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sensor de virabrequim VAZ-2114: a nomeação e substituição

carro moderno é um conjunto de muitas peças e sistemas diferentes, cada qual desempenha um papel específico. Alguns deles não só desempenhar a função de controlo, mas também produzir sincronização de fases de injecção de gasolina e de alimentação da electrónica de impulsos para inflamar a mistura de combustível e ar em um determinado momento. Torna-se óbvio que o fracasso de um desses componentes pode ter um impacto significativo sobre a condição técnica de todo o veículo. E hoje, nós pagamos a atenção para um dos pequenos e importantes detalhes no carro – o calibre da cambota.

falha sintomas

Certamente todo motorista sabe o quão importante é o papel do sensor de virabrequim no carro. No caso de um mau funcionamento do motor de arranque é impossível, mas para determinar de antemão o colapso iminente das componentes pode ser com os seguintes fundamentos:

  1. Perceptível no funcionamento do motor ocioso instável.
  2. Ao dirigir "lacunas" observadas na dispersão, a máquina começa a perder poder.
  3. aumento espontâneo e diminua o número de rotações da cambota ( "flutuante" da velocidade).
  4. Detonação durante a aceleração ou a condução subida.
  5. motor difícil começar mesmo "na quente".

A causa de tudo isto pode ser tanto o dano para a bobina do sensor, e interferir com as ligações dos fios e dispositivos em geral.

Muitas vezes, se isso acontecer?

I geralmente deve quebrar o sensor de virabrequim? VAZ-2114, como todos os seus sucessores, é fornecido com um sensor bastante confiáveis. Portanto, o seu fracasso – um fenômeno bastante raro. Na maioria das vezes, a falha pode ser devida a defeitos de fabrico ou de danos mecânicos à parte. Além disso, a falha do sensor de cambota 2114-th modelo causadas por poluição no compartimento do motor. E se os dois primeiros fatores são independentes do motorista, aqui é a limpeza do compartimento do motor deve ser monitorizada regularmente. É uma grande concentração de poeira e sujeira pode piorar a DPKV trabalho no carro.

O que mais pode ser desencadeada por fracasso de tais detalhes como o sensor de virabrequim? VAZ-2114, como já disse antes, é completado com uma DPKV bastante confiável, por isso não deve ser o desgaste natural de seu discurso. Muitas vezes sensor falhar por causa de um vazamento não autorizado de óleo do motor, especialmente no local de instalação do elemento. Se você perceber que o corpo da bomba de óleo tem traços de fluidos, você deve removê-los imediatamente. Caso contrário sensor de ruptura é inevitável. Note-se que os elementos no compartimento do motor está constantemente exposta a várias alterações de temperatura. Esta pode ser uma das causas mais prováveis de fracasso de tais detalhes como o sensor de virabrequim.

VAZ-2114: verificação da qualidade das peças de compostos

Mas e se no compartimento do motor não há poeira, sem vestígios de vazamentos de óleo? Neste caso, você deve verificar a qualidade das ligações e contactos entre as partes e fios. Lembre-se que o isolamento não deve ter qualquer dano ao nua e viveu, e o contato deve ser sempre limpo e despojado. É possível que o fracasso do elemento causado pelos fios de oxidação.

sensor de virabrequim VAZ-2114: como verificar a manutenção da parte?

Se ele pára de funcionar, ou funciona de maneira errática, não se apresse para alterá-lo para um novo. Primeiro começar ping o desempenho do sensor de idade. E não só poupar dinheiro, porque mesmo com a nova parte é, por vezes, o problema não vai embora. Concordo, o que é bom substituído se a razão está em um conexões conector contaminado? E testar a funcionalidade do elemento somente após a desmontagem. Tornar mais fácil: você deve primeiro desligar a ignição e remova o conector do terminal para o fio e, em seguida, desapertar o parafuso de fixação do calibre e remover esta parte. Deve notar-se que este elemento é realizado por apenas um parafuso, o qual está ligado à tampa de bomba de óleo.

Após contacto foi removido sensor de posição do veio de manivelas, VAZ-2114 pode ser deixado na garagem, e a muito detalhe diagnosticar separadamente. Aqui temos um ohmímetro. Com esta ferramenta que irá verificar a resistência dos enrolamentos sensores. Idealmente, o ohmímetro deve estar na faixa de 550 a 570 ohms. Se os dados são diferentes do normal na maior ou menor, muito provavelmente, o item está com defeito. Neste caso, salvar apenas a substituição do sensor de virabrequim. VAZ-2114 é muito fácil de manter, para que possa alterar DPKV si mesmo, mais que o antigo foram removidas.

Como é a instalação do sensor?

Primeiro, você precisa limpar o local de instalação de sujeira e poeira. Como montado ainda um novo sensor de posição da cambota? VAZ-2114 está desconectado da rede on-board (não obrigatório), e o próprio item é anexado para o local adequado e é torcido por um parafuso. Depois disso, ele é usado com um conector de fio. Tudo nesta etapa da instalação do sensor de posição do virabrequim pode ser considerada concluída. E, finalmente, um pequeno conselho: se você estiver indo em uma viagem longa, Compra Antecipada DPKV livre. Espaço de tronco que leva quase nenhum, e se disponível você sempre sabe que para chegar ao seu destino a tempo e sem um caminhão de reboque.

Então, nós descobrimos como fazer a substituição do sensor de virabrequim. VAZ-2114 e VAZ-2115 ter sensivelmente a mesma construção, assim que esta definição algoritmo DPKV pode ser aplicado não só no dia 14 "Lade".