações relativamente barato para agradar as leis imutáveis do mercado. O carro teve que vender, e os compradores, como Elvis Presley e Jack Nicholson tinha ido embora. Assim, a linha de montagem tornou-se disponível para ir para a classe média executivo comprador Mercedes. Atualmente, Mercedes 600, cujo preço varia entre 180 000 a 400 000, goza de uma alta demanda bastante, firme.