VAZ-2110, acelerador: limpar suas próprias mãos

Em carros de injeção VAZ-2110 acelerador desempenha um papel enorme, montagem sem problemas. Mas ainda assim, ele requer a atenção do motorista, como a qualidade da gasolina nem sempre é alta. Por meio de uma unidade de estrangulamento motores injector superar os seus homólogos de gasolina – proporciona economia significativa de gasolina e o funcionamento estável do sistema de injecção. Mas a válvula de serviço ainda terá de realizar em tempo hábil, de modo a não perturbar todo o sistema de injeção.

marcha lenta

O princípio é para aplicar a grade de combustível quantidade de ar necessária para a composição nas proporções corretas. O ar flui através do filtro no acelerador VAZ-2110. Quando inactivo pequena quantidade de ar passa através da válvula para manter a rotação do motor a 750 rpm. O retalho é fechado no momento completamente. Assim que o condutor carrega no pedal do acelerador, a abertura da portinhola (o ângulo de rotação do seu eixo, e fixa o sensor de posio fornece um sinal para a unidade de controlo electrónico).

operação normal

O ar flui através da abertura formada pela aba, em que o controlador não funcionar. O processo de carburação trilho do combustível toma lugar – gasolina está em suspensão (por exemplo, nevoeiro) sob alta pressão. O seu valor é constante e regulada pelo sensor e uma válvula de sobrepressão. Depois de formar uma mistura de injecção de combustível ocorre na câmara de combustão, – a abertura de injector em sucessão (de facto, esta válvulas electromagnéticas). Eles são controlados pela unidade de controlo electrónico. Seu desempenho depende inteiramente leituras dos sensores e cartão de combustível (EEPROM sistema de controle microcontrolador).

pedal do acelerador eletrônico

Em algumas versões VAZ-2110 válvula de estrangulamento é impulsionado por um motor eléctrico. A questão é simples: o sistema de sensor do pedal está instalado (normalmente baseado em um potenciómetro – o resistor variável). Pressionando o pedal varia a resistência, e um sinal electrónico pela unidade de controlo de nível determina a posição. Em seguida, um sinal para dirigir a válvula de borboleta é aberta e a um determinado ângulo. Em vez disso reostato codificadores montados – os sensores, o bloqueio do eixo de deslocamento angular. Eles são mais precisas e confiáveis, mas quanto maior o custo. Em geral, a fiabilidade amortecedor electrónica é muito maior do que a libertação do cabo.

Operação do Sistema Sensor

De grande importância é o sensor de fluxo de ar. Ele permite avaliar a quantidade de ar que passa através do dispositivo de estrangulamento na calha de combustível. Dependendo da posição do acelerador VAZ-2110 varia o volume de ar que passa através da mesma. Mas porque o ar não pode ser pesado, sentir, tocar. Por conseguinte, inventou uma maneira inteligente para estimar a sua quantidade – por meio de aquecimento do fio de platina.

Quando a ignição é aquecida em rosca DMRV de platina (é por isso que os sensores têm um elevado valor – mais de 2000 rublos). filamento temperatura de referência encontra-se na unidade de controlo electrónico. Quando o ar passa através do segmento de tubo sensor de esfria em vários graus (devido ao fluxo de ar). A unidade de controlo detectar a diferença e conhecendo todas as dimensões geométricas do sensor, calcula a quantidade aproximada do ar que flui por unidade de tempo na grade de combustível.

Quando a válvula precisa ser limpo?

Os sintomas que precisam ser limpos acelerador VAZ-2110:

1. ralenti do motor instável.
2. Atrasar quando o motor é ligado.
3. sons estranhos do silenciador.
4. O aumento do consumo de gasolina.
5. empurrões veículo ao dirigir a baixa velocidade.
6. mergulho revolução do virabrequim.

Todos esses sintomas indicam que a carcaça do aparelho são depósitos (que pode ser visto sem desmontagem completa). pó de óleo e gases – a causa da formação de depósitos. -Se limpo, você pode usar a formulação de aerossol especial. De acordo com a limpeza da válvula de encaminhamento deve ser realizada cada 35.000. Km. executar. Mas é melhor reduzir a quilometragem em até 15-20 mil. Km. O procedimento leva um pouco de tempo, mas o efeito será muito – o motor funcionará de maneira estável, diminuir consumo de combustível e aumentar a capacidade.

procedimento de limpeza

Na maioria dos casos, limpeza de superfícies vai ajudar, se a poluição não é significativo. Usado para carburadores de limpeza de pulverização e injetores.

O processo de limpeza do acelerador VAZ-2110 (injector) é:

1. shoot Corrugation do filtro de ar e acelerador.
2. Aplicar à válvula da solução de pulverização.
3. Após 5-10 minutos, remover a sujidade, escovando ou pano limpo.
4. Repita a limpeza se não se livrar completamente da sujeira.

Para limpar completamente o acelerador VAZ-2110, precisa desmontá-la. Quando o reparo é desejável instalar um novo O-anel e a junta. Procedimento de limpeza:

1. Desligue o terminal negativo da bateria.
2. Desmantelar todas as ligações que vão para a montagem do acelerador.
3. Para desapertar dois parafusos de fixação da aba. Removê-lo para posterior limpeza. Note-se que se as juntas de vedação e anéis de vedação, em que eles são capazes de danificar.
4. Não danificar os sensores durante a remoção. Removê-los com cuidado, tentando não destruir o corpo e o cabo de alimentação.
5. Sprays tratar toda a superfície do conjunto, as ranhuras e as aberturas. Espere até que o veículo entra em todos os lugares difíceis de alcançar.
6. Escova ou limpe com um corpo de pano. Repita o procedimento várias vezes, se necessário. Isto irá limpar o invólucro e a superfície interna de forma tão eficiente quanto possível.

O sensor de fluxo de ar é frequentemente obstruído fio de platina, ela poeira assentar e impede o funcionamento normal. Permitido para limpar a rosca e grade com o aerossol. Mas você não pode tocá-lo com as mãos ou objetos estranhos – que vai levar à interrupção da operação do sensor. Para evitar a contaminação do sistema de combustível, oportuno alterar os filtros de combustível e ar. O pó menor entra na mistura, o tempo vai durar componentes do sistema de combustível – acelerador VAZ-2110, bocais, sensores de fluxo de ar, do regulador de pressão em marcha lenta.