2107: substituição de bombas e de bombeamento do sistema de refrigeração

De carro 2107 substituindo bombas feitas nos casos em que as principais características do seu fracasso manifesto. Mas antes de gastar uma unidade de substituição, você tem que lidar com o fato de que ela é, e descobrir exatamente o que precisa ser substituído. Claro que, para o trabalho que você precisa ter uma ferramenta. Alguns conselhos não ferir a saber, neste caso, só há a possibilidade de passar reparos de alta qualidade. E de recorrer ao mecânico de carro não é necessário.

O que é uma bomba

Na verdade, é uma bomba centrífuga comum. Tais estruturas são utilizadas não só na indústria automobilística, mas também na indústria de alimentos, aço, agricultura. A substituição da bomba de 2107 no caso de ele pára de funcionar – o líquido não é circulado através do sistema, não há aquecimento excessivo do motor. A partir disso podemos encontrar o principal objetivo – dando fluido na velocidade do sistema.

Claro, você pode fazer sem a bomba, que será forçado a dirigir anticongelante. Mas neste caso tudo corra sob a influência das leis elementares da física. E eles vão trabalhar, mas não tão eficaz. Em uma circulação constante de anticongelante arrefecida muito melhor. bomba de base – um eixo no qual o impulsor. É responsável pelo movimento ao longo dos contornos do líquido de arrefecimento.

Principais características da falha da bomba

Mas como você determinar se uma necessidade na 2107 substituição da bomba? Na verdade, nada poderia ser mais simples, todos os diagnósticos podem ser realizadas visualmente. Primeiro – não deve haver vazamento de fluido. Se estiverem presentes, é provável que haja danos para a junta ou glândula. Muito raramente vai apertar juntas aparafusadas, que Desaperte vibração. Infelizmente, isso também acontece às vezes.

Segundo – não deve haver nenhuma bomba de eixo folga. Para verificar isto, remover da correia do alternador e mão tentar rodar o rotor. Não deve haver qualquer interferência, sem folga no deslocamento axial. Terceiro – não deve haver sons estranhos. Por exemplo, quando o desgaste da chumaceira da bomba de água é muitas vezes apito audível. Mas antes de gastar uma bomba de substituição, certifique-se que a falha reside precisamente na mesma, porque tal sintoma e um gerador. E o mais importante – a tensão da correia dos fios corretamente.

Preparação para o reparo

Antes de iniciar o trabalho, você precisa para resfriar o motor. Não tente realizar reparos no motor quente, ele é cheio de queimaduras. Idealmente, se a temperatura cair para 40-50 graus. No caso em que está prevista para substituir a bomba de 2107, o injector no sistema de injeção, mas o novo derrame anticongelante não vão, então você precisa para preparar um recipiente limpo para drenar. Para maior conveniência, desligue e remova a bateria. Então você abrir espaço para o trabalho.

Agora sua tarefa é um – para se livrar do anticongelante no sistema de refrigeração. Abrir a válvula de fogão para drenar todo o líquido. Primeiro desenrosca a tampa no radiador. Abaixo dele, é claro, definir a capacidade de litros em 10. Aguarde até que todo o anticongelante para drenar, abra a tampa no radiador para acelerar o processo. Então contorcer no motor de combustão parafuso bloco bronze interna – o segundo plugue. Isso é tudo anticongelante vazou, é agora possível na bomba de substituição carro VAZ 2107.

Substituindo a tampa da bomba

Por si só, a bomba consiste em duas metades, mas não consegue cobrir apenas, uma vez que está localizado eo rotor e rotor e rolamento. Note-se que a substituição do rolamento da bomba 2107 é possível, mas não há qualquer ponto deste procedimento? tampa da caixa velha rolamento poderia quebrar, e você instalar um novo vai acontecer ainda mais destruição. E no final de vida será menor do que seis meses. E é muito pouco. Mas se você decidir substituir o rolamento, não se esqueça sobre a instalação de um novo anel de vedação.

Para remover a tampa da bomba, será necessário duas chaves – 13 e 17. O segundo para desenroscar a porca no suporte alternador para soltar a tensão da correia. Um primeiro desenrosca três porcas que prendem a tampa da bomba. Isso é tudo que não há nada de difícil reparação. Agora, é importante para limpar toda a superfície, que é adjacente à base do telhado. Nenhum resíduo perigoso da junta de idade. Quando você instala um novo, lubrifique-a com uma fina camada de selante. Montar na ordem inversa, com um pequeno intervalo de tempo para ter tempo para secar selante.

sistema de nivelamento

Uma vez sobre a substituição 2107 bomba foi realizado, despeje o anticongelante no radiador e tanque de expansão. Não se esqueça de apertar os bujões de drenagem. Quando preenchido sistema mãos prozhmite mamilos. Isso vai ajudar a se livrar do grande acúmulo de ar. Em seguida, ligar o motor e aquecer à temperatura operacional – 85-90 graus. Se necessário, completar o fluido no sistema. Para se livrar de bolsas de ar, mão friso todos os tubos. Por favor note, se anticongelante tem ido para fora do tubo, que é conectado ao conjunto do acelerador.