veículo blindado SPM-3 / MIC-3924 / "The Bear" é o equivalente russo de veículos MRAP do tipo. Isso significa emboscada resistente da mina protegido, e se traduz literalmente como "protegida contra um ataque de uma emboscada e minar." Auto é projetado para proteger o pessoal nas condições de guerra de guerrilha, operações contra o terrorismo e reprimir os tumultos. Neste artigo vamos dar uma olhada mais de perto com o "Urso", olhar para a história de sua criação, características técnicas e táticas, bem como muitos outros dados interessantes. Para começar a descobrir o que foi causado pela demanda por este tipo de carros.
ANTECEDENTES DA
Os primeiros carros blindados com um alto grau de proteção contra explosões em minas anti-veículo padrão apareceu na década de 70 do século passado na República da África do Sul. O primeiro modelo foi o BTR "Casper", projetado para operações militares de contra-insurgência na Namíbia. No início do século XXI, os militares dos EUA e seus aliados lutam no Afeganistão e no Iraque, são confrontados com o problema de grande escala resistência guerrilheira. Então eles decidiram aprender com a experiência dos colegas da África do Sul. Reino Unido, juntamente com os Estados Unidos começaram a comprar massivamente uma licença para os veículos blindados sul-Africano, para criar sua versão atualizada. Então veio abreviatura MRAP que simbolizou um programa de carros blindados com o mais alto nível de protecção balística e resistência a ser explodido por minas anti-tanque e bombas de beira de estrada.
As primeiras tentativas
Na Rússia, estes carros primeiro pensamento durante o segundo eclosão da guerra na Chechênia. Em 2004, o comando russo das tropas internas iniciou o trabalho de desenvolvimento na criação do carro blindado. A decisão foi o resultado de uma análise aprofundada das operações no Cáucaso. No contexto de conflito armado, que procedeu bastante lenta, a perda do núcleo de pessoal levados em um ataque por grupos no comboio. A utilização de BMP, transportadores e tanques blindados para colunas de suporte – uma medida muito dispendiosa. E para o mesmo equipamento automotivo do recurso na vezes mais recursos veículos blindados de pessoal. A este respeito, a armadura "vestido", "Ural" e KamAZ. É certo que, tal gruzovichkov revisão teve um efeito positivo.
No entanto, as estradas minadas ainda levar a perda significativa de pessoal. Particularmente afectadas KamAZ. Em seguida, houve uma tentativa de criar um carro de quatro rodas motrizes do BMP-97 (aka KAMAZ-43269, ou "The Shot"). No entanto, este desenvolvimento também falhou. A máquina pudesse resistir enfraquecimento granada de mão F1 tipo, que tem uma capacidade de carga de apenas 60 gramas de TNT equivalente. Também houve problemas com a colocação de pessoal no táxi, e a manutenção dos conjuntos de transmissão e material rodante.
Desenvolvimento das máquinas "urso"
Após o fracasso do negócio listados acima vêm de uma holding "industrial-militar" especializada e os membros do departamento de máquinas de rodas MSTU. E o seu veículo blindado foi desenvolvido "The Bear". designer-chefe tornou-se um empregado de "Militar-Industrial Company" Stanislav Anisimov. Seu trabalho foi continuado por Michael Kireev – programa de melhoria Chefe BRDM-2. Equipe de designers da MSTU foi dirigido Aleksandrom Smirnovym.
A primeira e principal tarefa enfrentada pelos desenvolvedores – para alcançar tal nível de protecção como nos veículos de programa MRAP. Carro Blindado "Urso" não atualizar os modelos já conhecidos SPM-1 e SPM-2. É um desenvolvimento completamente novo.
Por que a necessidade de um veículo, tais
Misha desta classe são usados como um veículo ou o desempenho operacional da máquina para o transporte de forças internas nos seguintes casos:
- operações de contra-terrorismo.
- Operações para reprimir os tumultos.
- Soluções tarefas de defesa territorial.
- Facilitar tropas de fronteira.
- Transporte de pessoal em condições quando necessário para proteger a tripulação das armas de fogo e quaisquer fatores prejudiciais perfurantes.
características técnicas
Nos compartimentos habitáveis da máquina pode acomodar 7-8 pessoas em uniforme completo. E isso sem contar o comandante e motorista. Devido à porta giratória de largura posicionada na parte traseira, as tropas pode realizar um ajuste confortável e desmontagem rápida sob a cobertura do veículo. Ao contrário de simples veículos blindados, o MIC-3924 é considerado um participante completo no trânsito. Portanto, o carro não precisa ser acompanhada autoridades policiais de trânsito. Auto desenvolve velocidade bastante decente – cerca de 90 km / h na uma boa estrada.
A máquina utilizada os componentes e conjuntos de série para o "Ural". Eles fornecem um alto nível de confiabilidade, longa vida (800,000 km), a simplicidade e custo mínimo de operação e carro reparos. No SPM-3 "Urso" definir um poderoso 300 cavalos motor diesel YaMZ-7601 e uma independente barra de torção com amortecedores hidráulicos telescópicos, emprestado do BTR-90. Com esta máquina tem uma suavidade, um movimento de alta velocidade e uma excelente permeabilidade. Pits, vigas de concreto, lama, encostas íngremes – tudo blindado "urso" supera um estrondo. As características do veículo:
- Peso – 12 toneladas.
- Dimensões habitação – 5900/2500/2600 mm.
- distância ao solo – 500 mm.
- velocidade Road – até 90 km / h.
- Velocidade na estrada – 35 km / h.
- Cruzeiro na estrada – 1400 km.
