Oil Pressure Switch 2110: designação, caracterização, desmontagem e instalação

No painel de instrumentos do carro, há muitos indicadores diferentes. De tempos em tempos, os motoristas enfrentam lâmpadas bronzeados "sonda lambda" pouco combustível "Verificar Engin" inscrição e as muitas outras sirenes' ". No entanto, se uma placa de painel iluminado o interruptor de pressão do óleo? 2110 e seus indicadores – mais adiante neste artigo.

nomeação

Este dispositivo destina-se a determinar o nível de pressão do óleo (no presente caso, de baixo) e a saída da informação requerida para o painel de instrumentos. Graças à oportuna advertência, você pode corrigir o problema a tempo e evitar dispendiosos reparos de motores, uma vez que nem o suficiente desta pistão líquido correndo "seco".

Mas não é só sobre a falta de óleo pode alertar o dispositivo. Além disso, o fogo de luz vermelha pode causar uma avaria na bomba, mesmo quando o motor está presente uma quantidade suficiente de fluido lubrificante.

característica

O design característico de peças como o interruptor de pressão do óleo? 2110, bem como muitos outros carros da produção nacional, equipados com a mais primitiva em sensores de design. Eles são um flutuador que se move em um tubo guia especial. Dentro do flutuador há um ímã. O tubo contém uma palheta de contacto (contacto magneticamente). Últimos trabalhos no caso em que o ímã é próximo a ele. Nesta altura, a luz vermelha no painel de instrumentos, sinalizando uma falta de nível de óleo no sistema de lubrificação do motor de combustão interna.

E se lit.

Alguns entraram em pânico motoristas quando detectar tais indicador outros ignoram este sinal e continua a se mover. Mas como realmente se comportar, se o sistema é um baixo nível de líquido?

Se no painel de instrumentos acende-se a pressão do óleo, 2,110 necessário parar e desligar o motor, de modo que o motor pode realmente funcionar "seco" quando uma luz vermelha.

O que é mais interessante, para veículos de produção nacional do sensor tem a capacidade de "mentira", que é iluminado na ausência de razões objectivas para isso. Neste caso, é necessário diagnosticar. Como garantir a operacionalidade de detalhes como o sensor de pressão? 2110 e seguindo o modelo são diagnosticados como segue.

Em primeiro lugar, o circuito de teste a partir do sensor para controlar a pressão da lâmpada. Como isso é feito? É suficiente para se apoiar contra o arame a partir do sensor para o "peso". Se o indicador de pressão se apaga, significa que o circuito está em boas condições.

Às vezes acontece que o "envolta" sensor de líquido oleoso si. Neste caso, ele deve ser substituído. Se a lâmpada continua a queimar, o mais provável no sistema parou de funcionar a bomba de óleo ou filtro.

Dependendo dos resultados obtidos é aplicado deve ser substituído em conjunto com o filtro ou simplesmente repor o fluido lubrificante para o nível desejado. E lembre – se 2110 não há nenhuma pressão de óleo, que irá afectar negativamente o trabalho do grupo de cilindro-pistão, resultando na apreensão de peças Powertrain e grandes reparações são inevitáveis.

sobre o reparo

Se você acha que este dispositivo pode ser reparado e re-instalar, você está profundamente enganado. Mesmo com a grande experiência de manutenção do carro não pode ser qualitativamente restaurar o interruptor de pressão de óleo. 2110 não é excepção. Em primeiro lugar, a sua reparação pode levar muito tempo e esforço. Em segundo lugar, mesmo assim, o item não irá funcionar corretamente. Há apenas um – para adquirir novo sensor de pressão de óleo. 2110 – o carro é muito barato para manter, de modo que o custo para tais peças de baixo – apenas 60-100 rublos. Bem, a substituição do dispositivo não vai levar mais do que cinco minutos.

Onde está o interruptor de pressão de óleo de "dezenas"

Dependendo se o motor foi definido como "Lada", o sensor pode ser localizada em dois lugares. Em vosmiklapannyh "dezenas" DDM está no lado direito do motor. Em shestnadtsatiklapannyh ele está localizado numa parte superior esquerda do rolamento do veio de excêntricos habitação.

Substituir o sensor com as mãos

Como dissemos anteriormente, a instalação de uma nova parte não vai demorar muito tempo. O mesmo procedimento de substituição é realizada apenas 3 passos:

1. Primeiro, você deve desligar o fio do sensor.
2. Usando a tecla 21 para soltá-lo montagens milímetros.
3. Puxar dispositivo em conjunto com o anel de vedação.

partes da instalação em ordem inversa. Os motoristas são aconselhados a montar juntamente com um novo selo. Acção é supérfluo e limpeza contactos eléctricos de ligação quando bujão. Se o dispositivo estiver danificado selo poeira, e é recomendado para substituí-lo.