Como armazenar inverno barco PVC? O armazenamento apropriado de inverno barcos PVC

As actividades de lazer na água, ganhando mais fãs. Muito muitas famílias comprar barcos infláveis de cloreto de polivinila (PVC), não só para a pesca, mas também para viagens em rios e lagos, praias e passeios turísticos. Quase todos os lugares extensão de lagos cheios de flores coloridas turística, embarcações de recreio e de pesca e pequenos navios. Vemos neles, e casais com crianças, jovens e empresa barulhento, e os pescadores silenciosas isolar em algum lugar longe do barulho geral e divertido.

Escolha para todos os gostos

Estes barcos são ambos pequeno, duplo ou triplo, e real whopper. Há modelo inflável infantil, algo entre um barco e uma pequena piscina. Eles são crianças felizes espirrando. Há turístico especial destinado para rafting.

Os barcos são remos e um motor, o dinheiro louco relativamente barato e vale a pena. A posse de um tal "brinquedo", além da diversão, e tem uma preocupação bastante tangível. Para a segurança da propriedade não é barato, é muito importante para armazenar corretamente o inverno barcos PVC.

Qual é o problema?

Manutenção de mercadorias em baixas temperaturas, PVC tem suas próprias características. Em lugares onde as dobras ocorrer em alguns casos vestígios de vincos. Efeitos de baixas temperaturas pode ser diferente. Depende da temperatura na qual o barco estava armazenado e o impacto foi exercida pelo quê. Ou seja, ele começou a se mover, bombeiam-se, mover, e assim por diante. D. Então a questão é onde armazenar inverno PVC barco de repente, pode ser um problema sério.

Se o produto é mantido a uma temperatura ligeiramente "menos" e, em seguida, alguns "descansou" no calor, os efeitos são reversíveis. Traços desaparecer dentro de um par de dias. Se a temperatura de armazenagem é inferior a menos de 15-20 ° C, pode ser seriamente danificada.

Que tipo de material – PVC?

Nos últimos anos, o barco feito de tecido de borracha, e armazenados-los, polvilhar pó de talco ou pó de bebê. Fabricantes de produtos modernos estão focados em sua confiabilidade e durabilidade. Mas, na realidade? Como armazenar inverno barco PVC para saltar de repente descobrir que ela tenha entrado em desuso? Concordo, morder os cotovelos ninguém quer.

Os barcos infláveis são feitos exclusivamente a partir de materiais multi-camada de certificados. Eles têm uma certa faixa de temperatura na qual o fabricante garante a qualidade do consumidor.

Como armazenar inverno barco PVC?

Armazenando-os na forma acabada de instruções é permitida uma gama muito ampla de temperaturas de – de -45 ° a 50 ° C. Entende-se que o barco ao mesmo tempo, não toque e não se movem. Então ela "sobreviver" até mesmo o inverno rigoroso.

Se o quarto é aquecido e barcos de armazenamento de PVC realizada a uma temperatura acima de -5 ° C, para se deslocar e pode ser dobrado. É verdade, o "zero" e os seguintes artigos de cloreto de polivinila perder muito a sua elasticidade. Colete um barco em um pacote compacto não vai ser fácil.

Conclusão: se o barco "hibernar" em uma sala sem aquecimento (não é importante – inflado ou recolhido), em tempo frio é mais seguro para não tocar. Este é o conselho mais fácil e popular sobre como armazenar inverno PVC barco.

O que mais é importante

A temperatura mais favorável – entre 15 a 40 graus Celsius. Outras condições de armazenamento não são tão importantes nesse sentido PVC é bastante despretensiosa. O único aviso – não manter o barco perto dos aparelhos geradores de calor. E, é claro, apenas mantê-lo longe da chama aberta.

Se você planeja armazenar barcos de PVC na garagem, porão ou barracão, lembre-se roedores. Claro, eles não se alimentam de PVC. Mas se em torno de mentir em um barco após a temporada de pesca, migalhas de alimentos ou manchas permanecem no peixe, você pode ter certeza – irá roído em conjunto com borracha.

Não só PVC

Na maioria das vezes, o desenho de barcos infláveis fornecer peças de madeira, tais como o assento de madeira compensada à prova d'água. Suas propriedades podem ser muito diferente, dependendo do fabricante.

Barcos de origem nacional estão equipados principalmente com madeira compensada feita de chapa de bétula em conformidade com os requisitos da GOST. Em produtos chineses – um pouco diferente. Há utilizado verniz álamo.

contraplacado de bétula é uma ordem de magnitude mais forte e mais durável. O mesmo vale para o outro conjunto.