- Drive – completa.
teste
Antes veículo blindado apareceu diante de oficiais militares, os engenheiros têm praticamente durante todo o ano foi um teste importante para o propósito de definir a força limiar. O carro disparou à queima-roupa com metralhadoras e rifles de precisão. Armadura sobreviveram, e isso é o mais importante. No bombardeio de sniper-perfurante rifles SALT 96 calibre 12,7 mm a bordo gama cem metros foi perfurado, mas uma núcleos de bala foram presos na armadura, ou preso em um assento traseiro. Como resultado dos testes, foi decidido no futuro para aumentar a proteção balística da máquina.
Proteção do carro "Urso"
tipo de armadura usada neste carro – Diversidade diferencial. A máquina é concebida como um monobloco. De acordo com o GOST doméstico 50963, carros no nível de protecção balística diz respeito à sexta classe (classe 3 STANAG), eo nível de proteção contra minas – classe 2 a STANAG. Em palavras simples, a habitação e o vidro pode resistir a bala perfuração atingiu 7,62 milímetros, disparados de um rifle com distância SVD de 100 metros. Tal como para a resistência a minar – carros podem continuar a trabalhar depois da explosão, na parte inferior da roda ou o projéctil, 6 kg de TNT equivalente. A tripulação não for recebido ferimentos graves e manter a sua capacidade de combate.
Os níveis elevados de protecção contra as minas é assegurada utilizando corpo de suporte que tem uma parte inferior em forma de V e uma altura maior em relação ao compartimento terra habitada. distância ao solo do veículo de 50 cm, o que é mais elevado do que o mesmo parâmetro em APCs, BMP e tanques. Por isso, os designers estão desenvolvendo russo carro blindado "Urso", argumentam que o mais forte, só pode ser um tanque. Graças ao ajuste instantâneo máquina de cortinas de fumaça pode, em questão de segundos para se esconder do inimigo destinado fogo. O véu é formado usando este sistema é capaz de esconder blindado "urso" não apenas a partir de um simples dispositivos ópticos para apontar e observação, mas também em dispositivos optoeletrônicos modernas, incluindo câmaras termográficas.
armamento
O armamento principal, que oferecem os designers colocar em um veículo blindado, "urso" – configuração remota de metralhadora, que é baseado em uma metralhadora 6P50 "Kord" 12,7 mm. O sistema de controle de incêndio inclui duas câmeras de televisão (nível normal e baixo), um telêmetro laser, um computador de bordo, e um ecrã a cores LCD, que exibe todas as informações necessárias. A principal vantagem do sistema é que ele permite que o artilheiro para apontar sem sair da zona de protecção blindada. Dependendo da tarefa como arma principal no lugar de metralhadora pode ser usado para conduzir um lançador de granadas automático 30 mm de calibre ou pistola calibre PKTM 7,62 mm. O sistema de controle de fogo é igualmente bom e confortável trabalhar com qualquer um destes tipos de armas. Vale a pena notar que um dispositivo tão universal é usado no exército russo pela primeira vez.
equipamento especial
Carro Blindado "urso" é equipado com diferentes conjuntos de equipamento especial projetado para a realização eficiente das hostilidades e garantir a segurança da tripulação. Entre eles estão:
- sistemas de armas remotos.
- dispositivos explosivos Blocker no rádio.
- O dispositivo de reconhecimento é radiação química.
- cortina de fumaça sistema de postura.
- A instalação de ventilação e de filtragem de ar 100 HLF.
- Perímetro de Proteção "rolo BB".
- inflamados "Doping" rodas de sistema de extinção.
- Ar Condicionado.
- Spotlight op-5M. Ele tem uma lâmpada de Xenon, um controle remoto, a capacidade de focar o feixe e trabalhando no modo Statoscope.
- A estação de rádio "201-Eric."
- dispositivo de alto-falante.
- Piscando beacons e outras opções menos notáveis.
Note-se que todo o equipamento mencionado acima, que vão desde grandes sistemas para os mais pequenos detalhes, é feita em empresas russas.
apresentação
Carro Blindado "Urso" cujas especificações são admiráveis, foi introduzido pela primeira vez no final do outono de 2008 no show de meios para garantir a segurança do estado, chamado Interpolitex. Mais tarde, o carro mostrou ministro da Defesa russo A. E. Serdyukovu e gestão de topo do Ministério da Administração Interna. O chefe do departamento militar pediu a conclusão rápida de um carro de teste único. Eo Ministro de Assuntos Internos da Federação Russa RG Nurgaliev expressou sua confiança de que "urso" vai chegar em breve nas fileiras da tecnologia MVD.
Blindado de transporte de pessoal com a fórmula de roda 4 * 4 também estava em exposição na frente da equipe ODON – uma divisão separada de propósito especial tropas interiores. Geral NE Rogozhin – Chief BB – verifiquei pessoalmente características de condução. Ele passou em todos os tipos de obstáculos, superou a parede vertical e o "pente". Após o teste, o general disse que estava muito satisfeito com o resultado do trabalho em veículos para fins especiais. Em 2013, após o último carro de teste balístico foi incluído na ordem de defesa do Estado para o Ministério do Interior.
conclusão
Hoje nós aprendemos que o veículo blindado "Urso". A máquina merece atenção por causa de seu desempenho técnico e protetor. Ela confirma o alto nível de treinamento de combate da Federação Russa eo profissionalismo dos engenheiros de design domésticos. Claro, este é um projeto brilhante, que vai manter-se competitiva por um longo tempo. E você e eu só tenho a esperança de que este tipo de carro nunca ninguém necessária na prática.
