Correndo pneus com pregos Inverno. Como e quanto para executar em um novo pneus com pregos

Uma das variedades de pneus das rodas – um pneu cravejado. Tais produtos estão gradualmente ganhando popularidade. O que é isso? Este pneu, a superfície útil dos quais está equipado com molas de metal, desenhada numa ordem específica. Graças a eles, é um aperto mais seguro das rodas do veículo com a superfície escorregadia estrada.

Características de operação

Inverno pneus com pregos melhora muito a tracção do veículo. No entanto, nem todos os proprietários de carro sabe que o funcionamento desses ônibus tem algumas peculiaridades. Antes da temporada necessária funcionar inverno pneus com pregos.

Este procedimento permite que o condutor se acostumar com o comportamento do veículo com tais pneus. Se você não realizar um run-in, as consequências podem ser terríveis. A principal coisa – para cumprir todos os regulamentos necessários.

O que ele faz?

Então, o que você quer executar um inverno pneus com pregos? Em primeiro lugar, ele deve ser o motorista. Não se esqueça que, com um veículo de borracha se comporta de forma diferente de um ano. O motorista só precisa de algum tempo para se acostumar com isso. No entanto, este é apenas um motivo.

Os picos sobre a borracha deve encontrar o seu lugar. Caso contrário, eles podem rapidamente perder. Afinal, se mal utilizado um picos de borracha fácil de voar. Além disso, você pode danificar os pneus. Correndo pneus com pregos de Inverno vai colocar espinhos em suas ranhuras. Como resultado, a melhor aderência, o veículo será ouvido pelo motorista e pneus novos vai durar mais de 4 temporadas.

graxa perigosa

Se você tocar os pneus novos, você vai se sentir revestimento escorregadio – é o lubrificante de fábrica. Esta composição é marcado todos os slots e sulcos no novo piso de borracha. Isso não é muito bom. Na verdade, tais produtos não irá fornecer um aperto firme com a estrada. Pelo contrário, o veículo irá se comportar de forma imprevisível. Onde é que a gordura? A composição foi aplicada ao molde, que é então enchido no pneu. Remover a gordura vai ajudar pneus de Inverno break-pregos. Gradualmente, a composição irá ser apagada a partir da superfície do pneu e a aderência torna-se mais fiável.

Quando a quebrar em

Teste de pneus com pregos é o melhor feito antes da temporada. Os especialistas recomendam iniciar run-in pneus novos até que seja congelado. É melhor fazê-lo na estrada com uma superfície de asfalto. Como a carga é distribuída mais uniformemente e o pneu irá obter a forma desejada.

Também não é recomendado para iniciar o pavimento molhado run-on. Este revestimento é muito perigoso, e os primeiros cem quilômetros pode ser muito perigoso. O carro vai se comportar de forma imprevisível, e é carregado de conseqüências.

como executar em

Infelizmente, o indicador de execução de pneus de Inverno cravejado não está instalado em todos os pneus, determinar com precisão a sua preparação para a temporada é bastante difícil. Portanto, cada fabricante recomenda aos seus termos de tal formação. Mas o quanto você precisa para dirigir, se o fabricante tem mantido silêncio sobre isso? Uma pergunta semelhante foi motivo de preocupação para muitos motoristas.

Qualquer pneu – e verão e inverno, e cravejado com Velcro – requer a execução. Um veículo com pneus novos deve ser de pelo menos 500 quilómetros. Durante este tempo, com as rodas remover completamente uma composição lubrificante, os picos de cair no lugar, e borracha pode mostrar todas as suas qualidades. Além disso, o motorista pode se acostumar com o comportamento do veículo.

Como está a executar uma nova pneus de Inverno?

Para começar é visitar um centro de serviços para testes e balanceamento a fim de fazer alinhamentos. Caso contrário, a carga será distribuída de forma desigual, por causa do que pode deformar a chance de borracha nova.

Você pode então instalar pneus com pregos. Ele também tem suas nuances próprias. Deve estabelecer um conjunto inteiro. Não pode ser equipado com esses pneus é apenas um eixo ou uma roda. Ele também pode resultar em distribuição de carga desigual. Depois de instalar o kit também é recomendado para verificar o saldo.

Agora você pode passar a execução. Isto deve ser feito a uma velocidade de 70 km / h. Se essa formação não é recomendado para realizar manobras perigosas, início afiada, freio, acelerar fortemente. Além disso, entre as voltas em alta velocidade não pode ser muito. Tudo isso pode levar à deformação e danos dos novos pneus com pregos. Além disso, quando a condução agressiva pode perder o controle do controle do veículo.

Para motorista acostumados com o novo comportamento do veículo priterli pneus ea aderência da superfície da estrada tornou-se mais confiável, é necessário passar de 500 a 700 quilômetros.

Uma vez que a verificação uma semana de pressão dos pneus. Se necessário, trocá-los. No entanto, é preciso lembrar que a taxa não deve exceder 2,8 bar.

regras fundamentais

Correndo pneus de Inverno cravejado Nokian e outros fabricantes devem levar em conta as seguintes regras:

1. Antes e depois da instalação de novos pneus devem contactar o centro de serviço para verificar saldos e fazer alinhamentos.
2. É necessário manter um rigoroso limites de velocidade. Este valor não deve ultrapassar 70 km / h.
3. Você deve evitar súbita travagem e aceleração.
4. É necessário monitorar o novo aperto de borracha com a estrada.
5. Probuksovok deve ser evitado.
6. Uma vez por semana, verificar a pressão dos pneus. É necessário ter em conta as marcas indicadas na borracha.

No final de

Antes de comprar pneus com pregos, é necessário esclarecer o vendedor particular, o seu funcionamento e as recomendações do fabricante. Em alguns pneus, o fabricante reserva um indicador especial. Se ele é completamente apagado, a execução foi bem sucedida e você não pode se preocupar com o comportamento do veículo na estrada do inverno. Os especialistas recomendam a instalação de cravejado pneus não são apenas no eixo motor. Este é um dos requisitos básicos. Se realizar adequadamente os pneus novos cravejado de execução, que vai durar um tempo muito longo. Neste embreagem piso escorregadio será mais confiável eo motorista acostumados com o comportamento do veículo.