dispositivo embarcação. arranjo geral de navios e seus elementos básicos

Ele vem do dispositivo – é uma tarefa importante que enfrenta o pessoal da Marinha. Eles devem garantir plenamente os fluxos de carga e de passageiros. Todos os problemas podem ser tratadas de forma eficaz apenas por melhorar a qualidade da frota. Você pode melhorar os antigos navios ou construir um modelo moderno.

Quais são os navios?

Hoje apresenta uma grande variedade de navios, que são de diferentes tipos. Isto é devido ao fato de que eles foram projetados para diferentes fins, bem como as condições para a sua posterior exploração. É por isso que os especialistas são confrontados com tarefas como a especialização navio design, organização de construção e renovação, a introdução de novas normas, planejamento de transporte de longa distância, bem como o desempenho do cálculo econômico comparativo. modelos de navios podem ser classificados pelas seguintes características:

• Por tipo de veículos e auto-propelido posição de rolamento.
• Um método de movimento – navios que flutuam na água por meio de uma almofada de ar, mas também na superfície da água. Há dispositivos que podem facilmente se movem debaixo de água – este submarinos.
• órgão do Estado. Entre a ampla gama inclui modelos que são corpo rígido, flexível e insuflável.
• O principal material do corpo. Durante o fabrico poderá ser usado aço, ligas de metal leve, plásticos, madeira, estruturas de betão armado, ou materiais compósitos flexíveis.
• Área de navegação. Distinguir entre navios e de navegação costeira.
• Rhode principal de propulsão. modelos de navios incluem um tal dispositivo, porque ajuda a colocá-lo em movimento. Podemos distinguir vapor que tem uma instalação de turbinas de pistão ou vapor. Em navios de montado motor de combustão interna.

Tribunal Civil

Os navios que têm uma finalidade civil, apresentadas sob a forma de navios de transporte ou de pesca. Eles foram criados para maximizar a manutenção de relações pacíficas entre as nações. Estas embarcações marítimas fornecer comércio exterior, negócios e relações culturais, ajudam a produzir produtos do mar, bem como reciclá-lo. Eles são equipados com equipamentos especiais para o transporte de mercadorias ou alimentos fabricados. navios civis estão equipados com vários dispositivos adicionais que dependem de seus novos destinos:

1. Transporte ou num navio mercante. Eles podem transportar passageiros ou de uma pequena quantidade de suprimentos de emergência – este correio, encomendas bagagem e muito mais. Transporte embarcações de navegação lineares podem realizar voos regulares entre várias portas. Eles também são chamados liners. Navio de carga transporta carga em linhas incertas pode flutuar em qualquer direção.
2. navio de pesca. Por meio de uma tal disposição pode produzir os produtos do mar, que é a captura de peixes, animais marinhos, algas. navio de pesca permite que as pessoas para reciclar a partir dos produtos do mar em produtos semi-acabados ou de outros produtos acabados. Também transporta para a base flutuante ou costa.
3. navios de investigação. Eles são projetados para o trabalho científico e de pesquisa em mar aberto ou oceano. Estes incluem especialmente equipados submarinos e adaptado ou navios de superfície.
4. navio de treinamento. É para os funcionários que realizam treinamento a bordo. Muitas vezes usado por pessoas que estão matriculados em escolas especiais. Estas embarcações marítimas, necessariamente, equipado com laboratórios, salas de aula e salas de aula, onde você pode executar as questões de desenvolvimento práticos.

O formulário deve ter um tribunal

Cada tipo de recipiente tem uma forma correspondente da habitação, que depende de muitos factores. Estes incluem o objetivo principal do navio, as condições da sua utilização normal, a velocidade, a qualidade e muitos outros parâmetros. O casco do navio é um corpo alongado, que tem superfícies curvas. Eles ajudam a criar um simplificada, o que reduzirá a resistência à água e a circulação do ar durante a construção.

