Diesel motocultivadores "Centaur": especificações técnicas e comentários

perfilhos domésticos têm sido sempre confiabilidade e alta performance, superando os modelos importados. Com a ajuda deles função direta realizada cultivo qualitativamente em vários modos. No entanto, em termos de equipamento adicional e a facilidade de uso que estão seriamente atrasados. A situação mudou, quando havia um pé-atrás pesado "Centaur". unidade de potência Diesel permite que a técnica de lidar com o cultivo da terra, e as oportunidades para a instalação de equipamento auxiliar e maior funcionalidade do modelo.

Informações gerais sobre o trator pé-atrás

Diesel "Centaur" está concebido para as porções da área de processamento a 3 m. Além da direta afrouxamento do solo, ele também atua como um bom assistente no transporte de mercadorias em distâncias curtas, cortar grama, limpar a neve e outras atividades econômicas. Através avançada de seis velocidades caixa de velocidades, o operador pode variar os modos de cultivo. Gestão é facilitada pela deliberada mecanismo de direcção com a habilidade de desbloquear o diferencial. Isto significa que o pé-atrás "Centaur" pode ser implantado no local. Além disso, o modelo está equipado com faróis que permitem trabalhar à noite ou mesmo durante a noite.

dados técnicos

Há duas versões do cultivador do motor – com motores a diesel e gasolina. Embora esta diferença faz com que algumas diferenças em termos de cardinalidade, a construção de blocos de motor tem desempenho semelhante em muitos parâmetros:

• O modelo é equipado com uma função de transferência dupla e tração.
• parâmetros Total: 218 cm – de comprimento, 89 cm de largura e – 125 – cm de altura.
• O indicador de tamanho 65 e 73 cm.
• Distância mínima ao solo: 20,4 cm.
• Peso de construção agregado (apenas chassis): 155 kg.
• chassis inclusão em massa, um arado e de combustível: 186 kg.
• Gestão: enganchando.
• Freios: Tipo de anel, montado no interior do talão almofadas.

Especificações do motor

Motor diesel de gama motor também é diversificada – o mais poderoso motocultivador motor considerado "Centaur» D 185, que tem as seguintes características:

• Capacidade: 6,6 litros. a.
• O número de rotações por minuto 2400;.
• Peso: 90 kg.
• óleo de engrenagem Volume: 2,8 litros.
• O volume do óleo do cárter: 1,8 l.

Outras modificações têm menos potencial de alta potência, o que equivale a, pelo menos, 4,4 litros. a. Tal energia é suficiente para o tratamento de pequenas áreas, mas para as zonas superiores a 1 m, é desejável escolher as versões, não fornecendo menos de 5 litros. a. By the way, o baixo consumo de combustível – uma das vantagens do diesel "Centauro", porque, por um enchimento pode ser tratada com vários sites.

anexos

Uma variedade de equipamentos adicionais, que podem ser equipados com pé-atrás "Centauro" – uma das vantagens mais importantes do modelo. Entre o mais comum é o de proporcionar adaptadores optsional, grades, ancinhos e batata. É com a ajuda do usuário do adaptador pode ser instalado em uma variedade pé-atrás trator de equipamentos. Existem modelos que são feitas de tractor real, permitindo que o operador se sente durante o trabalho.

Harrow, também refere-se a acessórios especiais. Esta é a melhor opção se você quiser aterrar uma repartição dos tubérculos quando terminar arar. Por sua vez, os ancinhos mecanizadas fornecer raking rápida e eficiente de grama após roçada. Bem batata se tornar uma ajuda inestimável, se necessário servir cumes de batata ou desenterrar as raízes de outras espécies.

dispositivos descritos Equipamento para motocultivadores "Centaur" não é limitado. Jardineiros e agricultores também podem ser reboques úteis, rodas pneumáticas, brocas e pochvorezy – tais dispositivos irá expandir a funcionalidade do trator andando e fazê-lo funcionar de forma mais eficaz.

correndo motocultivadores

A fim de prolongar a vida útil do bloco do motor serviço antes de ligá-lo no fluxo de trabalho é recomendado para executar uma run-in. By the way, é necessário não só para novas unidades, mas também para a arte, apenas a última revisão. Antes de começar a quebrar-in, Da cintura para todos os elementos, incluindo parafusos e componentes de ligação devem ser solidamente fixados. Correr é produzido em cada marcha e com diferentes graus de carregamento, para cumprir totalmente pé-atrás "Centaur". Diesel no processo de recursos de teste integrados vai encontrar seu estado ideal mesmo para carga máxima "no campo".

O dispositivo é carregado com combustível e óleo, após o que é arrefecida com água. A pressão nas rodas e o grau de tensão da correia de accionamento deve ser o mesmo, tal como especificado no manual de instruções. Durante o break-in é necessário avaliar o desempenho da direcção e os travões – estes parâmetros são mais importantes para apeado "Centaur" não falhou em um momento crucial no sulco. Também no teste verificou o estado de motocultivador direcção. Quando terminar a execução, você deve possuir um equipamento de manutenção e inspeção, bem como mudar o óleo.

