grosseiro do filtro de combustível: recurso de dispositivo caracterização

Como é sabido, o sistema de combustível de carros modernos são muito exigentes com a qualidade do combustível. E diz respeito não só o número de octanas, mas também pureza banal. Porque um combustível sujo pode prejudicar significativamente o motor do veículo. Portanto, para evitar quebra súbita no filtro de combustível carro grosso é fornecido. "Kamaz", também eles, está equipado com. Isso é um dado elemento? Quantas vezes para mudar o filtro de combustível? Tudo isso e não apenas mais adiante neste artigo.

característica

Este elemento serve para a limpeza do combustível a partir de grandes partículas de sujidade e outros depósitos. Afinal, se tudo fica mais êmbolos e bicos, eles rapidamente se desgastam. Poeira fina atua como um abrasivo. Além de alguns filtros (preocupações com motor diesel) equipados com separadores. Estes elementos combustíveis foi purificado a partir de humidade e a condensação. Assim, o filtro grosso de combustível diesel é capaz de proteger não só do pó, mas também da umidade que se acumulou no líquido. Muitas vezes, o condensado formado no tanque no inverno.

Qual carro está instalado?

Na maioria dos casos, um conceito como o filtro de combustível grosseiro, encontrado em motores a diesel. Muitas pessoas pensam erradamente que estes elementos de limpeza são montados apenas em veículos com sistema de energia diesel. Mas este não é o caso. Pré-filtro lá e motores a gasolina. Mas há algumas diferenças. O que exatamente, consideramos abaixo.

Qual é a diferença?

Como é sabido, o carro de alimentação do sistema tem poucos graus de filtração:

• preliminar (áspero);
• primária (fina).

Se considerarmos os veículos a gasolina, o elemento pré-filtro é instalado junto com a bomba de combustível. Ele submersas e instalado no tanque. Mais cedo nos carros carburador este elemento estava no compartimento do motor como a bomba foi mecanicamente. Tal como para os motores a diesel, em que o filtro é separado a partir do tanque e tem o seu próprio compartimento. Em carros com sistema de gasolina de injeção de combustível (a maioria dos quais são agora) é apenas uma malha, usada ao lado da bomba.

O princípio de funcionamento do dispositivo

Com componentes da gasolina muito mais fácil. Revisão filtro – é malha biconstituent que é colocado na ponta da bomba. Passando através da mesma, gasolina feita a partir de sujidade e outras impurezas principais. Mas com motores diesel, as coisas são mais complicadas. Tal filtro grosso é constituído por uma caixa de metal. Para isso está ligado parafusos de cárter de vidro. Além disso, uma junta de vedação está presente na estrutura. Na vareta de vidro oco é em si um elemento de filtro. Ele pode ser feito de alumínio ou de latão placas para o alojamento e é impelida com uma mola na parte da frente. Cada uma das placas tem pequenas protuberâncias com orifícios para a passagem de combustível. Assim, o elemento de limpeza são formados no interior da ranhura, através do qual o combustível entra na bomba de combustível. E toda a sujeira com o copo de água é reduzida para o cárter. Na parte inferior do elemento tem uma válvula especial para drenar a lama. Ele deve ser aberta periodicamente. Geralmente há funde um líquido escuro com as impurezas da água. Assim, o filtro de combustível grosso tem uma placa especial, através da qual o combustível é limpa, e flui através da tubeira na bomba de combustível de alta pressão. Além disso, a parte inferior do corpo pode ser magnetizado. Devido sujidade íman é firmemente pressionado contra as paredes e não se estende sobre o filtro durante a purificação de combustível.

Sobre portal

Muitos motoristas estão se perguntando quantas vezes para mudar o filtro de combustível. A resposta inequívoca a esta pergunta é não. No que diz respeito aos veículos a diesel, o elemento de recurso é de cerca de 80.000 km. É muito mais provável a necessidade de mudar o filtro fino – a cada 10 mil. Para motores a gasolina ainda maior. 40 é tysyach elementos para purificação fina, para áspera – 100.

substituição sinais

Determinar se você quer o carro para substituir o filtro de compensação aproximada de combustível, é possível que traços característicos. Assim, não quando elemento combustível entupido é fluir totalmente para dentro dos cilindros. Isto significa que a máquina vai saltar em movimento, perdeu o poder. Em casos avançados, o motor apenas bancas em movimento. Se você estiver enfrentando esses sintomas, devem ser substituídos imediatamente o filtro de combustível grosseiro. Junto com ele é desejável para mudar e elemento de limpeza fina. Afinal, ambos são um item de consumo e mudar completamente.

conclusão

Então, nós descobrimos como para construir e operar a limpeza do filtro de combustível grosseiro. Como você pode ver, isso é muito um componente importante no sistema de combustível de qualquer carro. Para não ter problemas com o arranque do motor ou outros problemas, você precisa monitorar sua condição e alterar itens de consumo periodicamente. Note também que no mercado há muitas falsificações. Portanto, se você ver a marca bem conhecida a um preço baixo, não compre este produto. De acordo com realimentação, em elementos de recursos tal a 3 vezes inferior do que a declarada.