Graxa CV conjunta e sua aplicação

Constante joint velocidade transmite rodas torque. Encurtá-lo é chamado de juntas homocinéticas. Em si mesmo, este dispositivo é bastante simples. É uma bola, que não gira ao longo do seu eixo, uma vez que é, na maioria dos dispositivos semelhantes, e transversalmente. Sua aparência se assemelha a uma granada antitanque, e, portanto, recebeu a alcunha de "granada" similar no país.

carros front-roda devido SHRUS ao mesmo tempo re-nascido como para criar o dispositivo, os engenheiros não poderia vir acima com uma tecnologia prática que iria transmitir o torque com força suficiente durante a rotação das rodas dianteiras. A juntas homocinéticas tornou real.

Quando a "granada" falhar, ele emite os sons correspondentes que não podem ser confundidos com os sons feitos por outras partes. Este é o som de crepitação ou que é emitido quando se inicia ou quando mudar de direcção. Se você ouvir esses sons – certamente, é necessário alterar este item. A razão é que não há nenhuma lubrificação. CV articulações deve constantemente lubrificados. Além disso, ele também pode ser devido ao fato de que o motorista de repente começa a se mover quando invertido rodas ou gira em alta velocidade.

CV articulações não podem ser reparados. Quando ele falhar, ele deve ser substituído. Se você tem uma pergunta: "O que pode substituir a graxa?", Em seguida, solte-o. No "romã" ser apenas o lubrificante que é desenhado para isso. Categoricamente não é adequado para este caso graxa de grafite. Sua aplicação é fornecido para finalidades completamente diferentes. Mas alguns "inteligente" enfiou as juntas homocinéticas. Repito, na "granada" só deve ser juntas homocinéticas de graxa. Se você não levar em conta estes pontos, você pode ir para a estação de manutenção do caminhão de reboque.

Graxa CV conjunta está na "granada", como regra geral, toda a vida útil. Mas é tal que ele vai de lá. A razão – uma mimadas juntas homocinéticas fole. Sua tarefa – para segurar a gordura. Se o tempo for detectada, você pode salvar mecanismo, que varia espanador e recheado SHRUS nova graxa. Mas primeiro você precisa remover o máximo possível do velho, porque ele já está no pó e areia, que contribuem para a rápida destruição de peças.

Quando você escolhe graxa para juntas homocinéticas, prestar atenção ao desempenho resistência à água, estabilidade mecânica e à oxidação, propriedades de extrema pressão, bem como a volatilidade. O melhor que eles são, maior é a garantia de que o seu "granada" por muito tempo servi-lo fielmente.

Como mudar de anteras SHRUS? À primeira vista, pode parecer que o procedimento é bastante fácil, mas é só à primeira vista. Afinal de contas, você vai precisar para drenar o óleo, retire a roda, solte todos os parafusos it.d. Se você tem experiência neste negócio, então você pode fazê-lo, e se não – é melhor para resolver em oficinas especiais. Afinal, se um erro, o abaixo não será à prova de fugas, mas é cheio de areia e sujeira no lubrificante, que é muito rapidamente levar à falência de todo o CV articulações. Então você tem que pagar para a reparação de mais de mestre em anteras de substituição.