Ajustar os mecanismos básicos

Para o desempenho ideal originais vesting motocultivadores pretender ajustar alguns dos seus sistemas e mecanismos. Em particular aplica-se a regulação da correia de transmissão, de embreagem, volante e o sistema de freio.

A tensão da correia de transmissão deve ser suficiente, caso contrário ele irá afetar o poder da folga, resultando em pé-atrás "Centaur" não será capaz de transferir uma força suficiente sobre os organismos que trabalham. Para assegurar um grau adequado de tensão para ser variada bocados quatro parafusos abaixo do motor. Ajuste a embreagem para ajudar a liberar clipe. Para ajustar a tensão do freio do mecanismo de mola que empurra a alavanca de pré-fixação. definição de direcção é como se segue: no pino de alavanca e o pino é enfraquecida, então feito ajuste de alongamento a roda de tracção.

Preparação e manutenção

Antes do início do cultivo deve ser devidamente preparado pé-atrás "centauro". O motor diesel tem de ser fornecida com um nível suficiente de combustível e de óleo, e os parafusos de fixação e a outra deve firmemente apertados. Antes de iniciar a necessidade de aumentar o pára-choque. Depois, gradualmente, aumentar o gás – é necessário traduzir lentamente o botão de embreagem para a posição de operação.

Andar tractor ou voltas executadas por manipulação manual de um pedal, ou por meio de uma alavanca especial, se o modelo tem uma roda traseira. Mas em ambos os casos antes da manobra deve diminuir a velocidade, caso contrário a máquina pode tombar. Se o controle é realizado quando dirigindo por uma encosta íngreme, é desejável para fazer a roda gira. É importante notar que a ação do punho ter o efeito oposto ao girar em terreno plano e em encostas – isto é, a inclinação da esquerda significa que o pé-atrás de ir para a direita, e vice-versa.

manutenção

Independentemente das condições de funcionamento, o tractor pé-atrás devem ser regularmente submetido a inspecção técnica, identificando possíveis problemas e ajustar seus componentes e montagens.

A primeira coisa que deve ser feito no curso de tais cheques, é a limpeza elementar – todas as superfícies devem ser limpos com a máquina, simultaneamente inspecioná-los quanto a fugas de combustível ou óleo.

Isto é seguido por cheque toda a parte da junta em que as porcas e os parafusos de fixação da estrutura de suporte foi levada a cabo, chassis e caixa de velocidades. Com relação à manutenção do motor apeado "centauro" similar a gasolina e diesel companheiro também requer um diagnóstico mais grave se o ruído suspeito detectado durante a operação. By the way, sons incaracterísticos e vibrações pode detectar falhas nos problemas de escape e da caixa de velocidades.

Falhas e reparos

Entre os problemas comuns com-bloco do motor problemas marcados na embreagem, a transmissão, o deslizamento da correia de transmissão, disse ruído e, é claro, toda uma gama de falha no motor. Felizmente, a maior parte dos danos com a técnica ajuda a eliminar peças separadas para a pé-atrás "Centaur", incluindo rolamentos de embraiagem da embraiagem de libertação, correias em V, o mecanismo de accionamento por fricção, os grampos expansíveis e juntas.

Em outras situações, pode ser necessário redefinir o sistema de freio (ajuste da mola), se houver problemas com a caixa de velocidades, você vai ter que verificar cada fase separadamente, e em caso de problemas com a correia de transmissão terá de reconsiderar a posição do motor, ou para ajustar a tensão. Problemas com a embreagem são detectados quando se está deslizando ou não pressionado completamente. Para restaurar mecanismo pode exigir uma limpeza completa dos elementos de acoplamento, a substituição de molas ou disco de fricção.

comentários

A unidade como um todo deixa uma impressão positiva dos proprietários. Falando em termos gerais, o que vem à tona é o desempenho, que é diferente pé-atrás "Centaur". Comentários indicam que lida com grandes explorações de 1 hectare. Claro que, em pequenas áreas ele irá mostrar o mesmo resultado para a qualidade, mas suas possibilidades, talvez, por vezes, superar as necessidades das pequenas fazendas particulares. Marque proprietários e a máquina: uma cama para colina, cortar a grama, cortar sulcos e levá-los para as raízes desenterrado e recolhidos – não um problema para o "Centauro".

Mas também há críticas negativas. Por exemplo, um monte de queixas sobre o trabalho dos moinhos, que mostra um resultado insatisfatório em áreas negligenciadas, onde você tem que se livrar de ervas daninhas em excesso. Em particular, muitos dizem que a grama está literalmente enrolado no corpo de trabalho, levando a uma parada do motor. Mas, por outro lado, é sim um problema de moinhos de conteúdo impróprio, uma vez que a condição de forma otimizada afiada corta bem até mesmo algumas variedades de arbustos.