IZH Jupiter 5 de sintonia com suas próprias mãos

Como melhorar a IZH Jupiter 5? Afinação da moto, e tudo o que está associado com ele, você pode fazer em seu próprio país, leia as informações fornecidas abaixo.

O que pode ser chamado de modernização? A resposta inequívoca é não. Alguns serão o suficiente para ficar no tanque da palavra HONDA fita isolante, e eles já pensam que têm melhorado lugar IZH Jupiter 5 Tyuninig, na sua opinião, já tomou. Mas para alguns, não é suficiente.

Claro, todo mundo sabe que as motocicletas Iz – não o melhor em termos de design. Portanto, um monte de trabalho a ser, e seus estágios pode ser dividido em várias etapas:

– instalação de arcos dianteiro e traseiro;

– finalização do encosto;

– faróis de substituição simples e foglights sobre halogênios;

– adicionar música ao IZH Jupiter 5;

– ajustar a parte traseira da motocicleta ( "scoring backside");

– instalação da carenagem;

– aumento da forquilha dianteira;

– reformulação do leme;

– fabrico e instalação do tronco;

– substituição de voltas e sinais de trânsito em uma IZH motocicleta Jupiter 5;

– ajuste do silenciador;

– alteração dos elementos do painel.

Vamos discutir cada uma dessas etapas para analisar em detalhe a motocicleta IZH Jupiter 5 tuning, como eles dizem, nas prateleiras.

Assim, entendemos com arcos. Frente pode ser montado em dois ou três pontos. Em dois pontos a instalação é feita em um esquema padrão. Quando o sistema de arco de três pontos está ligado não só para o pessoal de elementos de fixação, mas também ao tubo, que é colocado no movimento para o motorista. elementos traseiros são montados em dois pontos – um assento de passageiro e para o estribo.

Ajustando volta a fazer é muito simples. Só é necessário para remover a tampa e uma esponja. Posteriormente solda no tubo dobrado ângulo exigido. Usá-las no braço do carro, você ligar sua moto apenas uma obra de arte.

faróis de halogéneo ou neblina na maioria dos casos colocar no suporte da asa dianteira ou próprios arcos. Prendê-los em qualquer um dos métodos disponíveis, ainda que apenas de forma confiável.

Instalando o rádio na bicicleta não é particularmente difícil. No entanto, quase não ser ouvida em uma boa velocidade de música. Mas quando você reduzir a velocidade, você pode apreciá-lo, como se costuma dizer, com a brisa. Nuances pode ser exceto que a instalação de alto-falantes que podem ser anexados somente perto do volante e sobre os próprios arcos.

Ao levantar não exagere na traseira da moto. Afinal, com essa melhoria deve ser cumprida maior circuito de tensão. A melhor opção é instalar encartes especiais, o que elevará a parte traseira da motocicleta, e não precisam ser cortadas no mesmo quadro.

Instalando carenagem – um elemento básico de todo o projeto. Portanto, este processo deve ser abordada com o máximo cuidado e precisão. Faça carenagem de fibra de vidro. Em que a matriz é feita a partir de espuma ou espuma de gesso.

garfos dianteiros fazer como o helicóptero, aumentando para 20-30 por cento. A maneira mais fácil de fazer um inserto especial, o qual é inserido na haste e penas.

O volante é feita relativamente simples. Na primeira, encontrar a forma adequada para você fotos da motocicleta e opressão da roda do tubo do diâmetro correspondente. Trunk, é claro, pouca influência sobre o desenho de uma motocicleta não tem. Mas na prática, um tal detalhe é inestimável.

Pare e voltas você pode comprar ready-made ou fazer-se. "Artigo" especial refere-se à alteração do silenciador IZH Jupiter 5.

afinação do motor sempre foi tema particularmente problemático. Portanto, em vez de se contentar com o making of "ressonador Silenciando além de dicas," talvez nós devemos nos limitar a simplesmente levantar-se o silencioso?