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Parafuso classe de resistência: marcação, GOST e torque

Na produção de hoje utiliza uma pluralidade de elementos estruturais, cada um dos quais efectua o produto final de uma função específica, muitas vezes, muito importante. Por conseguinte, um dos objectivos na concepção e no fabrico de estruturas compósitas complexos torna fixação fiável entre as partes.

A finalidade da utilização do parafuso

Existem inúmeras opções para conectar dois produtos, tais como solda, solda, colagem, uso de rebites. No entanto, eles têm um comum e bastante uma desvantagem significativa – eles são uma peça. Mais precisamente, desmontável, no entanto, para separar partes têm a deformar-los, corte e assim por diante.

É muito mais fácil de usar como um elemento de fixação de montagem, pegando pré-classe de força do parafuso de acordo com a carga impõe na montagem.

O fio utilizado em quase todas as estruturas que um pouco mais complicado colher de chá comum. Imagine um carro que ninguém cog. De modo que não é um carro – em um brinquedo de criança, estrutura de classe de resistência, que é muito menor, ainda não se fazer sem os elementos de rosca.

As vantagens da conexão roscada

Apesar do facto de, por vezes, um grande torque não permite algum tempo livre para desenroscar a porca, parafuso, ainda tem um número de vantagens sobre os outros métodos de fixação:

  1. alta confiabilidade de conexão, versatilidade perfil proporcionada métrica ou qualquer outro segmento. Perfil graças desenvolvidos para muitos estudos, porque suportar cargas pesadas e é protegido de auto (embora ele terá que escolher o torque de aperto correto).
  2. Facilidade de montagem e desmontagem das estruturas. Ele é fornecido o uso de uma ferramenta de serviço unificado – chaves principais, que não é, por exemplo, soldados ou ligações rebitadas.
  3. A capacidade para criar grandes cargas axiais e transversais. força parafuso é calculado tanto na direcção longitudinal e transversal. materiais e tecnologias modernas, é possível reduzir o número de parafusos utilizados e reduzir seu tamanho.
  4. Baixo custo, especialmente quando comparado com o custo da compra de materiais de soldadura e obras.

Entre os compostos de falhas – a concentração de tensões na raiz da rosca. Portanto, para um determinado tipo de construção deve ser seleccionado da classe de resistência parafuso correctamente de acordo com a carga aplicada. Além disso, para assegurar a fiabilidade da conexão roscada vale a pena lembrar o uso de meios de bloqueio, tais como anilhas de mola ou porcas de segurança.

Tipos de ligações roscadas

Para que a conexão de parafuso, não precisa de fazer uma peça rosca interna, eo segundo – exterior. As três espécies podem ser usados dependendo das características de design:

1. Conexão Screw. Neste caso, o papel das porcas (parte com rosca interna) executa parte do local. Ele é o primeiro perfurado buraco. Um segmento é então aplicada. Para outros detalhes é aplicada com um furo circular liso, após a qual o parafuso é puxado.

2. Bolt. Aqui, tudo o que é muito mais fácil e mais fiável: em duas partes conectadas liso perfurado são inseridos em furos los para o parafuso, e no lado inverso – a porca.

3. pregos, uma extremidade do qual é aparafusado no nó de produto, e a segunda – a porca é ferrado.

classe de resistência do parafuso

Como mencionado acima, os fixadores devem ser bem correspondido. Não há sentido em um convencionais ferramentas de serviço quadro racks para usar partes do aço inoxidável. Ao mesmo tempo, em certas ligações de flanges (por exemplo, apertar os componentes do filtro multi-tonelada de estruturas de aço) que é necessário para usar materiais com características mecânicas melhoradas.

Em geral, a classe de resistência parafuso (GOST 1.759,4-87) – é um conjunto de características mecânicas, que também inclui uma resistência temporária, a força limite, o valor relativo do alongamento após fractura, dureza do material e, em alguns casos, até mesmo tenacidade. Tipicamente, esta designação parâmetro utilizando dois números separados por um período. A primeira delas, após a multiplicação por 10 mostra a quantidade de tempo que uma resistência mínima, e a segunda, também aumentou 10 vezes, mostra a percentagem obtida dividindo a resistência à cedência do material sobre a resistência à tracção. O produto destas mesmas duas figuras indicam o valor mínimo da resistência à deformação. A classe de resistência parafuso está contido na sua rotulagem, que é como se segue: onde M12h1,25h60.58 58 – o mesmo número de dois dígitos.

aperto

De modo a prender firmemente os elementos de conexão de parafuso de construção, deve prestar muita atenção para o esforço (tempo) de aperto. Então, imagine uma situação em que um inexperiente "mecânico" para a primeira queda tempo sob a capa de seu próprio carro novo e tentar o máximo possível para apertar a porca ou parafuso. Tudo isso pode resultar no primeiro caso, apenas uma desconfortável trabalhar com um cinzel, eo segundo – perfurando um buraco no casco. Isto é devido ao torque escolhido incorretamente. mecânica de automóveis experientes, reparadores e só tem um "built-in hand" dinamômetro. Mas o novato é melhor usar uma chave de torque ou chaves de impacto ar, que estão sintonizados com um torque específico.

Como para desapertar o parafuso "complexo"

Suponha apertar tudo aconteceu. Mas o tempo passa, e você precisa para desapertar os fixadores novamente. Devido à corrosão torná-lo às vezes não é muito fácil, e força de alta classe do parafuso não salvá-lo da destruição. Então você deve ter em mente algumas maneiras simples que facilitam o desenrolamento:

1. Para começar, você deve usar "VeDeshkoy". Composição dissolve a camada de ferrugem.

2. Bater levemente a porca com um martelo para quebrar a ferrugem no perfil de rosca.

3. Pode tentar manivela até alguns graus na direcção de aperto da porca e em seguida retirado.

É importante não se apressar, pois eles são propensos a permanecer com a porca ou parafuso cabeça na chave.