É por isso que antes de comprar pensar sobre como armazenar inverno barco PVC e não somente no inverno. E escolher um fabricante confiável.

Por favor, esteja ciente de que o termo "madeira compensada resistente à água" não garante a segurança em condições molhadas. Tal material não deteriorar-se em água sem ar. Mas, se for armazenado em um ambiente úmido, com uma diferença de temperatura pode sucumbir a mofo. O fungo é capaz de "comer" parte de uma temporada.

O que fazer

Agora olhe como manter o barco de inverno PVC em mais detalhes.

Primeiro de tudo, após o final da operação de verão do barco deve ser cuidadosamente limpar a sujeira e detritos orgânicos. Ou seja, alimentos, escamas de peixe, muco e assim por diante. Se isso não for feito, barcos de armazenamento de PVC no inverno no calor impossível. O cheiro de decomposição de resíduos fornecidos a você. E perto vai fazer você mover o barco para fora do alojamento (por exemplo, no celeiro), onde é frio e mouse.

Lavar o barco com sabão – espuma permite detectar pequenos defeitos após a sua vedação. Secagem após a lavagem é necessária, especialmente secções de contraplacado ou perto do painel de popa. Ao mesmo tempo, inspecionar os elementos de madeira, encontrar todos lascar, delaminação, inchaço e rebarbas.

Quando não é tudo fácil

Encontrar defeitos semelhantes, entre em contato com o fabricante (se o barco garantia). É melhor antes do início do inverno – a pesca primavera começa a emoção universal. Ou tentar tomar as suas próprias medidas. Este recorte camada de revestimento de esmeril de um verniz especial para iates, de impregnação ou de dimensionamento epoxi e t. N.

Wash barco robusto pode ser um simples pano ou esponja. Aplicar quaisquer meios modernos, até que o sabão. Apenas certifique-se que eles não são posteriormente restos capturados em águas abertas quando a pesca.

O que é o mais conveniente?

Como armazenar barco PVC – em formato recolhido ou expandido? Para economizar espaço, é mais conveniente para embalar em uma mochila ou um saco de seu próprio kit. Mas você pode manter no estado inflado. A principal coisa – para fornecer um suporte plano e uma ampla área de contato.

Na verdade, isso não é possível em compartimentos pressurizado a formação de condensação, o que reduz a vida útil da válvula. Portanto, antes do início da temporada o condensado dos cilindros certeza de que deseja excluir.

Barco com motor

Agora considere o armazenamento do inverno de barcos a motor PVC, disponível em vários modelos (principalmente produtores estrangeiros). Quais são seus componentes requerem uma atenção especial? Qual a melhor forma de armazenar barco PVC com um motor?

O primeiro e mais importante dos nós – a caixa de velocidades. Ele está constantemente em água, expostas a alta carga e possíveis colisões com obstáculos indesejados.

A mistura no carburador contém oxigénio e ar, vapor de água. Quando o motor é uma operação permanente de seu impacto rapidamente. Quando o motor está parado e armazenadas numa sala, é muito provável ocorrência de condensação sobre as superfícies interiores. Com a operação de longo prazo sem consequências pode não ser muito agradável. Portanto, o conselho "como armazenar barco PVC com um motor," três quartos dos que contêm informações sobre medidas de segurança do motor.

Preciso de uma conservação

Alguns acreditam que o óleo, o qual faz parte da mistura tem um efeito de conservação. Tal informação pode ser encontrada em inúmeros conselhos, como armazenar barco PVC com um motor. Isso é verdade? Inicialmente – sim. Mas, em seguida, o óleo drenado da superfície, uma vez que não tem aditivos. Sem a proteção do motor em uma sala fria não vai viver por muito tempo.

Mantendo prolonga quentes tempo de vida, mas em geral não é uma opção. Deve adoptar medidas de conservação, e ao mesmo tempo fazer um diagnóstico para a prevenção. Decidir se é o poder de você, pessoalmente, ou simplesmente enviar o motor em serviço.

Em geral, nada complicado neste trabalho lá, mas isso leva tempo, uma área livre, a ferramenta e pelo menos um pouco de experiência. Ou amigos ajudam – principalmente no diagnóstico (especialmente se a unidade não é novo).