A parte da frente do navio é chamado de arco e fabricadas tendo em conta as regras estabelecidas de desenho de construção do navio. A fim de navio que flutua na superfície da água áspera, não vá para as ondas todos os lados do corpo deve ser ligeiramente expandido de altura. Os especialistas estão prestando atenção especial aos parafusos da cremalheira e do volante, que devem proporcionar as melhores condições de trabalho possíveis.

O princípio básico da criação de um desenho teórico

Antes do início da construção do desenhador desenho teórico deve imaginar a intersecção das linhas do corpo. Você precisa usar auxiliar, paralela, diametral e plano principal. linha de corte deve formar um corpo de quadro, o que vai dar uma ideia clara do máximo e a forma da estrutura. Resultando no resultado final da projecção inclui um lado, e a largura do corpo principal.

A projecção da secção de caixa tem a forma de linhas rectas, que irá formar uma grade de desenho teórico. Quando uma pessoa constrói essa grade, da linha de água projeto deve ser dividido em vinte partes iguais. Eles querem dizer com um espaço em, e com a ajuda da divisão pode ser realizada quadros teóricos. A embarcação dispositivo é bastante complicado, por isso no projeto deve trabalhar exclusivamente por pessoal qualificado.

A numeração é realizada movendo as linhas do nariz a popa. Quando o script é o desenho teórico pronto, você precisa remover todas as coordenadas resultantes dos pontos de intersecção das curvas e grades. Eles são úteis para traduzir escala do desenho em dimensões reais. Todos os dados devem ser escritos em uma revista dedicada que inclui lofting tabela ordenada. No futuro, eles são usados em estaleiros, bem como oficinas especiais. Aqui especialistas têm sexo na forma de uma prancha de desenho, chamado de Plaza. Ele é representado em tamanho completo e dividido pelo desenho teórico. Durante a construção do navio com a praça remover todos os padrões e tamanhos para fazer detalhes do casco.

Que dispositivos adicionais equipado navios de pesca?

Tribunal para uso industrial são utilizados para a captura de peixes, focas, baleias, morsas e muitos outros recursos vivos do mar. Navio de pesca leva um terço da frota mercante mundial. Você pode selecionar os seguintes tipos de navios de pesca que estão equipados com dispositivos especiais:

• Seiner – um projeto com o qual você pode praticar a pesca com redes. As capturas efectuadas por meio de uma seta de carga.
• Traineira. É um vaso único na sua concepção, o que ajuda a praticar a pesca com redes de arrasto – uma rede fornecido na forma de um grande saco.
• Drifter. Hoje, o navio goza de grande demanda, porque permite que você para pescar na deriva. Equipado com uma rede plana.
• Flutuante fábrica de conservas de peixe e a base. projetos submetidos sair para o mar aberto e diretamente envolvidos no processamento de peixe em alimentos enlatados. Há um equipamento de redes de arrasto de malha, processamento e refrigeração.
• Baleeiros. Eles são usados para máxima baleeira eficiência. Na maioria dos casos, eles saem para o mar em massa e frotas. Estes navios são Machinery, rede grande e confiável, que pode suportar uma grande quantidade de peso.
• Scow. projetos apresentados são a pesca com redes. Eles saem para o preto e o Mar Cáspio eo trabalho do combustível diesel.

características navio de guerra

Hoje você pode encontrar vários navios e embarcações. Mas entre tais uma grande variedade de designs representou a missão militar, que pertencem às Forças Armadas da Federação Russa. Eles necessariamente elaborado sinais externos que distinguem estes a partir do tribunal civil. deve estar entre o oficial de pessoal de comando, que está a serviço do governo russo. Sobrenome e nome do oficial deve estar presente na lista militar.

Embarcação militar inclui o equipamento do Exército e equipamento. Os vasos aparelhos apresentados caracterizado pela presença de equipamento militar. Vai ser utilizada no caso de um ataque sobre a área protegida.

