Pneus Bridgestone Blizzak Revo 2: comentários. Pneus "Bridgestone Blizak Revo 2": preço, fotos

Quase todos os motoristas estão familiarizados com maior do Japão eo fabricante mundial de pneus da empresa "Bridgestone". Esta organização tem sido em torno de cerca de 86 anos e é um líder em vendas para o ano inteiro, tanto na Europa e na CEI. Vamos considerar em mais recursos de pneus Bridgestone Blizzak Revo 2. Críticas de motoristas, bem como especialistas em detalhe para nos ajudar neste processo.

Algumas informações gerais

Este pneu é um inverno e está relacionado com o tipo de atrito. Todos os anos o "Velcro" está se tornando cada vez mais popular. Em países como o Japão, picos banido, porque eles destroem a superfície da estrada. Na verdade, os pneus de atrito não são adequados para todas as regiões da Rússia. Por exemplo, no extremo norte, onde é necessário constantemente para dirigir em gelo puro, mais preferivelmente um pneu cravejado.

Mas para as grandes cidades, onde o asfalto é limpo regularmente e a qualidade da superfície da estrada em um bom nível, pneus de atrito popular. É, de fato, não é surpreendente, porque muitas vezes ela tem um desempenho semelhante com espigas, mas o barulho da é muito menos, e alguns revestimentos se comporta "Velcro" mais previsível, o que lhe permite manter o controle do veículo, mesmo nas situações mais difíceis.

Borracha "Bridgestone Blizak" características do piso e

A empresa "Bridgestone" oferece uma enorme quantidade de pneus para a condução do inverno. A gama de modelos é, como pneus de pregos e atrito. O último modelo apresentado "Blizak Revo 2". Este pneu, em tecnologia de produção que usaram uma variedade de soluções inovadoras. É possível melhorar significativamente o desempenho de, por exemplo, menor resistência ao rolamento, para melhorar a resistência à aquaplanagem e melhorar a aderência no gelo.

Formação do "Blizak" produzido de perfil baixo, neste caso, o padrão de rasto de um tipo direccional. Se o pneu tem um perfil de média ou alta, passo simétrico. A principal característica – blocos do piso em forma de Z. Independentemente do ângulo de rotação das rodas, um controlo sobre uma superfície de gelo não é alterado. Borracha "Bridgestone Blizak" tem ripas com cremalheiras, que actuam como reforços adicionais.

Prémio de classe da empresa japonesa

Pneus "Bridgestone Blizak Revaux 2" produzido no raio de R13 a R19. Estes pneus são ideais tanto para o carro pequeno, e por um grave off-roader. Índice de velocidade e de carga de 82Q a 92Q. Devido às características únicas de desempenho do pneu são altamente valorizados entre os motoristas. A maioria está uma travagem confortável em qualquer tipo de superfície. Mesmo no gelo, este fixador tem mostrado bons resultados, que é incomum para um tipo de atrito pneus.

Borracha contém uma grande quantidade de borracha e silicone. Junto com corda de nylon que permite o uso de pneus "Bridgestone Blizak Revo 2" é quase o ano todo. Embora a temperatura é elevada para trás aumento observado em borracha macia. Isto leva a um maior desgaste. Em geral, realmente pneus do segmento premium, que está em alta demanda entre os motoristas russos.

Um pouco sobre o valor

Pneus bons custo barato não pode, mas quando se trata de "Bridgestone" sobre a empresa, os produtos pertencem à faixa de preço médio. Por exemplo, o bus 14 é th raio da ordem de 3 100 rublos. A R19 custará já 20.000 cada. Muito depende de se a tecnologia utilizada "Ranflet". No caso de sua presença sobre o preço de ônibus cresce cerca de 20%. Este pneu tem um cordão reforçado, que mesmo quando perfurada, mesmo enquanto mantém a pressão. Para fora de estrada em todo o ideal como lá superfície pavimentada geralmente compreende uma pluralidade de pedras afiadas.

Outro indicador, influenciando significativamente o preço – a largura e altura do perfil. Por exemplo, 195/55 R16 custa apenas 2,500 rublos, e uma faixa semelhante, mas com uma largura e um perfil de altura 225/55, custaria em 6000. A diferença aqui é mais do que palpável. Mas inúmeras opiniões de especialistas, um pneu com uma largura menor é passável na neve, em vez de largura. Muitos motoristas estão levando isso em conta, e no inverno não são pneus muito largos.

Pneus Bridgestone Blizzak Revo 2: comentários motoristas

A maioria dos motoristas são positivos sobre esta borracha modelo japonês. Motoristas emitem um número das seguintes vantagens que foram observadas durante a operação de:

• preço razoável;
• baixos níveis de ruído;
• Ele economiza combustível devido à baixa resistência ao rolamento;
• excelente estabilidade direcional.

Se alguns motoristas não prestam atenção à economia de combustível, quase todos importantes, como o comportamento em estrada pneu de Inverno. Com isso, não há problema na borracha Bridgestone Blizzak Revo 2. A revisão das motoristas comuns têm repetidamente confirmado.

Um pouco sobre as deficiências

Primeiro que tudo deve notar-se que o pneu não é adequado para a condução de alta velocidade. Sim, e até mesmo dirigir com os pneus correspondentes não são recomendados no gelo ou neve compactada. Como os pneus de Inverno "Bridgestone Blizak" não é adequado para a operação nas regiões do norte. Quanto às deficiências específicas, muitos motoristas dizem que uma má aderência no gelo. Mas é bastante esperado comportamento de Velcro, porque os picos ainda neste caso são de grande importância. Se a manobra e suavemente a uma velocidade não superior a 40 km / h, em seguida, não há nenhuma deriva.