Começamos processo

processo de conservação consiste de duas partes. Na primeira etapa, que é mais conveniente para realizar "no chão" (à direita na água no último dia da temporada), começa com a apresentação de um conservante no sistema alimentar. Espalhando com combustível, que vai assentar como uma camada protectora sobre os elementos do pistão e um grupos de manivela.

instruções precisas são, via de regra, quando se compra um conservante. No final da sua validade deve desapertar a vela de ignição e uma certa quantidade de conservante pulverizada directamente na câmara de combustão.

Em seguida, antes de aparafusar a vela deve ser várias vezes para atingir o motor para distribuição uniforme de fluido ao longo da superfície dos cilindros. Também ajuda a remover a água da caixa da bomba e o sistema de arrefecimento. Motor deixar por um tempo em pé, em seguida, vire a vela no lugar.

Continuamos a trabalhar

Para a próxima fase de nosso trabalho vai exigir uma sala de serviço ou mesmo uma pequena oficina. Deve estar disponível um vício e outras ferramentas, pelo menos, a um mínimo.

Dos "consumíveis" você precisa de um óleo de engrenagem (levar apenas óleo especial para caixas de velocidades, de acordo com as especificações do fabricante), lavadoras de peças, juntas, óleo de resíduos pequena bandeja de gotejamento. Além disso, o lubrificante para peças de fricção, e, possivelmente, um novo filtro, e óleo de motor mineral (para os motores a quatro tempos).

Na caixa de engrenagem desapertar os parafusos. Lentamente, deitar fora o óleo (o primeiro derramado acidentalmente atingiu o motor água). Se "cozido para" parafusos requerem uma grande chave de fenda com uma alavanca. arruela danificado deve ser alterado para que a substituição deve ser mantido acessível.

Verifique o óleo

Se o óleo mudou de cor ou transparência – glândulas estão fora de ordem, e eles precisam ser substituídos em conjunto com o óleo. Comprar peças de reposição de uma só vez, por vezes, não é possível, é necessário encomendar e esperar o tempo suficiente. reparar assim não adiar até a primavera.

Nota as inclusões de metal em pó óleo ou batatas fritas. Depois de executá-lo – um fenômeno normal, mas em outras situações – um sinal de problemas nas engrenagens do Estado.

O diagnóstico, neste caso, deve ser qualificado. Reparos têm para instruir o Centro de Serviço.

Se a cor do óleo durante o verão não mudaram, calmamente fundi-lo e trocar por um novo. Na maioria das vezes, é vendido em tubos, o que simplifica o processo de substituição. Antes de comprar descobrir o volume de um redutor contido. A substituição do motor numa posição vertical.

O que fazer com o parafuso

Em seguida, proceder à inspecção da hélice. Se você encontrar um grande lascar e danos, é melhor para substituir o parafuso. Caso contrário vibração inaceitável podem ocorrer e bate no eixo, o que resultará em rolamentos de engrenagem inutilizáveis e focas.

Os danos menores pode ser a tentar corrigir. As lâminas são passíveis de alisamento, embora não em todos os casos. E ele precisa de uma ferramenta confiável. Se você não tem certeza de suas habilidades, é melhor mudar o parafuso na nova.

outros momentos

Inspecione o eixo da hélice, é importante que não é dobrada e não lutar. A causa de defeitos pode ser uma colisão com obstáculos na água. Se os problemas são – você novamente para o centro de serviço.

Se tudo corre bem, cobrir o eixo com um lubrificante protector.

Outro nó importante – um sistema de combustível. Lidar com seu melhor serviço se existe pelo menos alguma experiência. Ou sob a direção de um bom mestre.

Nevyrabotanny gasolina deve ser completamente drenada, desligue o filtro de combustível e golpe.

Fim do trabalho

Seguido lubrificar fricção de metal na superfície do motor, especialmente – sobre os elementos de suspensão. Agora, o motor está pronto para armazenamento. Como você pode ver, armazenar barcos de PVC no inverno na presença de motor completo – não a coisa mais fácil, mas ainda bastante real.

Se o motor não tem que passar o inverno no calor, não deve ser bem embalado o suficiente para cobrir a tampa.

Agora você sabe tudo, ou quase tudo sobre como armazenar inverno PVC barco. Sujeito às regras estabelecidas sua beleza vai servir fielmente por mais de uma temporada e irá fornecer um monte de experiência de viagens de pesca de verão no rio e momentos muito feliz. Desejamos-lhe uma estadia agradável com a família e bom humor!