Os navios de transporte de dispositivo

O transporte marítimo é considerado o mais rentável e popular. Ela vai ajudar a transferir cargas para comunicações intercontinentais. Navio de transporte tem uma especialização principal – é o transporte de grandes quantidades de produtos. Estes incluem grande, e grandes quantidades de carga a granel secos. Quando se trata de produtos alimentares, durante o transporte deve ser uma determinada temperatura e vibração ausente.

Você pode selecionar as embarcações mais comuns que são equipados com dispositivos adicionais:

• graneleiros pode transportar uma gama variada. Para realizar o transporte de carne e peixe, legumes e frutas, estes navios são equipados adicionalmente com uma unidade de refrigeração.
• Petroleiros concebido para o transporte de carga, que tem um estado líquido ou gasoso. Empresas e fábricas estão envolvidos no transporte de produtos de petróleo, produtos químicos, fertilizantes, bem como gás natural liquefeito. Há um compartimento para o transporte de mercadorias particularmente perigosas.
• Containerships. Eles podem transportar um recipiente como recipientes. Estes navios são equipados com o equipamento de navegação necessário. Ela vai ajudar a lugar, e anexar uma carga de montagem monitor durante o seu transporte. enviar o dispositivo tem as vigas adicionais necessárias e pisos de confiabilidade.
• Graneleiros ajudar a transportar cargas a granel tais como grãos, minério e carvão.
• Ro-ro é um embarcações de propósito especial. Eles são amplamente utilizados para o carregamento de modo misto horizontal ou dos produtos.
• Ferries transportar técnica de transporte de cabotagem. A principal diferença – é o transporte de passageiros, veículos e vagões para os caminhos de ferro.

ofício pequeno: o dispositivo

Durante a construção de navios projetos prestar atenção especial. Habitação – é uma parte essencial de qualquer navio moderno, inclui guarnição e tábuas. É estes componentes são capazes de dar ao navio a forma necessária e ainda fornecer indicadores, tais como a resistência, a resistência à água e a rigidez do recipiente. São essas funções definir um barco pequeno dispositivo.

Um conjunto é uma estrutura de suporte de carga definido, que consiste dos compostos das vigas ou tirantes longitudinais e transversais. Quando eles estão conectados uns aos outros, é um quadro pronto. Ele serve como um circuito de referência que é destinado para as folhas de revestimento, pavimentos. A estrutura define o ainda mais a estabilidade e rigidez do recipiente.

Existem vários sistemas para o corpo set. A sua classificação depende da direção do feixe principal:

• Cross.
• Longitudinal.
• longitudinal.

O que definir o sistema usado para a construção de pequeno barco?

Durante a construção de um pequeno navio utilizado exclusivamente vigas transversais definido sistema. Especialistas usar quadros, a flora no fundo, bem como vigas sob o deck. A quantidade utilizada das vigas longitudinais de cada conjunto de sistema transversal é pequena. Eles são usados para cross-link. O número total de vigas não excede cinco peças, e isto inclui as quilhas verticais e longarina.

Definir o fundo do navio inclui intersectando ligações longitudinais e transversais. Nas extremidades do navio deve ser a quilha, que é conectado a shtevnyami. Para várias vezes para reduzir a escala do navio no momento do rolamento, é necessário anexar a quilha lado. Ele pode ter uma variedade de design e servem como ligação longitudinal. Na maioria dos casos, ele não passar por cima de suas dimensões de largura de habitação convencional.

leme

Sem controle não pode existir qualquer transporte marítimo. navios dispositivo de orientação é um conjunto de mecanismos e dispositivos que asseguram a retenção de um navio a flutuar importantes. Um tal aparelho inclui um sector da direcção da máquina, parafuso ou actuadores hidráulicos. Hoje, existem projetos que são a unidade principal e de direção manual.

O dispositivo do navio e de direção em particular, deve atender aos seguintes requisitos:

• O ângulo máximo admissível para leme – não mais de 35 graus. Para veículos da frota do rio tal valor pode ser 45 graus.
• Duração leme do navio não pode ter mais do que 28 segundos.
• Amarre cada máquina deve garantir plenamente a operação segura e correcta da unidade de direcção durante o arremesso do navio.