Outro ponto negativo – o aumento do desgaste. Isto é especialmente verdadeiro para aqueles motoristas que gostam de condução agressiva. camada abrasiva foi lavada durante cerca de 2 pneu estação depois torna-se inteiramente multigraduado. Suba em uma borracha na colina gelada – um grande problema. Alguns motoristas dizem que não importa quão tentando desenvolvedores que não conseguiu resolver o problema de aquaplanagem, fazê-lo completamente. Em velocidades acima de 90 kmh são pneus extremamente ruins drena a água da área de contato.

Pneus Bridgestone Blizzak Pico

Eu também gostaria de considerar a respeito do novo modelo do fabricante japonês "Blizak Pico". Ele é cravejado pneu que é perfeito para uso no Extremo Norte. Na verdade, ele é um análogo da "Revo 2". O modelo veio substituir "Ice Cruiser", que também é muito amado pelos motoristas por seu desempenho e resistência ao desgaste. Das vantagens aqui é o de proporcionar uma forma revista das pontas de uma base. Agora eles são realizadas de forma segura e não cai, mesmo durante arranques bruscos e travagens. Naturalmente, o gelo "pico" é avaliado como "excelente". Clutch em um nível decente, que é imediatamente perceptível.

O modelo é produzido no raio de R13 a R18 e tem cerca de 60 tamanhos. Portanto, um tal de ônibus pode ser colocado tanto no cruzamento ou sedan, eo SUV completo. Para estradas russas – uma ótima opção, especialmente se você ocasionalmente tem que sair da cidade, onde as estradas são praticamente limpos de gelo ou neve.

Aderência no gelo e na neve

Espinhos Cruz-Edge Pin fazendo seu trabalho. Eles têm um entalhe em forma de cruz, o que lhes permite "morder" mesmo em gelo duro. As extremidades afiadas estão dispostas em direcções diferentes, o que proporciona uma excelente adesão, independentemente da direcção de movimento do veículo. Spikes formas retangulares cilíndricos também são projetados não apenas. Isto é feito para aumentar o pico de pressão na superfície da estrada, o que provoca-los a trabalhar de forma mais eficiente.

disposição em forma de V de elementos de piso – a única coisa que se liga ao antecessor, "Ice cruza" com "pico". O resto da banda de rodagem foi significativamente reformulado. O objetivo principal dos desenvolvedores – para maximizar a eficiência dos pneus durante a condução na neve. No olho percebe a porção central do pneu. Pise aqui tem uma ampla nervura longitudinal contínua com bordas em forma de onda. Este arranjo melhora significativamente a estabilidade e controlabilidade condução. Além disso, o desgaste do pneu tornou-se mais uniformemente e menos ruído.

Devo tomar "Blizak Revo 2"?

Na verdade, o tema de interesse para muitos motoristas. Afinal, com as dores da seleção de pneus de Inverno está enfrentando quase todos os motoristas. Realizada por peritos Bridgestone Blizzak Revo 2 teste mostrou que é realmente bons pneus. De 100 bolas este modelo marcou 83. Média de 4,2 em 5. Nada mau para um "Velcro" para um preço.

No entanto, esta é uma boa opção para aqueles que apreciam um passeio confortável e mediu a cidade não mais. Fãs de carro na estrada do inverno não será feliz, porque o pneu começa a nadar em alta velocidade, e pode levar à perda de controle do veículo. Mas o asfalto é uma opção melhor porque é menos ruidoso e mais prático. Isto é devido ao fato de que o studding no asfalto se deteriora banal.

A vida eo modo de condução

Como já mencionado acima, muitos motoristas se queixam do modelo de desgaste que confirma o teste. Bridgestone Blizzak realmente não se destacam entre os concorrentes em termos de durabilidade. Enquanto a borracha não é muito macio, mas também para medir o elástico. Perda de desempenho é perceptível após o uso 2-4 temporada. Isto é devido à camada de piso abrasiva fina que, em funcionamento, inevitavelmente, apagados. E quanto mais você abruptamente decolar eo freio, o mais rápido. Este autocarro não gosta de manobras bruscas e velocidade, de modo a mantê-lo o maior tempo possível condição de trabalho, é necessário dirigir tamanho. E muitos incluí-lo para vsesezonke que também desempenha um papel.

para resumir

Aqui nós realmente considerado um modelo Bridgestone Blizzak Revo 2. Comentários motoristas dizem-nos que é realmente uma boa escolha para o dinheiro. Claro, existem muitas alternativas, tanto a produção nacional e europeu. Mas alguns são geralmente muito baixa performance, enquanto outros – desnecessariamente alto custo. A empresa "Bridgestone" estabeleceu-se como um fabricante de confiança de pneus de automóvel. A gama inclui modelos que são para a Rússia. Estas são as únicas que você deve escolher.

Dizer nada de ruim sobre pneus "Bridgestone Blizzak R17" – é impossível. deficiências óbvias neste "Velcro" não. Entre os concorrentes de uma determinada faixa de preço evoluiu desempenho do pneu. Muitos motoristas, uma vez testados em si este modelo no futuro preferem comprá-lo, porque você se acostumar com boa rapidamente. Isto aplica-se plenamente à borracha japonês "Bridgestone", que ganhou ampla aceitação em todo o mundo.